作者ccxx9999 (>>)
看板Railway
標題[問題] 為什麼內灣線不發達
時間Mon Apr 9 22:35:14 2018
傳統支線當中內灣線有發展成通勤鐵路的條件
連結竹東跟新竹兩大城市
而不像其他兩條沒辦法連結同一生活圈的兩大城鎮
為什麼竹東新竹往返主要靠新竹客運而非鐵路
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1523284517.A.26F.html
1F：推 ss67056705: 因為現在公路比鐵路發達 很多地方都可以到 離住家也比 04/09 22:38
2F：→ ss67056705: 較近吧！ 04/09 22:38
3F：推 eric0925a: 竹東也沒落了 竹縣人口都往竹北去 04/09 22:41
4F：推 macarthur: 班次 還有新竹大眾運輸並不發達 04/09 22:52
5F：→ lcccpkhtp: 因為機車汽車太方便，火車太不自由 04/09 22:55
6F：→ ciswww: 這個問題也許要先從5608新竹←→下公館(經關東橋) 看起 04/09 23:01
7F：推 EMU1000: 竹東車站不在竹東市區 04/09 23:08
8F：推 Odakyu: 當初內灣線停駛改建時太傷 04/09 23:15
9F：推 zandy8551: 那時候停駛竹客開經快速道路的公車 結果現在復駛多久了 04/10 00:02
10F：→ zandy8551: 還在繼續開 而且尖峰時段載客率還不差 04/10 00:03
11F：推 chenyen: 我也很好奇，為什麼竹市東區的都市發展不是沿着舊內灣線 04/10 00:05
12F：→ chenyen: 附近開發，而是沿着光復路? 04/10 00:05
13F：→ luckdot: 台鐵的很多小站連聯外道路都沒弄 怎麼發展 04/10 00:08
14F：→ luckdot: 國民政府早年是不談都市發展的 04/10 00:08
15F：推 spiritman: 一個小時才一班車要怎麼當通勤鐵路... 04/10 00:10
16F：→ ecpoem: 日本時代光復路有臺車線，雖然內灣線在日本時代末期就有規 04/10 00:54
17F：→ ecpoem: 畫，但是沿新竹市外圍到竹中和竹東，新竹市這段還在化工廠 04/10 00:58
18F：→ ecpoem: 和中油油庫北，沿線很難發展 04/10 00:59
19F：→ kkStBvasut: 騎摩托車飆贏內灣線很簡單 04/10 01:01
20F：→ ecpoem: 新莊和竹中一帶人比較多，但除非到火車站週邊自己開車或騎 04/10 01:02
21F：→ kkStBvasut: 可是高中生蠻多搭火車來新竹上學的 我高中班上竹東人 04/10 01:02
22F：→ kkStBvasut: 搭火車上學的比搭客運的多 04/10 01:03
23F：→ ecpoem: 車還方便一些，公車和客運班次不算密集 04/10 01:03
24F：→ kkStBvasut: 至於chen, 眷村清交竹科都沿著光復路 04/10 01:04
25F：→ kkStBvasut: 總之 竹東往返新竹客運量 汽機車>>>>>>>>>>火車>=客運 04/10 01:08
26F：→ kkStBvasut: 只以高中生角度來說的話 內灣線是合格的通勤鐵路 04/10 01:15
27F：→ ecpoem: 新竹女中和新竹高工搭火車還ok，新竹高中和新竹高商要看住 04/10 01:17
28F：→ ecpoem: 哪，鐵路不一定方便。實驗中學除非住縱貫線沿線不然坐公車 04/10 01:19
29F：→ ecpoem: 或是家長載都比坐火車方便 04/10 01:20
30F：→ kkStBvasut: 樓上 我竹中的 當年很多人都走那1.5km走習慣了 04/10 01:20
31F：→ kkStBvasut: 實驗高中我記得竹東芎林的家長會包交通車 04/10 01:21
32F：→ kkStBvasut: 而且現在有youbike了更加沒問題 04/10 01:22
33F：→ bemaz: 1990年代 還沒有竹北高中時 竹東高中80%以上都是通勤學生 04/10 02:57
34F：→ bemaz: 一堆竹市竹北湖口學生往竹東高中上課搭火車去 也一堆竹東學 04/10 02:59
35F：→ bemaz: 生搭車出來新竹市念竹中竹女竹商新工 但那時火車也只有學生 04/10 03:00
36F：→ bemaz: 上下課時間會加掛四節~五節車廂 其他時段都是只有單節 04/10 03:01
37F：→ bemaz: 而且是到配合竹東高中上下課時間加掛(竹東學生出來只有單節 04/10 03:03
38F：→ bemaz: 除了火車外 新竹客運(新竹竹東)還要密集班次開 那時光復路 04/10 03:05
39F：→ bemaz: 還是最塞的日子(早上7-9與傍晚17-19) 內灣還不是知名觀光區 04/10 03:08
40F：→ bemaz: 那時竹東居住人口也算是史上之最多的時候 火車也還是1班/Hr 04/10 03:11
41F：→ bemaz: 2000年代 竹東像鹿港九份一樣 人口開始外移變一般小鎮 04/10 03:13
42F：→ bemaz: 不用講支線 其它在縱貫主線上的城鎮竹北新豐湖口竹南香山區 04/10 03:14
43F：→ bemaz: 也鮮有靠鐵路通勤 會通勤的只有學生占比例比較多而已 04/10 03:15
44F：→ bemaz: 當然也有一些百貨櫃姐搭火車 竹南湖口到新竹百貨上下班但自 04/10 03:16
45F：→ bemaz: 行汽機車的還是比較多 相較於桃園百貨的櫃姐 新竹通勤少 04/10 03:17
46F：→ bemaz: 其他上班地點離車站遠的 除了學生用走的 無接舶無人肯走路 04/10 03:19
47F：→ bemaz: 記得2000年竹SOGO/三越剛開那時期 百貨下班時間 苗客竹客很 04/10 03:22
48F：→ bemaz: 多櫃姐等客運回家 後來客運縮班台鐵班次有變多 才多變火車 04/10 03:24
49F：→ kkStBvasut: 謝謝樓上講古 雖然有點跑提... 04/10 04:05
50F：→ omkizo: 在竹中斷開了啊 04/10 05:02
51F：→ kkStBvasut: 就算沒斷開也比汽機車慢 04/10 05:54
52F：推 hun820723: 鐵路班次少還得在竹中轉車，客運有的直接走68的不會慢 04/10 06:52
53F：→ hun820723: 到哪去 04/10 06:52
54F：推 hun820723: 內灣線當初改建時順便改線122到竹東的話就不會是現在這 04/10 06:54
55F：→ hun820723: 樣了 04/10 06:54
56F：推 wiabc: 台泥亞泥中油和新竹客運專車直接到學校門口比火車快多了吧 04/10 07:06
57F：→ wiabc: ，還不用這麼早起… 04/10 07:06
58F：推 bayezid: 加強竹中轉乘機制+內灣竹東間每15-30min一班才有機會 04/10 08:08
59F：→ s6210603: 班次少 04/10 08:12
60F：噓 OOOGAY: 集集更廢吧... 04/10 09:00
61F：推 Metro123Star: 內灣線可以改用EV車(詳JR東和JR九) 04/10 09:07
62F：→ Metro123Star: 竹中竹東間雙線電氣化也可以，DRC改成在竹東轉乘， 04/10 09:08
63F：→ Metro123Star: 電車全部開到新竹 04/10 09:08
64F：→ Odakyu: 內灣支線不發達，必須要用金柯拉 04/10 09:19
65F：→ rerun: 台灣開汽車的成本大家都以為太低 04/10 10:43
66F：→ ecpoem: 122縣道坡度不適合臺鐵 04/10 11:11
67F：→ kkStBvasut: errr... 推文沒人看嗎 04/10 11:20
68F：→ kkStBvasut: 至少竹中學生我沒聽過搭竹客專車上學的 竹東高中有吧 04/10 11:24
69F：→ kkStBvasut: 竹客那貴鬆鬆的價格真的能吸引高中生? 04/10 11:25
70F：→ kkStBvasut: 滿18歲一般新竹人不會用大眾運輸通勤 不討論 04/10 11:25
71F：→ Metro123Star: 金坷垃有什麼關聯XD 04/10 12:05
72F：→ zandy8551: 竹東高中學校現在有開專車 搭火車上下課至少是10幾年前 04/10 12:10
73F：→ zandy8551: 的事情 04/10 12:10
74F：推 hun820723: 122除了坡度外，關東橋那段已經是尖峰必塞的路段，如果 04/10 12:48
75F：→ hun820723: 在那裡施工高架軌道後果不敢想像 04/10 12:48
76F：推 wiiseen: 當年忙著反攻大陸，都市規劃還不知道是什麼東西 04/10 13:26
77F：→ bemaz: 現在竹東高中沒那麼新竹市區的學生去唸了 變社區型高中 04/10 15:31
78F：→ bemaz: 找客運開幾班專線專車就解決了 04/10 15:32
79F：→ bemaz: 記得最近幾年火車改點 靠內灣線的上下班通勤的也被影響到 04/10 15:34
80F：推 trtcool: 竹東高中學生專車vs內灣線大概10:1吧，光復竹中高商清大 04/10 16:42
81F：→ trtcool: 交大到內灣線車站的距離，恰巧都跟到達新竹車站差不多， 04/10 16:42
82F：→ trtcool: 難以利用。一般乘客新竹前往竹東班次太少搭乘又久下車還 04/10 16:42
83F：→ trtcool: 要走很久。 04/10 16:42
84F：→ kkStBvasut: 東中學生搭專車我知道 可是我其實不太care (逃 04/10 22:56