作者KeAem (KeAem)
看板Railway
標題[問題] 台高鐵有因應員工確診時的計畫嗎？
時間Mon May 17 16:05:17 2021
餓死抬頭，可能有點危言聳聽
但還是不禁好奇若車班(站)員工確診時台高鐵是否有因應的計劃
畢竟作為大眾運輸管道勢必有大量接觸旅客的機會，其中也多少會有確診者吧
那假如說若某站有員工確診時，當天同班的其他員工是不是也要列入匡列隔離？
若是小站還能找其他人來替補，但若是大站的話是不是會讓整個車站的人力造成吃緊的狀況？
更別說若確診的員工除了同事之外又有接觸到大量旅客的機會，這又是更大量的傳播途徑也有更多人需要追蹤調查了
如果真的有上述情況，最好的情況是不是頂多只有減班、最差的情況則是鐵路雖然還是能運作，但這個車站則無法繼續辦客的可能性呢？
不知道雙鐵的高層是否有考慮到這方面的問題，也希望這單純是我的胡思亂想
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『啊啊啊啊——啊！！』
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1F：推 drcula: 這問題我問過,不過我是覺得台鐵高層連減班的想法都沒有05/17 16:07
2F：→ drcula: 至於上班少人??就少人上啊,一個車站大部分人被隔離,就放空 05/17 16:08
3F：→ OhmoriHarumi: 對號列車票都賣出去了，要怎麼減班？05/17 16:11
原來已經有了，感謝！但覺得應該不會走到第三點的狀況吧
5F：→ OhmoriHarumi: 考量可以買29日內對號列車車票這點，05/17 16:12
※ 編輯: KeAem (49.216.230.219 臺灣), 05/17/2021 16:12:57
6F：→ OhmoriHarumi: 除非台鐵員工確診，否則減班機率不高。05/17 16:13
※ 編輯: KeAem (49.216.230.219 臺灣), 05/17/2021 16:16:01
7F：→ a41503: 其實台鐵內部已經有在討論減班了 05/17 16:34
如果真的減班的話可以趁機好好保養車輛其實也滿不錯的，至少可以減少每日任務的機會吧
8F：推 Leeba: 真不如減班，保留預備人力 05/17 16:47
※ 編輯: KeAem (49.216.230.219 臺灣), 05/17/2021 16:50:38
9F：推 handsome8888: 結果今天就馬上解任務了 05/17 17:10
10F：→ Cascadia: 荷鐵(NS)之前太多調度員確診導致路線停擺，希望台灣不會 05/17 18:05
11F：→ Cascadia: 走到這程度 05/17 18:05
12F：推 drcula: 減班去從年就討論到現在了,越開越多是有,減班連聽都沒聽到 05/17 18:08
13F：→ drcula: 台鐵高層都是能凹就凹,能撐就撐,打死不會減班的,甚麼增加 05/17 18:09
14F：→ drcula: 養護時間,保養人力時間之類的,隨便啦 05/17 18:10
15F：推 botbotbot: 1樓，台鐵有在討論減班 05/17 18:20
16F：推 drcula: 去年疫情剛開始就提出了,討論各一年也沒討論出各毛啦,討論 05/17 18:34
17F：→ drcula: 就跟現場哀沒時間養護路線,沒時間養護號誌,沒時間保養車輛 05/17 18:35
18F：→ drcula: 然後高層只會討論,結果就是加開,增延,然後嘴上喊,安全第一 05/17 18:35
19F：→ jumplikethis: 顆顆 05/18 00:07
20F：推 small28: 站員隔離車站沒人，就改成招呼站啦 05/18 10:02
21F：→ kevincgg: 長官的邏輯真是棒,無人站是破口的話,叫基層揹 05/18 11:03
22F：推 CokeCake: 如果有就炸啦 05/18 16:48
23F：推 cyit15: 台北站外包清潔人員確診了 05/18 18:12
24F：→ a88152660: 樓上拉下來支援就好了 05/18 18:22
25F：推 cyit15: 樓上拉下來支援就好了 05/18 23:15
26F：→ KeAem: 早上長官來有通知確定要減班了，只比高鐵晚一點 05/19 10:04