作者computerqqq (高铁乡巴佬)
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标题Re: [新闻] 182线龙崎段又传车祸 男大生骑重机过「
时间Wed Sep 29 00:50:37 2021
※ 引述《brella (府城严选臭懒趴)》之铭言：
: 新闻标题：182线龙崎段又传车祸 男大生骑
: 重机过「水桶弯」後自撞亡
: 新闻来源：自由时报
: 新闻连结：https://reurl.cc/Rbjo29
: 新闻内容：
: 罗姓男大生昨天骑重型机车沿 182线由东向西
: 行驶，过了高雄、台南州界的「水桶弯」，来
: 到龙崎段时，疑似失控自撞中央分隔岛，伤重
: 送医仍宣告不治，该处道路再添亡魂，警方初
: 步调查并无酒测，肇事原因正深入厘清。
: 这起意外发生25日中午，地点在 182线28公里
: 附近，21岁的男大生行经该处，疑似右弯失控
: ，撞上中央分隔岛後，机车再喷飞到对向，驾
: 驶经救护车紧急送往台南市立医院，仍因伤重
: 不治。
: 据了解，肇事位置距离水桶弯不远，骑士虽然
: 已经通过，但附近仍设置有测速照相固定杆，
: 还是酿成1死悲剧，让当地居民摇头。
: 驾驶经血液酒精测试值为0， 虽有戴安全帽，
: 但现场无监视画面，机车上也没有行车纪录器
: ，警方正进一步厘清肇事原因。
: 归仁警方呼吁因 182线山区段弯延起伏，重机
: 骑士假日喜欢到此骑乘，希望各用路人依速限
: 行驶、过弯时也应减速慢行，并避免有随意变
: 换车道、压车过弯等行为。
: 警方也强调， 182线属一般道路而非赛道，若
: 骑士想要享受高速压车过弯的刺激感，应选择
: 合格赛场驾驶，切勿影响其他用路人权益。
: 归仁警方会持续於该路段联合监、警、环加强
: 取缔超速、噪音及改装车辆执法，维护往来人
: 车安全。〔记者吴俊锋／台南报导〕
: 心得：
: 诡异，居然没有行车纪录器，是否是失控自摔
: ，恐怕要打个问号！
我有个错觉，
路越好，死越多人….
环岛去过182，这种路肇事率怎麽会那麽高？
路又宽又直，弯幅度也还好，
跟北宜相比，根本就是直路。
北宜应该是北部最优质的山路，
路面维护佳、弯有拓宽堆高、吃喝方便，
这麽好的山路，肇事率北部最高…..
是不是路越好，肇事率越高？
--
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1F：推 trij: 用路人多就比较常维护路面，路面好又吸引人多，互为因果， 09/29 00:58
2F：→ trij: 而且北宜附近住户也是有用路需求 09/29 00:58
3F：推 noway: 高速弯多肇事率就高 万年不变的真理 09/29 01:01
4F：推 ghost1236: 路好就人多 人多就低能儿多 低能儿多导致肇事率上升 09/29 01:09
5F：推 sck3612575: 北宜第一次去真的被路面感动到 09/29 01:17
6F：推 Zac881230: 分母越大，自然出现猴子的机会就越大 09/29 01:39
7F：推 a0930192264: 好骑就会容易追求极限 09/29 02:13
8F：推 Ralfchen0429: 北宜只有坪林到新店路段柏油路铺的还行 09/29 03:18
9F：→ Ralfchen0429: 头城到坪林很悲剧，182县道是因为路宽让 09/29 03:19
10F：→ Ralfchen0429: 许多人以为容错率也很高，导致速度过快失 09/29 03:19
11F：→ Ralfchen0429: 控而发生事故 09/29 03:20
12F：→ Ralfchen0429: 单向两线道还能外抛到中央分隔岛，驾驶人 09/29 03:21
13F：→ Ralfchen0429: 问题对於该路段认知需要多多了解 09/29 03:22
14F：→ Ralfchen0429: 连续高速弯压车是很危险的 09/29 03:22
15F：推 a123454698: 飙仔就是要找好路况的来飙呀 09/29 04:15
16F：推 lanevo9: 骑单车跑182就体会得到路面的好 全碳+小板轮下坡不踩很容 09/29 04:22
17F：→ lanevo9: 易超过速限还很稳 会有错觉好像还可以更快但弯也来得很 09/29 04:22
18F：→ lanevo9: 快来不及发现... 09/29 04:22
19F：推 inSec: 一直都是啊，越难骑的会越小心，136发夹弯有喷很多人吗XD 09/29 04:30
20F：→ VL1003: 基本上，路面品质、路面难度低会造成人骑快，最明显的大概 09/29 06:31
21F：→ VL1003: 就是一些直线杀手，直线骑快超简单啊，但到弯道就各种不信 09/29 06:32
22F：→ VL1003: 任车子直接变超慢，又或者是高速公路，根本没急弯，大家要 09/29 06:32
23F：→ VL1003: 快根本简单，相对的，速度拉得起来，没事就没事，出事都大 09/29 06:33
24F：→ VL1003: 事，台三北部段也类似这情况，只要上新闻基本上都很惨。 09/29 06:33
25F：推 kutkin: 力行你敢这样飙吗 不就一堆小屁孩 09/29 06:48
26F：推 VANDAS: 路越宽越直就越快呀 我以前650跟车友跑台三竹苗段 直线都 09/29 07:19
27F：→ VANDAS: 要拉到150以上 这种公升级更不用说了 09/29 07:19
28F：→ VANDAS: 後来我就不跟团了边骑边心跳狂跳 改去小山路rv 09/29 07:21
29F：推 Ralfchen0429: 像182县道RV就好，玩卡普=找死 09/29 08:05
30F：→ afiend0927: 182有人追焦，没卡普一下怎麽领帅照，没看这张飞檐走 09/29 09:53
31F：→ afiend0927: 壁根本旷世钜作，motogp比赛都拍不到的经典照片。 09/29 09:53
32F：推 derekjj: 136发夹弯有没有喷很多人不知道，但是棒棒糖倒是喷很多 09/29 10:52
33F：→ derekjj: 只XD 09/29 10:52
34F：推 wshevssam: 入弯都用减速坡 看谁敢给肖 09/29 11:08
35F：推 grass930: 139也一样，低难度喷最多 09/29 11:18
36F：推 s0920142: 喜欢182，少急弯，视野良好 09/29 11:42
37F：推 sleepmage: 市区的死亡车祸比较不会被报导 09/29 11:59
38F：→ sleepmage: 但北宜这种很多人没去过的山路有新闻点 09/29 12:00
39F：推 ALDNOAH5566: 路越宽开越快 用路宽才能限制车速 可惜画线的不懂 09/29 12:08
40F：推 diabloque: 一直报导这种就是要洗脑科技执法的合理性啊 09/29 12:18
41F：→ poco0960: 路宽只能限制正常人，对疯子是没用的，学日本用波浪路 09/29 12:19
42F：→ poco0960: 面比较有用，只是初期一定会死人，没人敢扛责任 09/29 12:19
43F：→ VL1003: 疯子你怎麽限制都没用的，等达尔文比较快。 09/29 12:22
44F：嘘 cvn21: 路越好，低能儿越多 09/29 13:23
45F：→ cvn21: 路中间用塑胶棒棒有够娘炮，应该全部用水泥护栏 09/29 13:23
46F：推 abyepi: 台七乙才是摔车圣地 09/29 13:37
47F：推 clm6688: 路好好跑 我可以再下去一点 再快一点 就出事了 09/29 14:13
48F：推 oa0416: 下午去跑一次182就知道了，一堆人当赛道骑 09/29 14:19
49F：推 chi17: 136假日天天摔啊,只是发夹弯多速度不快很少死人没上新闻 09/29 14:59
50F：推 baychi999: 我也觉得182怎麽可以摔那麽多 山路感很低 09/29 17:49
51F：→ diabloque: 台七乙...不多说 每个礼拜都看得到摔好几台 09/29 18:23
52F：→ diabloque: 只是有没有死人闹上新闻而已 09/29 18:23
53F：推 carllace: 路愈好愈方便骑快啊…骑愈快容错率就愈低 09/29 18:32
54F：推 tf010714: 以前我会到182去骑单车 大概8年前当兵时 那边是好地方 09/29 19:33
55F：→ tf010714: 以前车超少现在叫我去那边骑单车我不敢 开车都不想了 09/29 19:34
56F：推 tagodbless: 路好猴子就多啊，怎不去力行飙 09/29 19:37
57F：推 Killercat: 头城到县界公园路面不错好吗.... 09/29 21:00
58F：推 sq23123: 182根本不像山路，174比较好玩点，182纯粹刷追焦照的 09/29 21:02
59F：推 thrombocyte: 原来136假日也天天摔 我以为那边快不起来反而安全 09/29 23:32
60F：→ seraphalpha: 哪里有追焦手, 哪里就有猴子聚集, 自然摔车就多 09/30 00:50
61F：推 vettelking: 真的，去过台三、北宜、139会觉得这种路怎麽能骑到摔 09/30 03:07
62F：→ vettelking: 车.. 09/30 03:07
63F：→ HsihHan: 人的问题… 09/30 07:52
64F：→ kill466: 136假日10点过後到下午4点前摔车热门时段啊XD 09/30 09:22
65F：→ kill466: 不过在发夹弯出事比例算低，都是喷在直线接低速湾这类 09/30 09:23
66F：→ Inar: 要用接近极限的方式在路上骑，就有可能付出相对的代价 09/30 16:37