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"你真的不搭火车?好吧,那我在礁溪下." 开什麽玩笑,大年初四晚上的北宜,会不塞车才真奇怪了, 隔天初五收假上班耶.尤其下午从花莲走苏花到苏澳,游览车塞了五个小时, 说不定我骑我的朱雀还比较快咧,要我再继续塞回台北,实在受不了, 尤其是带了四天的南横鸟队之後. 跟领队说了之後,过一会儿到了礁溪,我便下车了.雅欣继续留在游览车上看电影. "哈哈,等我回到家时,你大概还在坪林吧."我在火车站附近路边摊边吃边想. 吃完了,该去买火车票了.幸好这次有带大黑垃圾袋,对没有车袋的我, 这真是出外的好朋友啊!不罗唆,看看车次吧!看着看着,心中升起了不安的感觉.... "靠,不会吧!"原来,礁溪算是小站,没啥车.当时九点左右,我发现在12点以前, 我只有三班车可选择,但是至少要等到十点之後啊...回到家也都半夜了,重点是, 这几班都是对号快车,大过年的,隔天收假,看着月台上的火车,很明显的,我的脚踏车 根本上不去.突然发现,有一班莒光还复兴,会停靠宜兰,就在半小时後!基本上, 从礁溪骑到宜兰半小时是够了,可是在晚上,外加到了还要买票拆车装车拉哩拉紮的, 对啦,我也知道台铁不会准时,但'不幸'准时咧?所以我黯然放弃了.天啊~~难道?? "干,冲了啦!不过是礁溪,离台北'很近'嘛...." 我开始催眠自己. 重新戴上安全帽跟手套,到便利商店买一罐运动饮料跟巧克力,台九线,上路啦~~ "北宜?滨海?"虽然北宜较近,但自知这样爬北宜回去铁挂,但滨海....啊!对了, 就上次说要越岭时计划的路线啊!骑到福隆走102接106,这条骑过,熟悉啊! 算是折衷吧,爬坡量较北宜小,里程较滨海短,嗯,好路线啊!嘿嘿,前面就到北宜入口了, 塞车的雅欣,掰掰啦...哈哈哈.... 自以为顺利的骑乘着,速度保持在接近30,嗯嗯嗯,头城不一会儿就到了.哈, 就说台北很近吧.心里在无限简化里程的思考下,一直把头城台北的距离看成是在开车. 然而事实上,我正在朱雀的背上艰辛的飞驰着,前方,漆黑的夜正在等待我. 过了外澳,就真的都是'滨海'了.浪花在夜里像是招唤的手,一次次的伸过来, 希望拉你下去.幸好,担心的侧风并不大,速度还维持的住.龟山,北关,大溪,这是第一次 骑单车经过呢.然後,到了大里,天公庙如同过年时节的其他庙宇一样,张灯结彩, 富丽堂皇.过去之後,几乎都没路灯了.前灯电量似乎撑不了很久,为了节省前灯电量, 当有车子来时,我便关掉前灯.这时才惊觉到,北滨怎会没塞车?没道理啊! 我有几次只是周末晚上搭车过北滨,都会塞啊,现在过年只可能更塞啊! "啊!!!!北宜咧? 不,不会的....对,一定是车都走北宜,北宜塞爆了,所以这里没车,对,一定是的." 自我解释之後,渐渐地,微起伏地形来了,现在路的一边是海,另一边就是高起的山壁了. 没有车子经过时,黑压压的一片,只有前方映着我前灯的黄白色光,白花花的浪仍可看见, 除此,就是一片黑,以及破风而过的呼啸声,有时,似乎心跳与呼吸都听的清清楚楚. 靠,终於到莱莱了,这代表台湾最东端的三貂角就要到了,"翻过三貂角,很快就到福隆了." 此时百分之一的上坡,都让我觉得吃力,这段正是又长又缓的上坡. 远远的,远方一束光规律性的忽明忽灭,我知道,那是三貂角灯塔,指引着海上船只, 也指引着我.看着灯塔的光,转速又带上来了一点."干,我要卑鄙胎啦~~" 心中呐喊着. 就是此刻,我与朱雀在台湾公路最东端上奔驰,只有我们,在漆黑的夜,以及灯塔的光. 现在,灯塔已在我背後.对,福隆,我来了.其实从礁溪骑到三貂角, 中途已经停车休息三四次了,可是身体在告诉我,我需要再休息啊~~ 好吧,看路标, 距离福隆剩7公里,一旁有24小时加油站,刺眼的灯光使我产生了趋光性, 嗯,好吧,就在这休息久一点.事实上,当我进入加油站时,已经过11点了,而我, 连福隆都还没到.心想,台大到福隆,白天骑起码也要3小时,靠, 那我回到家再怎麽快也要3点啊!这时,我好像从梦中惊醒.难道....一定要这样吗???? ---------------------------------------------------------------------------- 紧张紧张刺激刺激,这个三更半夜漂流在东北角的骑士, 要如何脱身呢?且看下回分解. -- You never know what you will encounter around the next corner. Never give up to love and to be loved. And never let an unsuccessful relationship ruins your prospect of love. --
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◆ From: 61.223.143.225 -- 我的意思是说他们是真弱者,不过以历史来看, 真弱者会利用人数以及舆论、民意的操作而展开真正的霸权。 --
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