作者heading (heading)
看板Railway
標題[問題] 台中火車站鐵路為何當初不地下化
時間Sun Jul 23 14:45:44 2017
台中火車站在高架之後
不僅速度變快
地面也不再有平交道
大大減少交通事故
唯一缺點可能是月台高低落差太大
以及聲音有點大？
不過為什麼不地下化不是更好嗎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.231.159
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1500792347.A.04A.html
1F：→ Stan6003: 地下化哪裡好? 07/23 14:49
2F：→ Stan6003: 可以多花3倍的錢? 07/23 14:49
3F：推 octobird: 高架化預算，十成中央；若地下化，市政府也要出錢 07/23 14:51
4F：→ octobird: 而且你高架化或地下化，月台一樣可能有高低落差問題呀 07/23 14:52
5F：→ octobird: 你這邏輯顯然有問題吧 07/23 14:53
6F：→ james732: 支持台鐵全線地下化 07/23 15:00
7F：推 SmileEMU800: 是呀，說好的中央十成嘉義卻被放鳥了… 07/23 15:00
8F：→ xxxcc: 當初 版上有一堆人講因為台中地質較硬 潛盾會很難 要花很多 07/23 15:09
9F：→ xxxcc: 錢 不過 事實上台鐵根本就沒有在用潛盾 都是明挖 所以那根 07/23 15:10
10F：推 crazy203: 高架便宜 工期短 路廊夠寬 07/23 15:11
11F：→ xxxcc: 本就是個敷衍理由 倒是說某一城市地質很適合地下 因為地質 07/23 15:11
12F：→ xxxcc: 較好 不過現在也發現那還是假的 因為還是只有明挖 不過那邊 07/23 15:12
13F：→ xxxcc: 也沒動工就算了 呵呵 07/23 15:12
14F：→ xxxcc: 7771 7776篇那時就差不多的情形 硬掰台中地質 嘖嘖 都馬是 07/23 15:16
15F：→ xxxcc: 明挖 更 又不是挖到多深 台鐵地下化那種高度也能硬掰 07/23 15:17
16F：→ BryanFong: 高架化中央全出又北延伸到台中縣豐原 當然歡迎 07/23 15:49
17F：→ zxcc79: 高低落差要找無階化的進度算帳 07/23 15:55
18F：推 omkizo: 桃園可不可以比照辦理 高架中央十成 07/23 16:10
19F：→ omkizo: 地下化也要凹中央85% 有夠噁心 07/23 16:11
20F：推 jasonpig: 地下化沒有比較好 … 07/23 16:43
21F：推 jasonpig: 會覺得地下化比較好的很多時候都只是刻板印象而已 07/23 16:45
22F：→ mingchaoliu: 遇到颱風大洪水時地下化的隧道剛好成為滯洪池XDD 07/23 16:59
23F：推 komachi275: 臺中高架挺爽的，130噴沿路超直 07/23 17:08
24F：→ zxcc79: 路線要挑毛病就是台中永遠都會是微彎的了，而且月台寬度跟 07/23 17:36
25F：→ zxcc79: 上下樓的通道太少，一個月台只有兩電扶梯、樓梯/一電梯， 07/23 17:36
26F：→ zxcc79: 上下樓全部匯流在5~8車處 07/23 17:36
27F：推 AndreYangMan: 地下哪裡好?高架起碼以後有機會擴充成四股道... 07/23 18:29
28F：推 saikyoci: 但這機會還是很渺茫XD 07/23 18:39
29F：推 crazy203: 台北：我原本就蓋4線，誰知蓋好後被高鐵拿走一半 07/23 18:53
30F：→ ciswww: 能否擴建是土地問題 不是地下/高架問題 07/23 19:13
31F：推 neon7134: 話說 屏東台中潮州這些高架站往月台電扶梯通通只有往上 07/23 19:27
32F：→ neon7134: 連做個往下電扶梯的錢都沒有嗎？ 07/23 19:27
33F：推 stud0361411: 游錫坤擋的啊，還要有理由？ 07/23 20:00
34F：推 macarthur: 如果當初台中堅持地下化，可能剛要動工而已 07/23 20:18
35F：推 SmileEMU800: 1:電扶梯方向可以調 07/23 20:19
36F：→ SmileEMU800: 2:你覺得你比較討厭上樓還是下樓 07/23 20:19
37F：推 klementhsu: 你也不是第一天來了 怎麼會問這個... 07/23 20:23
38F：→ jeffffliu: 想上樓時電扶梯是下樓，想下樓時電扶梯是上樓... Q_Q 07/23 20:29
39F：推 warren1990: 高架化也不錯啊！省錢省時 07/23 21:14
40F：推 tccan: 台中當初平面段上行班次照樣130在衝......... 07/23 21:29
41F：推 tsuyoshi2501: 本來是規劃地下化，但被阿扁問 給你高架化我全出， 07/23 21:32
42F：→ tsuyoshi2501: 不然就拉倒。 07/23 21:32
43F：推 omkizo: 某J:高鐵沒有搶臺鐵的隧道 只有搶台北車站的月台 07/23 21:57
44F：推 guecet: 月台高低落差跟立體化有啥關聯？ 07/23 22:09
45F：推 d8109333: 地下化又不會比較好 沒風景 救災難 維護建造貴 擴充難 07/23 22:19
46F：→ ciswww: 地下化是對沿線居民好 不是對乘客好 07/23 22:22
47F：→ xxxcc: 風景? 現在這隔音牆能看到的風景就已經不多了 沿線反映噪音 07/23 22:32
48F：→ xxxcc: 後改善措施不是加高隔音牆 就是要改隔音變實心材的 風景這 07/23 22:34
49F：→ xxxcc: 點根本就是不合理期待 擴充的話 台中目前鐵路沿線的地算夠 07/23 22:37
50F：推 kigohcy: 因為市長不是胖周瑜...打完收攤 07/23 22:37
51F：→ xxxcc: 用 再說台灣這些高架的鐵路 哪裡有實際擴充的例子 又是個跟 07/23 22:38
52F：→ xxxcc: 潛盾地下化一樣虛幻不存在的東西 07/23 22:39
53F：→ crazy203: 七堵南港擴充第三線跟沒擴一樣，線型奇葩難用得要死 07/23 22:43
54F：→ sherwin80522: 簡單說就是高價省錢省太多了 除了「比較不潮」之外 07/23 22:49
55F：→ sherwin80522: 其他效果都和地下化差不多 架* 07/23 22:51
56F：→ sherwin80522: 施工快；維護、施作成本都相對便宜，務實選擇 07/23 22:52
57F：推 crazy203: 但缺點是鐵工局會蓋出像屏東車站這樣的傑作(?) 07/23 22:54
58F：推 Akulamaru: 地下化就不會蓋出同樣的傑作嗎？（酸 07/23 23:05
59F：推 watameki: 車站品質跟高架還地下無關 跟監造還有業主心態比較有關 07/23 23:10
60F：→ minionsll: $$$$$$$$$$$$$ 07/23 23:14
61F：→ omkizo: 震動問題跟工程品質的關係比較大 不是說地下就不會震 07/23 23:25
62F：→ omkizo: 那次我在廣州旅行 在公園前上方的馬路走都能感受到地底列 07/23 23:26
63F：→ omkizo: 車經過的震動 甚至通過道岔的聲音 07/23 23:26
64F：推 jimmyma8579: 地下化到底哪裡好? 除非你就是不想看到火車啦 07/23 23:41
65F：推 SmileEMU800: 地下你還要特別去做通風系統、抽水設備、隧道照明、 07/24 00:00
66F：→ SmileEMU800: 發光式逃生指標、防洪閘門那些的光通風抽水照明這些 07/24 00:00
67F：→ SmileEMU800: 的電費就很多了 07/24 00:00
68F：推 Metro123Star: 台鐵不用潛盾的理由到底是？ 07/24 00:24
69F：→ RCYhorneT: 月台高低跟是否地下化關聯在？？ 07/24 00:28
70F：推 MonkeyCL: 台中路廊大條啊 07/24 00:59
71F：→ valkyrie3812: 看到某護航高鐵用台北南隧道，蠻不舒服的。 07/24 01:20
72F：→ borest: 月台高低落差跟高架或地下化無關吧 07/24 04:52
73F：推 auction88: 高架這麼棒台北市為何要下地? 07/24 06:45
74F：→ auction88: 下地就算了，在路面弄個市民高架是有病嗎 07/24 06:46
75F：推 auction88: 按照這種撒錢建設的方法支持台鐵全線地下化只是剛好而 07/24 06:48
76F：→ auction88: 已，順便原路廊上方蓋第三高速公路給客運專用。 07/24 06:48
77F：推 iamshana: 高雄為何不高架化？ 07/24 06:53
78F：推 jacky001100: 倫家台中不像某周瑜要跟中央硬拗地下化 07/24 23:29
79F：推 Yelnats28: 原因就是錢而已 07/25 10:13
80F：→ Yelnats28: 然後台北高雄聲音比較大聲 所以爭取得到 07/25 10:13
81F：→ Yelnats28: 但也不覺得地下化比較好 空調的電費應該就差蠻多的？ 07/25 10:16
82F：噓 jtozukken: 噪音其實不是什麼問題，因為這是在地面的時候本來就存 07/26 06:29
83F：→ jtozukken: 在的東西，只是變成較高樓的承擔而已。(個人想法，但事 07/26 06:30
84F：→ jtozukken: 實是什麼我就不明白了，期待專業的解釋一下為何抗議的 07/26 06:30
85F：→ jtozukken: 人變多了) 07/26 06:30
86F：→ jtozukken: 若要把房子買在那種地方勢必就要知道有這種缺點。先來 07/26 06:30
87F：→ jtozukken: 後到的順序很清楚，為何因為一些人不能接受就要浪費錢 07/26 06:30
88F：→ jtozukken: 把原本就存在的鐵路趕到地底下 07/26 06:30
89F：→ yoba: 我搭長途列車最喜歡看窗外景色,總是看到一片黑會有點傷心 07/27 20:05
90F：→ yoba: 而且台中的高架車站也蓋得很漂亮啊~ 07/27 20:06