※ [本文转录自 Railway 看板 #1U7VGaQd ] 作者: IkarusWillie (木守宫) 看板: Railway 标题: [分享] 2019.02.21 SL冬の湿原号列车拍摄(1) 时间: Wed Jan 15 01:02:20 2020 图文版请参阅： https://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/33068827 来到日本第3天的早上 在旅馆用完自助早餐後 大约8时自旅馆搭乘免费接驳计程车前往钏路駅 准备到租车公司的营业所取车 出门时天空还飘着细雪 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178849 钏路駅的外观 之所以要和前一天分开单独租 一方面是12小时的租金比24小时稍低一些 天黑後没有需要驾车的行程租12小时比较划算 另一方面把车还回去就不用另外付旅馆的停车费 就算半夜下雪早上也不用提早去刮除车上的积雪 在营业所办好取车手续 租到的车和前一天是同一台 今天继续由父亲担任驾驶的角色 先前往太平洋石炭的春采駅 这是条将煤矿由矿场运送到港口的铁路 而且将在今（2019）年3月过後停止运作 并预计6月底正式废线 因此在拍摄SL冬の湿原号蒸汽火车前 先来看看这即将迈入尾声的产业铁路 太平洋石炭春采駅的办公室门口贴着当日列车预计行驶的时间 大概是避免前来拍摄列车的人进去办公室问东问西 依目前公布的时间是上午10时许会行驶 下午则是仍然未定 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178852 太平洋石炭春采駅的办公室 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178867 矿场的相关厂房设施 场站内停了一列编组好且两端都有机关车的列车 可以从旁边的平交道完整拍到整列车的编组 纵使列车没行驶也能记录基本的列车样貌 除此之外场站内也还有些其他的车辆 不过此时都没有在运作中 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178876 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178885 停在站内的「石炭列车」 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178861 另一辆停在场站内的柴油机关车 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178855 太平洋石炭的货车车厢是类似关节式转向架的构造 将场站内的车辆拍摄得差不多了 便先动身前往春采湖畔的拍摄点 等待稍後预计在10时多通过的列车 随後陆续又有另外2位同好前来 其中一位还走下山坡并在斜坡处架设拍照器材 而对雪地环境不熟的我们则只在停车场所在的坡顶等候拍摄 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178903 春采湖畔的拍摄点 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178858 至斜坡上取景的同好 从这个拍摄点可以俯瞰铁路自结冰的春采湖畔通过的画面 等了一阵子到10时左右 在斜坡上的那位同好居然开始收起摄影装备 还在疑惑为何列车还没来他便要收工时 他已走上来并向我们说列车预计延到下午2时才开车 由於等等就要拍摄蒸汽火车 便没能有机会拍摄行驶中的石炭列车 有点可惜 为了这次能顺利拍摄 在行前便已蒐集许多SL冬の湿原号的拍摄点 并先准备好地图及座标 以便用车上的导航指引前往 此外为了避免到现地发现和预想的状况落差 所以也多准备几个备用的拍摄点因应临时更换的需要 从春采湖驾车出发 准备前往第一个蒸汽火车的拍摄点 原本是想在远矢駅南边的一处平交道拍摄 下车看了一下觉得似乎会被轨道旁的植株挡住一部分列车主体 便改成前往远矢駅的跨线人行天桥拍摄 由於输入导航的座标点和车站实际位置有些落差 多绕了一点路才到车站 抵达的时间差不多是SL冬の湿原号刚从钏路駅发车的时间 还算有充裕的时间预备拍摄 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178864 远矢駅 远矢駅是一座无人车站 只在轨道主线旁设有侧式月台及站房 站内也没有侧线 到车站的跨线天桥就位拍摄 等了一阵子後SL冬の湿原号大约在11:26通过此站 不过由於蒸汽车头此时冒出的烟是白色的 和背景的天空和积雪的地面都融成一块 比较没有层次感 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178894 远矢駅只有一座紧邻站房的侧式月台 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178870 通过远矢駅的SL冬の湿原号 由於在远矢到塘路之间的路段 列车行驶的钏网本线会与主要的道路（国道391号）分道扬镳 虽然也还是有路可到铁路边 但想说不熟悉路况怕将蒸汽火车跟丢 便还是选了位在塘路駅北边大约1.5公里处的平交道（久着吕踏切）作为第2个拍摄点 驾车抵达时也已经有一些人带着相机在平交道旁就位等候列车来到 随着蒸汽火车出现时间的接近 平交道也聚集越来越多人 还看到有西方面孔的外国人带小孩来看火车 而SL冬の湿原号是在大约12:01通过此处 铁路在接近平交道前是一条长直线 接近平交道处则有一个弯道 拍摄列车的角度算是自己满喜欢的 只是列车依然冒着白色的烟 虽然是和黑色车身有着对比 但和背景之间的颜色差异就比较不明显 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178918 SL冬の湿原号通过久着吕踏切 原本打算再到已废站的五十石駅旧月台拍摄去程列车的第3张照片 但抵达後发现月台已被绳子围了起来并标示禁止进入 便只能作罢 继续往SL冬の湿原号行驶的迄站─标茶駅前进 途中其实可能还是有其他的拍摄点 但铁路和国道391号之间也是有一段距离 便没有刻意去找 我们驾车抵达标茶駅时 SL冬の湿原号也正好抵达 而站内月台上满满地是要近距离拍摄蒸汽火车的人们 想必是刚才搭乘SL冬の湿原号抵达的旅客 而我们则是在车站旁的停车场 从站外隔着电杆和栏杆观看月台上的蒸汽火车 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178873 从标茶駅旁的停车场可看到停靠站内的SL冬の湿原号 SL冬の湿原号在抵达一段时间後 先将整个编组退行到站外 转线至另一股道停好後 机关车再和客车解连 调车到场站後方的侧线进行整备 整备时还会挂上「给油、给水」的小旗子 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178909 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178882 和客车解连并移动到侧线的本务机C11 171 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178888 整备中的本务机C11 171 为了还要拍摄14时油标茶駅发车的回程SL冬の湿原号 大约13时便离开标茶駅旁的停车场 驾车到不远的「味匠もり」吃午餐 店门口就有可以停车的空间 相当方便 由於还要赶着继续拍照 我们很快便选好要吃的餐点 分别是天丼、牡蛎荞麦面 以及天丼加荞麦面的组合餐 其中牡蛎荞麦面的牡蛎相当大颗 十分抢眼 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178924 天丼 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178897 牡蛎荞麦面 原本以为自己点的组合套餐 饭跟面份量应该都比较小 结果餐点送来似乎都还是和单点的份量相同 虽然有点多 但还是把整个餐点吃完了 便再度出发继续拍摄列车的行程 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178891 份量出乎意料地大的组合餐 原本打算直接去刚才去程的第2个拍摄点 也就是塘路駅北边的久着吕踏切 但还未到茅沼駅前 看到路边紧邻铁路的空地处似乎也有人架好脚架准备要拍火车 想说时间还算充裕便折回来看一下 下车确认後觉得应该可以先在这里拍摄 便也加入等待的行列 SL冬の湿原号在14:16通过此处 由於轨道线形是长直线 算是还满喜欢的拍摄方式 而由於标茶駅没有转车台 回程的列车蒸汽机关车是以逆牵的型态运转 也就是锅炉端朝向客车 虽然逆牵端的车头看起来不那麽习惯 但似乎也是日本唯一常态逆牵的蒸汽火车 也算是特色之一 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330179047 回程采用逆牵的SL冬の湿原号 在临时额外增加的拍摄点拍完後 我们便驾车沿原路往钏路的方向行驶 经过塘路駅北边的久着吕踏切时 发现还有带着相机的人在此等候 想必列车还未通过 便再度停下车来拍摄 SL冬の湿原号通过此处的时间是14:33 列车自远处弯道驶近平交道 接近时轨道变为直线 可以拍到不同姿态的列车 只是还在弯道时会被枯木和电线杆遮住列车後面的部分车厢就是了 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178900 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178906 回程的SL冬の湿原号通过久着吕踏切 由於要和正班列车交会 回程的SL冬の湿原号会在塘路駅停靠10分钟 於是便前往塘路駅看一下 车站月台如同稍早的标茶駅一样 几乎满满的人 从站内月台可以近距离拍摄SL冬の湿原号 不过完整编组的角度会被轨道上的标志牌稍稍挡住 由於还要到接近钏路的钏路川桥拍摄 没等SL冬の湿原号出发我们便先离开塘路駅 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178954 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178912 停靠塘路駅内的SL冬の湿原号 接着经过相对比较长的车程 来到最後一个拍摄点─钏路川桥 我们先将车停在河东岸的舟着き広场 再走到距铁路桥不远的公路桥上人行道等待列车出现 也看到有些人是在河西岸的空地上准备拍摄 SL冬の湿原号於15:36通过钏路川桥 也顺利地将整个编组拍到画面之中 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330179035 通过钏路川桥的SL冬の湿原号 拍完一整天的蒸汽火车 先将车停在钏路川旁的收费停车场 返回旅馆稍作休息 也想看看能不能在旅馆旁的币舞桥欣赏有名的钏路川出海口夕阳 但整天下来完全没有出现太阳 想当然尔也就没有夕阳能看 太阳下山後 想说租的车最晚可以7时再还 便再用剩下的时间去了イオンモール钏路昭和店逛逛 由於距离其实并不近 大概也只有半小时多的时间可以逛而已 主要是在超市买些零食 及在「六花亭」专柜买些甜点 逛完イオンモール并把车开回去还之後 再到旅馆附近的洋食馆─泉屋本店用晚餐 这间店位在2楼 1楼玄关进去後会先看到作工精致的餐点模型 上了2楼後 是个装潢古典的用餐空间 坐定後开始从菜单物色想吃的餐点 可以选的种类还满多的 有排餐、蛋包饭、铁板面、炸虾、炖牛肉等各式料理 DSC_2414.JPG 洋食馆「泉屋本店」的外观 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178999 一楼玄关的餐点模型 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178945 店内装潢十分古典 全家人思考讨论後分别点了：炖牛肉及炸牡蛎组合餐、炸虾蛋包饭 以及牛排蛋包饭 其中牛排蛋包饭是以铁板盛装 另两样则是陶瓷的容器 而且份量都不算小 此外还点了啤酒来享用（喝酒不开车，开车不喝酒） https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330179050 炸虾蛋包饭 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178921 牛排蛋包饭 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330179053 炖牛肉及炸牡蛎组合餐 https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/330178915 啤酒（饮酒过量有碍健康） 每份餐点除了本身的主食米饭外 还会附上一小撮的义大利面 口味上感觉蛋包饭和牛排是比较中规中矩些 就是洋食餐厅常见的口味 倒是炖牛肉的入口即化就令人非常印象深刻 整体来说餐点的品质和价格算是很划算的 用完晚餐便回到旅馆休息 回到旅馆之後 在社群网路上的友人传来讯息 才知道晚间北海道有地震发生 身在钏路的我们虽然没什麽感觉 还是得确认一下交通状况是否正常 查了JR北海道的网站发现往返札幌与钏路间的特急列车隔天停驶了 而我们要搭乘的SL冬の湿原号则应该还是正常行驶 也因此暂时不用因应地震的後续调整行程 --

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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: IkarusWillie (1.161.132.233 台湾), 01/15/2020 01:03:06 ※ 编辑: IkarusWillie (1.161.132.233 台湾), 01/15/2020 01:04:13