作者DosTaLiCa (豆私章)
看板Kaohsiung
標題Re: [問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？
時間Tue Oct 22 16:04:39 2024
輕軌的用途是取代公車
而且收費便宜 環狀線讓通勤的學生都很方便
最主要還是高雄的用路習慣
常常還是會看到不打方向燈亂轉 遠光燈 然後不會看路標
只要順順開
根本跟原本的車流差不多
最後 還是要說一下當初的國民黨中央政府
是他們說這個環狀線不適合做成捷運
加上不願意給補助
所以才折衷變成現在的輕軌
然後韓上來還停工兩年
根本是阻礙
要捷運不給
要輕軌阻擋...
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1F：→ chocoball : 謝長廷引進的 市府自己也評估過 10/22 16:07
2F：推 sdcherng : 不同意 輕軌可以取代公車跟捷運 希望廣設於高雄市 10/22 16:12
3F：推 vector : 當初謝長廷把高雄所有交通建設都擋掉... 10/22 16:27
4F：→ vector : 好啦~~要美麗的天際線就犧牲交通 10/22 16:27
5F：推 wingthink : 所有交通建設都擋掉？ 10/22 16:34
6F：推 nicesky115 : 當年紅橘藍棕的藍棕是被哪個黨砍掉的呀？ 10/22 16:39
7F：推 lpllpllpl : 想想為什麼不是四線齊發 還要自砍兩線 甚至最後還要 10/22 16:58
8F：→ lpllpllpl : 用bot? 在那個中央 市長 議會都是完全執政的時代中 10/22 16:58
9F：→ rLks02 : 軌道取代公車 這個 台灣難波萬！ 10/22 17:04
10F：→ rLks02 : 是要把多少柏油路挖掉去蓋軌道才可以取代公車 10/22 17:06
11F：→ rLks02 : 「輕軌的用途是取代公車」 10/22 17:10
12F：推 Zechsliu : 環狀線取代168沒問題啊 10/22 17:11
13F：推 chiekat : 搭輕軌通勤還不少人，主要問題還是用路人品質，愛 10/22 17:32
14F：→ chiekat : 找碴的只會喊檢討輕軌 10/22 17:32
15F：→ wilson4969 : 花好幾億 取代168東西 大聰明耶 10/22 17:38
16F：→ DosTaLiCa : 舒適度差很多啊 10/22 17:41
17F：推 kyon623 : 15樓最聰明了，以後都不要有捷運跟輕軌，用公車就 10/22 17:42
18F：→ kyon623 : 好，最便宜 10/22 17:42
19F：→ DosTaLiCa : 然後也不要有高鐵 反正路線已經有客運了 連台鐵也廢 10/22 17:44
20F：→ DosTaLiCa : 掉 10/22 17:44
21F：→ wilson4969 : 168哪裡不舒服 雲仔你搭過嗎 繼續滑坡到反對公共建 10/22 17:47
22F：→ wilson4969 : 設 10/22 17:47
23F：→ DosTaLiCa : 我沒有說不舒服吧 10/22 17:49
24F：推 wilson4969 : 照你邏輯那205 70 90走的路線現在怎麼不推行輕軌 10/22 17:57
25F：→ wilson4969 : 168當初用途就是輕軌先導公車 何來取代之說 10/22 17:57
26F：→ DosTaLiCa : 運量多很多 取代他的路線 讓人事跟車輛成本更有效益 10/22 18:00
27F：→ DosTaLiCa : 不是嗎？ 10/22 18:00
28F：→ kyon623 : 看不懂輕軌先導的意思？就是沒有輕軌前暫代輕軌啊 10/22 18:04
29F：→ kyon623 : ，一台輕軌可以抵5台公車欸 10/22 18:04
30F：→ kyon623 : 試想5台公車同時一起跑，對交通影響有多大 10/22 18:05
31F：→ DosTaLiCa : 另外我不是雲仔，我成長到現在從來沒離開高雄 10/22 18:13
32F：→ vsbrm : 對啦對啦 一條輕軌只有幾輛列車能跑，是對交通沒影 10/22 18:24
33F：→ vsbrm : 響啦 10/22 18:25
34F：推 lpllpllpl : 一條輕軌 22公里的路 日均3萬5 假日四五萬 你說它幾 10/22 18:28
35F：→ lpllpllpl : 輛列車再跑？ 10/22 18:28
36F：→ wilson4969 : 168承載我國高中通學回憶 時至今日順利完成先導任 10/22 18:33
37F：→ wilson4969 : 務 功成身退 逐漸減班 卻淪為輕軌擁護者踩一捧一的 10/22 18:33
38F：→ wilson4969 : 對象 嗚呼哀哉 10/22 18:33
39F：→ DosTaLiCa : 我覺得168可以減少班次，也可以減輕車流的壓力 10/22 18:46
40F：→ DosTaLiCa : 沒有人踩踏他吧 這本來就是一個對車流的專業評估 10/22 18:47
41F：→ hantulee : 168已經改道一陣子了，輕軌有站的地方都不停靠了 10/22 19:08
42F：推 yurie53 : 不取締騎樓停車都沒有發展大眾運輸的必要 10/22 19:22
43F：推 wingthink : 人家講舒適度，滑坡污衊別人說不舒服，這個很棒。 10/22 22:46
44F：→ wingthink : 反輕仔真的是板上舒適度最高的一群優質鄉民 10/22 22:47
45F：推 TerenceX : 目前輕軌日運量比以前的168高好幾倍...相同運量下， 10/23 10:27
46F：→ TerenceX : 公車的數量要多非常多(事實上做不到) 10/23 10:27
47F：→ wuyiulin : 輕軌跟學生上學到底有什麼關係？ 10/23 12:38
48F：→ DosTaLiCa : 樓上不知道輕軌經過多少學校嗎? 看看樹德家商 雄工 10/23 14:51
49F：→ hantulee : 美術館附近還有藝校和大榮，凱旋附近是瑞祥 10/23 15:12
50F：→ Zechsliu : 不要對雲高雄人太過要求，這樣臉會很腫 10/23 15:32
51F：→ wingthink : 上下學時間看一下輕軌上的人不就知道了？我常經過的 10/23 16:01
52F：→ wingthink : 路段就很多道明樹德瑞祥三信的學生在搭車 10/23 16:01
53F：推 lovedog0731 : 如果輕軌取代公車，我期待棋盤式輕軌 10/27 15:41