作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 運量回升 高捷車站商機成話題
時間Wed Mar 22 22:36:19 2023
運量回升 高捷車站商機成話題
2023-03-22 00:45 聯合報 記者蔡容喬、古和純、王慧瑛／高雄報導
剛送走韓國女團BLACKPINK，緊接著藝人五月天、張惠妹、大港開唱輪番登場，高雄市長
陳其邁昨說，4月1日對高雄是一大考驗，當天預計湧入7萬5千人，疏散過程務必做到安全
、快速。如何擴大車站經濟商機，也成為話題。
BLACKPINK本月18、19日在高雄演出，粉絲齊聚高雄，為捷運創下可觀運量，18日全天高
達25萬6252人次，超越跨年夜24萬9552人，2日總運量突破50萬人次。
疫情過後，各類活動復甦，車站迎來人潮，如何吸引停留，創造更大經濟效益引起重視。
成功大學交通管理科學系主任鄭永祥建議，可針對車站特性去發展商機，建立穩定基本運
能是第一步，對準目標客群提供服務，才能在等車、轉車之間創造消費力，甚至不是為了
搭車，也願意進站消費。
高雄捷運公司公關處長王柏雁說，3、4月進入演唱會及清明連假熱季，對車站經濟有一定
拉抬效果，去年7月開張的美麗島莫凡商場，已建立回流客群。
記者昨實地走訪位於美麗島捷運站的墨凡商場，雖是平日中午，但餐飲區座位有8成滿。
商場業者表示，營運半年多來，非假日有附近居民及上班族到站內消費，周末定期辦假日
市集，維持人潮熱度。市民陳小姐在附近公司上班，她說，商場沒有百貨美食街規模，但
拉麵店、咖啡或烘焙頗有特色，中午會來用餐或約客戶碰面，對方搭捷運來也方便。
市議員郭建盟說，據統計高捷客群逾60歲者占9%，應設法將社區長輩也拉進站內消費，成
為捷運潛力客群，市府不妨每月在站內規畫一場旗艦型活動，帶動車站經濟。
對於議員主張，鄭永祥表示，通勤族才是使用捷運的穩定客群，站內店鋪商業模式可因應
車站及周邊環境特性做規畫，招商、營運能力決定成敗，若能帶進強勢、受歡迎品牌進駐
，即便不搭車者也會專程去消費。
https://udn.com/news/amp/story/7327/7047518
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1F：推 ptk9811107: 高雄些比較好的品牌進駐應該就會有起色了 03/22 22:37
2F：→ ptk9811107: 有 03/22 22:37
3F：→ SDFSDF: 票選50大店家不收租金好了 我投木崙花生糖 03/22 22:56
4F：推 timmyhsu2: 那個曉杉烘焙坊原本想說沒聽過，後來才知道回訪率超高 03/22 23:09
5F：→ mokjb4a: 莫凡居然能做起來 03/22 23:14
6F：推 timmyhsu2: 然後我想說這篇新聞品質很不錯，有實地踏訪、有數據、 03/22 23:16
7F：→ timmyhsu2: 訪問到本地的專家（鄭教授曾經在交通局 03/22 23:16
8F：推 DoncicInPTT: 現在就看莫凡能不能把高雄車站做起來 03/22 23:16
9F：推 yuansaint: 青埔站新開了滑板的商家 很難得 剛好配合後面的場地 03/22 23:34
10F：推 wayne48190: 那邊的店家蠻多都是從仁武楠梓開過來的而且都很有特 03/22 23:49
11F：→ wayne48190: 色 03/22 23:49
12F：推 yun0112: 墨凡的Mr.HOKTO和路人咖啡都會回訪，尤其是Mr.HOKTO，磅 03/23 00:02
13F：→ yun0112: 蛋糕好好吃 03/23 00:02
14F：→ wayne48190: 他們的生布丁、生巧克力還有博士鮮奶茶也很棒 03/23 00:11
15F：推 dbdudsorj: 美麗島墨凡的餐廳蠻厲害的 03/23 00:31
16F：推 DoncicInPTT: 有知道墨凡高雄車站大約會是何時開幕嗎 感謝 03/23 00:39
17F：推 timmyhsu2: 新聞是說年中試營運年末正式開幕 03/23 00:40
18F：→ timmyhsu2: 不過應該還是得看一下招商情況 03/23 00:41
20F：→ timmyhsu2: 臉書看到的，我自己覺得一號出口應該會一併開放？ 03/23 00:43
21F：推 lulu1305174: 高雄只要天天都辦演唱會高捷就發大財了XD 03/23 09:49
22F：推 rickisme: 樓樓上，那個有包含台鐵轉乘層嗎 03/23 11:06
23F：推 timmyhsu2: 台鐵轉換層就是這層B3 03/23 11:34
24F：→ timmyhsu2: 但這是服務台往前（往南）但轉換台鐵要往後（往北）走 03/23 11:34
25F：推 pololo61201: 莫凡不錯 03/23 12:28
26F：推 chenstar1234: 高雄進步很明顯啊 03/23 13:42
27F：推 eugene0315: 蠻可惜美麗島到高雄車站沒做成地下商店街聯通的 不然 03/23 14:11
28F：→ eugene0315: 兩站人流其實表現不差 加起來一天也能有個4萬人次吧 03/23 14:11
29F：→ eugene0315: 應該撐得起來 03/23 14:11
30F：→ rickisme: 我其實不太懂車站B3的轉乘層，是像左營站設置票閘 03/23 14:16
31F：→ rickisme: ，進站後可以直 03/23 14:16
32F：→ rickisme: 接連通B2月台，不用再上B1進台鐵大廳嗎？如果是的 03/23 14:16
33F：→ rickisme: 話，除了照片中 03/23 14:16
34F：→ rickisme: 尚未開放的地方，好像也沒其他地方有空間，還是另 03/23 14:16
35F：→ rickisme: 一邊也在施工， 03/23 14:16
36F：→ rickisme: 太久沒經過高雄車站了。 03/23 14:16
38F：推 timmyhsu2: 現在電扶梯下來左轉到底那個地方後面就是類似新左營的 03/23 16:10
39F：→ timmyhsu2: 轉換層台鐵閘門 03/23 16:10
40F：推 timmyhsu2: 那個地方理論上應該隨著第一階段已經完工了，沒有開放 03/23 16:12
41F：→ timmyhsu2: 應該是因為跟左半邊（北半邊）中間有暫撐牆目前應該在 03/23 16:12
42F：→ timmyhsu2: 切割當中 03/23 16:12