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這篇不回應原po的問題,純粹是這類問題看多了有感而發。 其實每次看到類似的問題就很想刪掉,只是有時候也真的沒什麼立場刪文。 我想說的大概可以從幾個點切入, 1. 真的沒有航空公司會拿自己的飛安開玩笑。 因為在契約上本身也就是把旅客安全的從A地送到B地。 即便是惡名昭彰的航空公司,對外也是要說我們精進飛安(我也相信他們很努力)。 2. 有點同理心,想想一趟飛行你看得到的、看不到的工作人員。 我相信維修人員會對自己所修的飛機感到自豪, 甚至是起飛前也要經過無數檢查才可能放行, 還有機上的空服員們,他們也都是為了飛航安全而努力。 「安全不安全」是個很大的帽子,真的抹殺了這些專業人員的努力。 3. 統計真的也就是統計,但再怎麼說也是基於過去的紀錄。 過去的事件雖然可以用來預測,預測失準的可能性也一樣很高, 韓航近幾年出了幾次意外?被認為十分安全的OZ、MH也一樣摔了飛機, 「天有不測風雲,人有旦夕禍福。」沒有人能夠告訴你這趟會不會出事, 或許你在去機場的路上遇上車禍,也可能在機上心臟病發,這難道是航空公司不安全? 4. 最後是關於排名的可信度... 全球的航空公司上百家,甚至是名不見經傳的小航空公司到處都是, 你真的覺得KE真的會爛到最後一名嗎? 那換個角度想想那些被歐盟或美國禁飛的航空公司,他們又在哪裡? 5. 講難聽一點的,真發生不安全的事件,旅客多半也都上天堂了, 你在這邊會期待聽到什麼樣的答案? 氣流不穩不是發生在特定航空公司的現象,起降舒適也因班機而異, 這些很表面的因素如果能構成「安全、不安全」那也真算是奇葩。 在航空業的所有人,甚至是航空迷,無不希望每趟出發都能夠平安回家, 你在這邊問,得到的答案應該都是挺一致的, 這也是為什麼這樣的問題在這個版上毫無意義, 真的不要讓新聞媒體或是業餘人士的操作影響到專業的思維。 如果你心裡有一點點懼怕,哪怕只是一點點的疙瘩, 就用錢來換你所謂的平安吧,只是當你發現航班都平安降落,會不會後悔多花錢換班機? 我希望安全不安全的問題真的不要再在這邊出現了, 免得發文者被噓還會感到莫名,而噓文的人也會因為這樣的文章而不開心。 老話一句:「會怕就不要搭,要搭就不要怕」。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.236.193
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1423208362.A.7D7.html
1F:推 Bcl2: 推 很不解目前輿論甚至部份航空迷抨擊或吹捧特定公司的心態 02/06 15:41
2F:→ Bcl2: 老實講被捧那間的線上人員並不會因此比較開心 他們也一樣是 02/06 15:43
3F:→ Bcl2: 懸著命 一樣是照原廠民航局FAA的技令準則通報在幹 02/06 15:45
4F:推 sexymay: 推這篇。身為空服員大家都希望可以安全回家啊 02/06 16:05
5F:推 cheer16max: 推 02/06 16:10
6F:→ reinstall: "沒人會希望事情搞砸"  02/06 16:10
7F:→ julianscorpi: 不能因為"統計有可能失準"就否定統計的結果吧... 02/06 16:25
8F:→ julianscorpi: 用"服務人員很努力"的藉口也無法扭轉該公司不良紀錄 02/06 16:27
9F:→ julianscorpi: 的事實,更會有理盲而濫情的嫌疑...唉。 02/06 16:27
紀錄不良是既定事實,也是原罪,但他是過去式, 如果拿來跟認真在維護飛安的進行式比較,邏輯不通,也對從業人士也不公平。 「因為以前常出事,所以未來也會或高度可能會出事。」 這樣的想法都不見得說的通了,不懂為何歷史紀錄就是安全的決定性因素。
10F:推 nelsony1216: 推板主 02/06 16:29
11F:推 bluesea1023: 推版主 會怕就不要搭,要搭就不要怕 02/06 16:35
12F:推 kimi255085: 推 02/06 16:45
13F:推 josephinez: 推 02/06 16:47
14F:推 ndr: 本板無算命功能 02/06 18:20
15F:推 lajji: 推板主 02/06 18:26
16F:推 yvi1120: 推版主 02/06 19:01
17F:→ josepharick: 我一直很好奇,為什麼專業的飛安評論是由過去的記錄 02/06 20:50
18F:→ josepharick: 來看,而不是由評分組織從公司的各層面實地切進去看 02/06 20:50
19F:→ josepharick: 我在學時也認為長榮飛安記錄優良,想必公司結構嚴謹 02/06 20:52
20F:→ josepharick: 等到班上一二十個人進了長榮後,好像不是這回事阿..? 02/06 20:53
我相信這是個好的想法...相信也有人在朝這個方向努力。
21F:推 Bcl2: BR厲害的地方在於該呈報的還是會呈報..但就絕不會上報.. 02/06 21:06
22F:→ Bcl2: 若真有問題缺失 當然也是關起門來解決 於是從頭到尾都看不到 02/06 21:08
這篇的用意當然也不是要說長榮實際上有問題還怎樣, 沒人願意說自己危險,相信大家都在致力推動安全的飛行,那就夠了。
23F:推 Howdeng: 推 02/06 21:45
※ 編輯: PCH800618 (111.240.236.193), 02/06/2015 21:58:02
24F:推 Bcl2: 沒人希望看到長榮出事 我也相信他們的努力與依規行事 02/06 22:04
25F:→ Bcl2: 我的發言也不算負面 畢竟對外河蟹對內認真解決 真的難能可貴 02/06 22:08
26F:→ Bcl2: 從人性來看..往往就是河蟹之後就真的不當一回事.. 02/06 22:09
27F:推 alles: http://goo.gl/E9B7Jd 有機會可以參閱這篇文章 02/06 22:13
28F:推 jvk801: 推 02/06 23:55







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