作者s6210603 (漂向北方)
看板Railway
標題[新聞] 高鐵延伸宜蘭 一階環評提前11月啟動
時間Mon Apr 13 23:06:33 2020
高鐵延伸宜蘭 一階環評提前11月啟動
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1364829
2020-04-10 05:30:00
〔記者林敬倫/宜蘭報導〕民進黨宜蘭縣議會黨團與宜蘭市長江聰淵拜會交通部,獲得部
長林佳龍允諾,高鐵延伸宜蘭將提前啟動環評,在十一月提送一階環評,力拚明年底二階
環評;未來場站規畫,會將台鐵、東部快鐵與高鐵三鐵共構,在宜蘭設置國家級鐵道科技
園區。
宜蘭縣政府也發表聲明,懇請交通部儘速將鐵路高架案轉送行政院核定,讓鐵路高架、高
鐵延伸宜蘭及東部快鐵規劃期程並進,三鐵計畫同時進行規劃,加速完成宜蘭交通軌道建
設。
原預計明年環評 交通部允提前啟動
年初總統大選,交通部推出高鐵延伸宜蘭政策,成為藍綠攻防議題;交通部規畫,高鐵從
南港延伸至宜蘭市,路線五十公里、總經費九百五十五億元、列車行駛時間約十三分鐘,
尖峰時段運能每小時最高可發十五班車、載運量一點八萬人次。
該案取代北宜直鐵案,較北宜直鐵路廊北移十公里,遠離翡翠水庫集水區,盼降低環評難
度,目前已進入綜合規畫階段,原預計明年啟動一階環評。
民進黨縣議會黨團與江聰淵等人,前天到交通部拜會部長林佳龍,針對高鐵延伸宜蘭、鐵
路高架案交換意見,並獲得具體進展。黨團與江聰淵昨在縣議會宣佈,交通部允諾高鐵環
評提前於十一月啟動,力拚明年底前提送二階審查。
台鐵、東部快鐵、高鐵規劃共構 設鐵道科技園區
江聰淵指出,林佳龍部長允諾,規畫進度超前,高鐵路線北偏十公里,對環境衝擊降低很
多,地方期待盡速動工。議會黨團總召陳俊宇說,除高鐵案進度超前,部長還同意將台鐵
、東部快鐵與高鐵三鐵共構,在宜蘭設置國家級鐵道科技園區。
至於鐵路高架宜蘭、羅東優先段,總經費二五二億元、宜縣須負擔五十五億元地方配合款
;縣議員陳文昌則說,三鐵要共構,都屬國家鐵路網,黨團爭取經費應全額由中央負擔,
林佳龍也同意研議。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.106.40 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1586790396.A.E7A.html
1F:→ geesegeese: 環評可以力拼啊?以為趕工喔? 04/13 23:23
2F:→ geesegeese: 宜蘭市人口不知道最近如何? 04/13 23:24
3F:推 shter: 不過宜蘭做鐵路研究園區可能比桃園新竹還適合 04/13 23:35
4F:→ shter: 平地廣地價又低,鐵路工業污染又比一般工業區好控制 04/13 23:36
5F:→ shter: 在蘭陽平原鋪試車軌,在不試車時可以跑客運鐵路的話 04/13 23:37
6F:→ shter: 就可以共享軌道降低成本,還可以處理蘇澳港車輛進出口 04/13 23:38
7F:推 jack82822005: 推樓上好像不錯 04/13 23:59
8F:推 ben811018: 蘇澳港剩下的腹地當園區啊 04/14 00:09
9F:推 s1an: 還我北宜直鐵 04/14 00:17
10F:推 R101: 明(選)年(舉)底(前) 04/14 00:42
11F:→ aahome: 所以快鐵是誰經營?台鐵的爛車根本跑不快 04/14 01:14
12F:推 kerkercheng: 難道會拆出台鐵東?? 04/14 01:19
13F:推 zx246800tw: 合鐵不太可能讓出快鐵經營權 04/14 02:11
14F:→ atuf: 只到宜蘭沒到花蓮,感覺有點雞肋 04/14 02:52
15F:推 atheistleo: 快鐵到底是不是台鐵呢?讓我們繼續看下去 04/14 04:20
16F:推 jasonpig: 到底快鐵是什麼東西 04/14 05:27
17F:推 ek252: 話說1/11總統大選前有人說這只是選舉話題,選後就消失了,結 04/14 05:44
18F:→ ek252: 果現在繼續推動ing 04/14 05:45
19F:推 enkidu0830: 現在的台鐵架構是一定要被消滅的 04/14 06:25
20F:推 zx246800tw: 還是在畫大餅RRR,到底快鐵是要蓋1435 or 1067? 04/14 07:04
21F:→ zx246800tw: 淨空要歐規高速(合鐵流)or新幹線規格(可跑台高的車) 04/14 07:04
22F:→ timchenpqrs: 延伸宜蘭就很肯花,但延伸屏東亂做 04/14 07:27
23F:→ victtgg: 高鐵延伸到宜蘭。宜蘭~台東(快鐵)。定位很清楚啊... 04/14 07:35
24F:→ victtgg: 至於宜蘭~台東(快鐵)要採什麼軌距跟規格都可以討論 04/14 07:35
25F:推 ciswww: 快鐵的目標花蓮到台東只有70分鐘,不需要改軌距啦 04/14 07:45
26F:推 a5mg4n: 台鐵淨空就能跑高鐵了啊,台鐵最寬允許3.6m 04/14 08:40
27F:推 yukiyama: 高鐵宜蘭站設在哪裡呢? 04/14 11:48
28F:推 mnbvmnbv: 送件資料都是宜蘭火車站共構 04/14 12:44
29F:推 azt911231: 不知道有沒有辦法做成同月台平行轉乘,然後發行套票 04/14 12:58
30F:→ azt911231: 轉乘時間抓6~10分鐘 04/14 12:58
31F:推 ben811018: 宜蘭站腹地不夠吧 如果要做好幾層站體也很驚人 很突兀 04/14 13:01
32F:→ numbtch236: 快鐵軌道要重鋪嗎? 04/14 14:42
33F:→ numbtch236: 新城際跑到150沒問題,但現有的路線跑150會出事吧 04/14 14:45
34F:推 a5mg4n: 台鐵已經在縱南跑過160惹 04/14 15:21
35F:→ lock0308: 窄軌跑160以上很晃耶 04/14 17:31
36F:→ numbtch236: 看路線品質吧,南非都用過窄軌跑到245km 04/14 17:41
37F:推 doraemon129K: 宜蘭車站腹地不小呀,後面空地多的很 04/14 19:14
38F:→ atheistleo: 剛提出的時候說要跑200 北東140分鐘 現在砍成160北東1 04/15 03:53
39F:→ atheistleo: 60分鐘 之後會不會再砍到150 這樣就不用買新車了 04/15 03:53
40F:→ aahome: 快鐵一堆平交道 確定? 04/15 11:58
41F:推 ciswww: 可以來找出應消除的平交道喔! 04/15 12:57
42F:推 zx246800tw: 能200當然選200 就算只有15%路段能跑也爽 04/15 15:07
43F:→ lock0308: 台灣不是規定200以上就算高鐵了? 04/15 16:01
44F:推 a5mg4n: 意思是199(+3)就不算高鐵啊XD 04/15 17:27
45F:推 Chirsaka: 屏東哭啊 04/16 09:58
46F:推 lina7inverse: 推北宜高鐵 04/18 19:31