乘車日期：2025.12.06 乘坐車次：自強128次 乘坐區間：高 雄→台 南 乘坐車廂：35PPC1425 列車編組：12節「無階化」PP客車編組 本 務 機：（基隆）E1002>＋<E1017（潮州） 附註：> & <為電弓朝向 牽引種別：PP(E1000)速 乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車46號（山側靠窗） 記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正 高 雄 13:23到(2A) 13:27開(準 點) 三塊厝 13:29(01"58) 鼓 山 13:30(03"20) 美術館 13:31(04"15) 超越停靠第1A月台的區間3202次(嘉義860＋859潮州) 內 惟 13:32(05"09) 左 營 13:33(05"46) 新左營 13:35(07"40)到 13:37開(2B，準 點) 楠 梓 13:41(04"17) 橋 頭 13:44(06"43) 岡 山 13:46(09"14) 13:48開(1B，準 點) 路 竹 13:53(05"04) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用 大 湖 13:55(06"53) 中 洲 13:57(08"41) 仁 德 13:58(10"14) 保 安 13:59(11"07) 保安車站的第一月台預定202X年啟用 台 南 14:04(16"17)到 14:08開(1 ，準 點) 乘後心得： 此車次則是許久沒有在高雄站搭乘，最近一次記錄為四個月前。然而稍早在高雄捷運 美麗島站的「光之穹頂」拍照，由於行程上的關係，當時只拍了一小時就直接返回台南。 運轉方面，今天的區間3202次原定在楠梓站待避自強號，想不到更是提前改在美術館 站來待避。八成是稍早的「屏東線」，位於林邊至佳冬間「號誌秀逗」影響，其中北上的 區間3320次更是在高雄站延誤長達16分鐘，也讓區間3202次給拖累到。幸好今天的回程從 高雄搭乘自強號返回台南，則是不受影響。外加全程都沒有出現阻礙慢行，一路皆準點！ --

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