※ 引述《wander23 (远方的风)》之铭言： : 我是觉得 穿车裤不一定有其必要性 : 但是如果说 觉得要再自行车上面投资什麽话 : 车裤 安全帽 手套 我是会最先考虑的 : 因为这几样东西 都是有其安全性跟必要性的考量 : (感觉上啦....) : ※ 引述《andy4624 (别断线~我要下棋)》之铭言： : : 其实我骑车没有穿车裤 : : 一样休闲短裤 篮球鞋 再加上一件棉质不常穿的衣服 : : 冬天背包带一件防风的外套 : : 还是骑得好好的... "骑个车,有必要穿车裤吗?" 相信很多人第一次看到或听到有'车裤'这玩意儿时, 心里不禁会有此一问. 那我的看法是: 就单车当作日常生活的短程代步工具而言,车裤并不是必要的. 理由如下: 1.以日常生活的实用性跟方便性考虑, 我们不太会穿着车裤,234节在普通上课,中午骑个十来分钟去外面吃饭, 56节到共同,78节到新生,然後到捷运站或公车站,回家. 只为了总共不到30分钟的骑乘时间,穿车裤在学校一整天活动. 现实来看,我们也不可能天天穿车裤,把车裤当内裤穿. 然而我们可能是天天要骑点车代步的. 全台湾骑车上下学的学生这麽多,必戴安全帽的我见过, 必穿车裤的,我还没听过. 2.车裤很贵,但有其功能性.然而不代表穿了车裤,功能就肯定会彰显. 很多人都知道GORE TEX,很贵,但有其功能性. 但是如果你住在澎湖,GORE TEX的功能性完全无法彰显, 这时反倒是WINDSTOPPER来的有实用性.因为澎湖乾旱但风大. 回到车裤.我们大多数人的校园车代步车等, 坐垫不是有厚厚的海绵,就是软塑胶下面有弹簧, 这对短程的骑乘还有一般人的适应习惯而言, 已经足够吸收路面的颠簸震动了, 车裤的那一层,毫无发挥功能的余地. 3.长程骑乘时,穿着车裤的好处不少. 但日常生活中,我们整天也不会骑太远,即便台大校园满大的. 为了这点骑乘距离,花大把银子买车裤来穿,没啥意义. 还有,我想跟大家分享的一个看法是, "穿车裤骑车,屁股就不会痛",这是错误观念. 这牵扯到不少拉哩拉紮的, 其他版友来补充好了. -- 我的意思是说他们是真弱者，不过以历史来看， 真弱者会利用人数以及舆论、民意的操作而展开真正的霸权。 --

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