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台鐵行車影像只存5天 立委斥:雲端時代還談硬碟不夠 立法院交通委員會今天審查鐵路法修正案,關於鐵路機構該保留行車紀錄多長時間,有立 委提案要求保存3個月、後讓步為至少兩周,但台鐵及高鐵都說有技術困難。 鐵路法第56條之5規定,交通部應聘請專家調查重大事故之發生經過及其發生原因,並視 調查需要,請鐵路機構或相關行人員說明,及配合提出行車紀錄、設施、設備等相關資料 及物品。時代力量提修正建議,明定營運列車的行車紀錄器、列車自動防護系統、平交道 監視器、動力車保養檢修日誌等應至少保留少三個月以上。 時力立委邱顯智說,去年8月台鐵列車司機員在三塊厝因過站未停,私自關掉ATP,加速倒 車回站,差近百米與後方列車追撞。事後台鐵要調查,發現險遭撞擊的自強號影像紀錄已 經被覆蓋,故有必要拉長保存期間。 台鐵副局長馮輝昇說,有發生事故的列車一定會保留相關紀錄,列車控制及監視裝置( TCMS)都會下載保存沒問題,主要是影像紀錄,因台鐵每日營運列車高達1100多列次,一 輛車下載行車影像檔案就要一個多小時,對硬碟及人力都是很大負擔,所以現在四、五天 就會覆蓋。至於三塊厝事件,該列車有保留紀錄,後方列車沒有,建議存檔規定能限縮在 事故列車及前後列車。 邱顯智質疑,若不通報為行車異常,紀錄仍會被覆蓋過去。國民黨立委魯明哲也說,台鐵 不該以硬碟不足為藉口,現在都是雲端時代了,還可設定自動儲存。 台灣高鐵公司資深經理許俊文說,高鐵沒有裝行車影像紀錄,目前列車自動控制系統 (ATC)可保留七天,其他如OBC(車載電腦)要用抽換的方式才能儲存,不知原廠是否能提 供更多的OBC,保存更多紀錄難度很高。 運安會委員李綱指出,事故調查分析及預防人為因素時,駕駛室內的操作影像記錄會比擋 風玻璃上對外的影像紀錄更有幫助,南韓的做法可以借鏡。車輛相關監控資料記錄保存, 有利於事故調查以及因應業者和監理單位的管理並預防事故,台鐵反映影像資料儲存量過 大,是可處理和討論的技術問題。 重要的是,要紀錄哪些感測器或哪部分的影像資料才對於事故的預防或調查有幫助,運安 會可以協助交通部、鐵道監理機關訂定最適合不同鐵道營運單位的資料紀錄儲存及分析檢 視的作業規範。 https://udn.com/news/story/7266/4488738 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.118.7 (臺灣)
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1F:→ NCC1305: 不能結束當天運用後馬上下載嗎? 04/14 13:06
2F:→ MickeyDisney: 抽換記憶卡保存影像 三個月後再重複使用蓋檔 04/14 13:08
3F:推 zzzz8931: 臺灣所有軌道業的駕駛室內都有照駕駛台的攝影機嗎? 04/14 13:09
4F:→ cycling: 黑盒子也沒存那麼久吧 04/14 13:11
5F:→ cycling: 關鍵在壓案件行為 04/14 13:11
6F:推 ihakkanet: 會壓案件要究責三級的運安會 04/14 13:44
7F:推 fbiciamib123: 何不傳水管 04/14 14:12
8F:推 cutemonmon: 雲端也只是把建置的成本省下來 還是要買空間吧 04/14 14:20
9F:→ temu2035: 立委以為資料是儲存在空氣中吧 04/14 14:32
10F:推 jh961202: 建個企業級NAS? 04/14 14:44
11F:→ numbtch236: 立委用講得都很輕鬆w 04/14 14:48
12F:推 umikamo: 成立台鐵學園 然後申請google教育版 04/14 14:54
13F:→ ll8833: 雲端的空間又不是講講就能生出來 是在哈囉? 04/14 14:56
14F:→ qazthlin: 台鐵有員訓中心阿 04/14 15:36
15F:推 mantislin: 出勤一趟救護案案結束後即馬上下載!供合鐵局參考。 04/14 15:44
16F:→ omkizo: 現在SSD那麼便宜 該換了吧 04/14 15:47
17F:推 YahooTaiwan: 花錢就有雲端空間了,是多困難? 04/14 15:50
18F:推 pttajoker: 花錢就有錢誰出? 04/14 16:10
19F:推 shouekie: 一台普攸碼或區間車的錢,就夠存資料到至少50年後了吧! 04/14 17:07
20F:推 souall: 雲端數位時代,廢物立委還在浪費紙本審法案預算 04/14 17:36
21F:→ dmnohftaw: 1T記憶卡已經出了雖然很貴… 04/14 18:07
22F:→ dmnohftaw: 好奇雲端要用4G還是WiFi傳檔 4G恐會被限速w 04/14 18:08
23F:→ kutkin: 是說有一定要邊錄邊傳嗎 04/14 18:25
24F:→ kutkin: 批次上傳就好 04/14 18:25
25F:→ Akulamaru: 以為雲端不用錢嗎? 04/14 18:55
26F:推 ghj511289724: 雲端跟硬碟夠不夠有什麼關係…… 他以為真的存在雲 04/14 18:57
27F:→ ghj511289724: 裡是不是 04/14 18:57
28F:噓 johnson20524: 那些設備是邱大立委要出的? 04/14 18:58
29F:推 ultratimes: 就每天交班都要負責回傳資料就好 04/14 19:20
30F:→ ultratimes: 記憶卡隨司機上班時攜帶,交班時拿回去上傳影像 04/14 19:23
31F:推 busgoer: 交班或批次上傳就會有前幾天台中客運那種飛機 04/14 20:02
32F:→ busgoer: 但是即時雲端備份就要交通部出面壓著電信業者提供專案優 04/14 20:03
33F:→ busgoer: 惠,不然檔案流量相當驚人 04/14 20:03
34F:→ dantes1013: 檢測保養紀錄等應該要保存久一點吧?? 04/14 20:40
35F:推 zx246800tw: 文組果然是文組 04/14 21:11
36F:推 ultratimes: 不然回到機務段再用wifi傳就好了 而且最好有自動同步 04/14 21:15
37F:→ ultratimes: 容量還好吧?行車紀錄器1080P大概1分鐘100MB 04/14 21:15
38F:→ ultratimes: 64G的記憶體幾乎可以用10小時 如果用硬碟應該可以更多 04/14 21:16
39F:噓 zxcc79: 64G 10小時......................XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 04/14 21:20
40F:→ zxcc79: 超級大師用RMVB檔嗎 04/14 21:20
41F:→ zxcc79: 不愧各大板推崇的U大師,精闢理論令人震懾 04/14 21:21
42F:推 zxcc79: 按錯補推 04/14 21:21
43F:噓 IanLi: 若幾只幾小時不是問題,但每天有幾千上萬小時的影像檔 04/14 23:08
44F:→ IanLi: 沒有規劃與平台支援,別說這是簡單事 04/14 23:08
45F:推 hirono: 這是給台鐵增編預算用的質詢吧,沒人開槍的話,立委諸公還 04/15 07:00
46F:→ hirono: 會用買8g硬碟的價格審1T硬碟的採購預算的 04/15 07:00
47F:推 pchunters: 影像品質240應該有機會 04/15 07:39
48F:→ forcetrain: 可能要用觔斗雲 04/15 08:32
49F:→ anajal: u大濕非常適合在軍隊裏當官 04/15 09:10
50F:推 ultratimes: 我用蘋果1080p 30fps 1分鐘還不到100MB 04/15 10:02
51F:→ ultratimes: 這樣算1小時6GB,64GB能錄10小時有問題嗎? 04/15 10:04
52F:→ ultratimes: 不用rmvb,就MOV格式就可以了 04/15 10:05
53F:→ ultratimes: 而且說真的,你要再省點空間還可以用720P/30fps 04/15 10:22
54F:→ ultratimes: 然後,說台鐵一天列車高達1100多次 只是以車次來算 04/15 10:24
55F:→ ultratimes: 這根本太浮誇了,實際上以編組運用來算會準確很多 04/15 10:24
56F:噓 linking56: 雲端資料還真的是存硬碟裡的 立萎大人 04/15 13:22
57F:推 Ron51320: 那就把雲端經費弄下來啊 04/15 13:38
58F:噓 zzzz8931: 國民黨立委魯明哲 04/15 13:50
59F:推 ultratimes: 立委說的硬碟是指車上的好嗎 別把立委當笨蛋 04/15 16:46
60F:→ ultratimes: 機務段是不是該建置NAS和無線網路,列車只要進段 04/15 16:47
61F:→ ultratimes: wifi一連上就自動上傳該日記錄的影像 04/15 16:47
62F:推 canandmap: 那大師要不要幫幫台鐵? 04/15 18:47
63F:推 tim5104: U大師這招不錯耶 回機務段就自動上傳 就不用怕空間不夠惹 04/16 16:22
64F:推 RyanChang: 怎麼這邊也有U大師的蹤影XDDD 04/17 20:29
65F:→ omkizo: U大濕一直都在啊 04/17 21:31
66F:→ canandmap: 交通類板、電蝦板、車板...都有他的足跡 04/18 11:06







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