作者z030060374 (insomnia)
看板bicycle
标题Re: [闲聊] 无内胎破胎经验值累积
时间Sun Oct 13 10:23:11 2019
※ 引述《kung1014tw (IamK)》之铭言：
: 使用无内胎以来，刚好一年，第一次遇到...
: 第一次破就这麽大一个洞...
: 试了网友经验谈的快乾胶，完全没有用。
: 先前因为想说带了快乾胶，内胎与挖胎棒有很长一段时间没有带出门了，所以....只好ca
: ll太座号救援车...
: 下午带轮组到车行，还是换上一条无内胎...也和老板谈了一下，基本上破那麽大的裂缝
: ，大概只能用内胎撑回来处理。
: 顺便看老板拆装无内胎的过程，也太容易了...下次决定要来试试...
: 後续，以後骑车还是老老实实带挖胎棒与内胎出门...至少要能撑回家...
: 也请教问题，无内胎车胎与开口胎，用的挖胎棒是否不相同？
: Mavic的挖胎棒，比较薄，比较宽，上面的造型应该是调整车胎用的。
: 车行老板就是拿这组挖胎棒出来工作，非常乾净俐落完成换胎...
: 与一般的挖胎棒比较，形状有些差别...不知道实际用起来有什麽差别
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我是觉得得看状况啦，假如像你那个洞破成这样用open胎换好内胎後内胎跟外胎中间没垫个吃完的果胶包或者钞票纸张之类的你敢上路吗？
而且个人认为无内胎需要保养注意的点比open胎多了些。下面个人经验碎念
http://i.imgur.com/9Ukzu54.jpg
个人练车辗到石头弹飞到路边时打中侧边直接下课，这条pro one用不到1200k就跟他说再见了
虽然洞真的不大但是在胎侧边只好当做他没救了让它安心去吧...（其实是想用gp5000tl
这边狗干一下pro one的无内胎真滴不行，地微湿时的陡坡上辗过细网格水沟盖是会打滑的。怕豹
但这条刚拿到就雨骑轮霸西滨就破过一次，当时有自补起来且当时是下雨天，回家整理後是没看到被什麽东西刺到，当时西滨胎压是90，爆掉自补後60上车回家整理好约剩50，但是打回100後没有漏气故继续使用，後来练车时破到无法自补牵去车店後发现剩余的预灌补胎液大概不到2ml，拆开胎滴个五滴就没东西了，但是从发现中石头破风到完全没气的时间至少有超过30秒这就免除了你摔车的风险，而预灌的补胎液是咖啡牌，咖啡牌官方建议公路车一轮用30ml。
无内胎个人觉得补胎液的选择才是最重要的
好的补胎液能有效自补且不会气嘴黏死还补不起来更不会喷的满车架都是还洗不掉。
再来比较有问题的是你要怎麽知道你的补胎液有没有乾在里面失去自补功能，个人是在想要不要准备一支工业的针筒软管几个月就把胎内的补胎液抽出来看看剩多少，不过这也会担心说如果每次都需要多补补胎液下去那麽胎内乾掉的部分有没有必要清理这也是个问题。
如果已经破过胎有顺利补起个人是觉得再补一份补胎液进去会比较保险。
我会认为如果是值得信赖的补胎液那麽出门就不用带内胎出门啦，我是有在想自己做个分装瓶约医疗箱内的优碘罐大小刚好30ml带一轮份的补胎液出门然後可以接球针的管子可以直接从轮子破口插进去灌补胎液，加上co2气瓶组这样一个零钱包大小可以解决。
我是有看过类似的产品啦，但是觉得尺寸大太多无法接受。
最後无内胎好不好装得看厂牌以装的难度从0-10分来分级，pro one个人认为全新刚装的难度大概在5或6分再次拆装後个人认为难度剩3或4比gp4000还好装，而gp5000tl的难度是100分。有自己装过全新的gp5000tl的彭油应该知道我在讲什麽...
不过gp5000tl装起来气密性真的高，装好打100psi没灌补胎液摆一个晚上睡醒还有80...
挖胎棒好像只要能掰进去你觉得好施力就及格
个人觉得除了要懂得避免破胎就少骑路边路肩跟做好预防还有选择好的轮胎，剩下就多烧香吧...弹到石头下课是骑在慢车道上我也是认了自己当时为什麽没想到已经破一次後没补新的补胎液进去。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.72.27.102 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1570933393.A.F47.html
※ 编辑: z030060374 (42.72.27.102 台湾), 10/13/2019 10:25:14
1F：推 Zxl : gp5000tl的侧向防刺也是目前评测最高的，看到大家 10/13 10:26
2F：→ Zxl : 讲：最难装，超怕买回家後装不起来 10/13 10:26
3F：推 playerst : 敢上路啊 有人骑双塔刚出发就破胎 塞钞票撑到鹅銮 10/13 13:33
4F：→ playerst : 鼻 那天下雨还从台北下到新竹 10/13 13:33
5F：推 k8 : 有推荐的补胎液吗 10/13 19:07
6F：推 kung1014tw : 感谢，今天才知道有咖啡排补胎液！半年後来自己尝试 10/13 19:28
7F：→ kung1014tw : 换这个牌子的补胎液！ 10/13 19:28
8F：→ kung1014tw : 也是该准备内衬，听说利乐包的材质也很好用！ 10/13 19:30
9F：推 kung1014tw : 这次破胎的位置，也是很靠路边，而且还是在资源回收 10/13 19:35
10F：→ kung1014tw : 场门口！真的不要太贴着路肩... 10/13 19:36
11F：推 jack18262 : Pro One本来就乾胎 要求湿地抓地力484搞错啥惹 10/13 21:02
12F：推 LeoWu : 偷推一下Mavic Yksion Pro UST。基於之前短暂使用 10/14 10:30
13F：→ LeoWu : M牌Clincher胎的经验，本来对这组胎很难抱什麽期待 10/14 10:30
14F：→ LeoWu : 但实际用过之後，真不错啊！XDDD 10/14 10:31
15F：→ LeoWu : 至少胜过之前用的Pro One。特别是下坡的操控。 10/14 10:31
16F：推 jack18262 : Mavic那条抓地力比Pro One烂 又颠 超耐磨的 10/14 19:48
17F：→ jack18262 : Giant的还比他好用 10/14 19:49
18F：推 LeoWu : 怎麽同一条的使用心得天差地远？XDD 10/14 20:59
19F：推 loserfatotak: 胎压先说一下 10/14 21:01
20F：→ loserfatotak: 同条胎目前只觉得胎压越低越耐磨 10/14 21:02
21F：推 jack18262 : 我打90-100 有时8X在骑 基本上下坡Pro One没几条能 10/14 22:07
22F：→ jack18262 : 比的 更不要说Yksion 那麽耐磨 抓地力不可能比较好 10/14 22:07
23F：→ jack18262 : Yksion那条骑起来倒是跟G牌Garvia0很像 10/14 22:08
24F：推 LeoWu : 这个嘛....我下坡没那麽快，顶多七十几。Yksion让我 10/15 02:14
25F：→ LeoWu : 可以放心压出更多一点的倾角。XD 10/15 02:15
26F：→ LeoWu : 胎压大概九十出头。 10/15 02:15
27F：→ LeoWu : 我的Pro One用没太久就意外身故了，所以应该也不是 10/15 02:16
28F：→ LeoWu : 用太久渐渐习惯磨耗的胎之後换到新胎的蜜月期。 10/15 02:17
29F：→ LeoWu : 总之，我也没打算把话说死，讲哪条胎很烂什麽的。 10/15 02:17
30F：→ LeoWu : 就让对Yksion好奇的人参考一下吧－知道同一条胎 10/15 02:18
31F：→ LeoWu : 有截然不同的评价。XDDD 10/15 02:18
32F：推 lwecloud : GP4000也一堆人说好阿XDDD 10/15 11:02