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先定义一下什麽是居住正义? 是人人住得起台北市中心叫做居住正义 还是人人都可以负担得起工作地一定距 离内的住宅(租或买)叫做居住正义 房价跟供需还是有相当程度的差距, 除了利率低/持有成本低/与民众置产 观念浓厚导致购房需求一直都满高, 台北核心区域问题一直都是房屋供给 太少, 去年台北市使用执照就发了 5500户左右吧, 对照台北市100万户左 右的房屋存量, 僧多粥少吧 台湾的大众运输还是很不发达 以本文提到的基隆, 或者推文中提到 的中坜来说, 距离台北车站的距离大 概都是40公里以内, 以东京来说, 八王子, 崎玉, 千叶, 横滨大概都是这个范围, 不过这些地 方透过大众交通工具基本都可以满足 一小时左右到达东京的程度 如果大台北地区几个重划区的大众运 输交通条件(不一定是捷运, 也可以是 公车/机捷/火车/高铁等)可以再更好一 点, 实际上是满好舒缓市中心的房价压 力的 --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.129.228.28 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/home-sale/M.1569046256.A.DC1.html
1F:推 F93935: 地形问题,从基隆来台北只有一条路能走 淡水林口也是 09/21 14:14
2F:→ capirex: 叫他们去淡水买又不去 烦死 09/21 14:14
3F:→ F93935: 今天除非把大屯山系炸了不然交通还是难解 09/21 14:14
4F:推 sdbb: 或者自驾车之类的,减少通勤痛苦或在通勤中补眠休息 09/21 14:14
5F:推 dans: 有没有考虑把台北市炸掉一了百了 09/21 14:15
6F:→ fbifxxkma: 解了有奖金可以拿吗? 没有 ! 所以不需要解! 09/21 14:16
7F:→ sdbb: 台北市炸掉只是造就另一个「台北市」 09/21 14:16
8F:推 sdbb: 大家挤去哪上班上课,哪里就塞,不是因为它叫「台北市」 09/21 14:19
9F:嘘 northsoft: 捷运越盖越多,有舒缓市中心房价? 09/21 14:24
10F:→ H2: 捷运越盖越多, 没有叫你一定得住大安区啊 09/21 14:30
11F:→ H2: 居住正义是人人住得起大安区才叫居住正义吗? 09/21 14:30
12F:→ zaxs12333: 我台北市人 但不喜欢搭大众运输 09/21 14:33
13F:→ zaxs12333: 宁愿骑机车 还是自己开汽车 09/21 14:33
14F:→ zaxs12333: 我只能说私有运具 的方便性 只要你愿意花停车费 很多 09/21 14:34
15F:→ zaxs12333: 地方还是屌打 大众运输 09/21 14:34
16F:→ H2: 就是太方便了, 不过堵车找车位时就不会这麽觉得了 09/21 14:35
※ 编辑: H2 (220.129.228.28 台湾), 09/21/2019 14:37:35
17F:→ zaxs12333: 除非就是特定捷运站 下站就到的大点 09/21 14:37
18F:→ zaxs12333: 省去找停车位的精神 跟时间 09/21 14:37
19F:→ H2: 有1280後, 我们家都是捷运公车轻松随便坐了 09/21 14:38
20F:→ H2: 现在有手机, 查时刻表查转乘时间也很方便 09/21 14:39
21F:推 F93935: 1280可能要取消,根本爽到新北人的政策 09/21 14:39
22F:推 jecko: 北捷要取消8折优惠 1280应该也不玩了 09/21 14:40
23F:→ H2: 新北人在台北市工作也是贡献啊 09/21 14:40
24F:→ H2: 而且取消的是悠游卡捷运打8折的政策啊, 1280效果很好 09/21 14:41
25F:→ H2: 没有8折後, 1280更划算了... XDDD 09/21 14:41
26F:推 sdbb: 增加1280的诱因? 09/21 14:42
27F:→ H2: 取消悠游卡8折优惠後, 每个月通勤成本更容易高於1280罗 09/21 14:43
28F:→ H2: 数学应该不难懂吧? 09/21 14:43
29F:推 F93935: 谁说1280效果好,又没增加运量,早上台北桥机车还是一堆 09/21 14:44
30F:→ sdbb: 就变相鼓励大家用1280 09/21 14:44
31F:→ H2: 左转MRT板, 每个月都有北捷运量统计的 09/21 14:44
32F:推 Imusic: 我觉得广设大众运输蛮好的 09/21 14:58
33F:→ zaxs12333: 1280 还是太贵 09/21 15:11
34F:→ zaxs12333: "几乎都" 新北人 在台北市 工作、上学才需要买 09/21 15:12
35F:→ zaxs12333: 台北市人 去外县市 林口 桃园 马都是开汽车 09/21 15:12
36F:→ zaxs12333: 谁跟你搭捷运 09/21 15:12
刚好相反耶, 我认识一堆台北人上大 学时还不会骑车的, 我家媳妇正台北 人, 身分证A开头, 他姐妹真的只会坐 车... 问他干嘛不学骑车开车, 他说 公车捷运这麽方便干嘛不坐
37F:推 leonhsu: 大家都要路边停车,整个马路连路面电车都没空间放 09/21 15:33
38F:→ midmid: 台北市人基本不太去外县市的 09/21 17:47
※ 编辑: H2 (220.129.228.28 台湾), 09/21/2019 21:20:13
39F:→ kusomanfcu: 坐火车不远啊 09/21 23:38
40F:推 piliwu: 1280没有增加运量本来就该废除 09/22 09:16
41F:→ piliwu: 拿税金补贴有收入的上班族除了政策买票看不出来必要性 09/22 09:17
左转MRT板, 实际资料1280实施後 捷运运量的确是增长的 另外, 除了上班族, 原本长者儿童跟 低收入户交通本来就有补贴了 ※ 编辑: H2 (220.129.228.28 台湾), 09/22/2019 10:41:52







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