Japan_Travel 板


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http://yago0214.pixnet.net/blog/post/462944960 (图文好读版) https://pic.pimg.tw/yago0214/1524793375-2462740605_l.jpg
[日本][滋贺] 八幡山缆车&近江八幡堀 近江是琵琶湖一代的古名, 近江商人、大阪商人和伊势商人被誉为是「日本三大商人」。 近江商人所提倡的「三方好」(买方好、卖方好、世间好) 经营理念更被视为是日式经营永续的源泉。 https://pic.pimg.tw/yago0214/1524792581-2925476147_l.jpg
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而近江八幡城可说是近江商人的发源地, 我们先坐缆车上近江八幡山城迹, 有这个「迹」字,表示只是遗迹,城应该没了。 附近有名的观音城、安土城也都只剩遗迹了。 (每次玩信长野望,观音城都好难打, 安土城是织田信长天下布武时盖的, 有玩信长本传都会玩到。) https://pic.pimg.tw/yago0214/1524792595-2323487459_l.jpg
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这缆车短短的四分钟就到山顶了,每15分一班, 我本来以为会像其他地方的缆车是转一圈轮流的, 结果是两台每15分钟一上一下的分工合作! https://pic.pimg.tw/yago0214/1524794104-2074503874_l.jpg
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八幡城是丰臣秀次(丰臣秀吉的养子)盖的城, 秀次也算是悲剧人物, 太阁秀吉没儿子所以收养秀次让他继承家业, 没想到太阁秀吉老来得子,怕养子夺权, 秀次就被流放到高野山出家当和尚, 仍被怀疑会争权背叛,当年就被命切腹,享年28岁,超惨。 https://pic.pimg.tw/yago0214/1524794215-2610723356_l.jpg
不过历史故事听听就算, 一大早爬爬小山,登高远眺整个琵琶湖, 还蛮悠闲的,山顶走一圈不用30分钟, 虽然也搞不懂方向,但也看得开心,是很悠闲的景点。 https://pic.pimg.tw/yago0214/1524792655-621919549_l.jpg
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下一站也是很悠闲的八幡崛,也就是以前八幡城的城下町, 八幡的崛原本是护城河,秀次将其与琵琶湖开通, 也是运河,所以物资可以透过琵琶湖送到城下,繁荣一时。 我们以为很远,开了车开出来,发现又得绕回去, 其实根本就在旁边而已,根本停同一个停车场即可! https://pic.pimg.tw/yago0214/1524792678-3418472125_l.jpg
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它的入口处真的很不明显,而且要穿越小巷子, 来到一间土产店,看起来很不像是坐船的码头, 要不是有放了一个小招牌,我很怕走错店家。 https://pic.pimg.tw/yago0214/1524792719-419009949_l.jpg
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(好可爱的河童) 我朋友一看到运河与船,就说要坐日本的四草绿隧的船喔?? 因为我们有一起坐过台南的四草绿色隧道, 台南的绿隧比较原始一点。 这里的八幡崛有古城墙装饰,另一种时代感。 https://pic.pimg.tw/yago0214/1524792730-321677183_l.jpg
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背景很复古,船夫也很复古,而且该船船夫也负责收钱, 我以为岸边的小姐是固定收门票的, 他等到另一个船夫回来了,就收了我们的钱开船! 哇呜,有一种古代水上计程车的感觉。 https://pic.pimg.tw/yago0214/1524792791-3691390252_l.jpg
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船是复古,马达声让人回到现实, 我在网路上有看到另一种「和舟」, 好像就真的是撑竿划桨的。 而行程除了游运河,也有另外行程,水乡, 会逛到另一个西之湖的船,会花上比较多时间, 甚至得在船上用餐,我是考量整天都坐船会太类似, 网路上看照片,四季各有不同风情, 就跟昨天的水杉大道一样,不能只来一次, 要逼你来很多次,才能看不同的景色!囧a https://pic.pimg.tw/yago0214/1524792815-3437360927_l.jpg
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过桥下时与桥上不认识的游客挥手打招呼, 岸边的鲤鱼旗、赤瓦工厂、转角处的柳树、 写生画画的老伯伯、水面上的樱花瓣等等等等等等, 这短暂的30分钟,是种享受。 https://pic.pimg.tw/yago0214/1524793069-1072243843_l.jpg
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我们算早到早出发,回来时发现一排游客坐在旁边等耶, 对了,其实船上有讲解,但因为都讲日文,所以也听不懂, http://www.oumi-waden.com/ship.html 补个官网,留意开船时间罗。 https://pic.pimg.tw/yago0214/1525527925-1644221577.jpg
补一张朋友在三年前同一天, 2015.4.10的照片, 樱花季真的需要一点点运气呀! https://pic.pimg.tw/yago0214/1524793227-1933941133_l.jpg
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听说很多日本的时代剧都在这里拍, 如果早来一星期或是今年樱花没有提早开的话, 坐船游樱花河道可以想像简直浪漫爆表呀! 也只好从河道上的片片樱花瓣,幻想上个月的盛况啦! 路边复古精致的小点心也都好好吃, https://pic.pimg.tw/yago0214/1524793309-1715245261_l.jpg
鸟居对面有间白云馆,当然不会是情定北海岸的那个艺人白云, 白云馆(旧八幡东学校)是建於明治10年(1877年)的学校建筑。 建筑风格融入了西洋建筑样式与日本传统技术, 近江八幡市将这里作为推动地方建设事业之一。 听说近江八幡是曾经没落过,本来还想把运河填起来, 是在地人推动复兴观光的,有兴趣的可以多花点时间连街道都逛一逛罗。 https://pic.pimg.tw/yago0214/1524754872-2414331337_l.jpg
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这几天常在路上看到这飞出小童,友人说全日本都有, 但近江八幡这里特别多,还有各种造型!蛮可爱的! 上网查了一下,原来也是兹贺土产! 以下节录网页文字,有兴趣的也可以来此收集各种飞出小童喔! http://pantravel.life/archives/9779 <= 出处,我所知道的滋贺二三事: 在日本各地都可以看见提醒用路人注意小屁孩飞出,大部分见於关西一带。 据说最早的飞出小童是由滋贺政府单位提案後由滋贺的工厂制作, 滋贺的飞出小童就是日本经济的缩影,昭和30年代是日本经济高度发展时期, 汽车数量激增,滋贺地区因为邻近大阪京都,大企业纷纷进驻设厂, 滋贺县内也因此移入许多新兴家庭的外来人口, 大部分的家庭都是因为爸爸的工作而移居滋贺。 暴增的汽车遇上暴增乱飞的小孩, 政府为了减低小孩飞出去撞车的事故而设计了飞出小童, 告诉来来往往的驾驶,放慢速度,只要前往市公所就可以免费领取。 在出生率降低,小孩已经不再满路飞的现在,飞出小童出场的机会越来越少, 看来显得有点寂寞。好在滋贺的文创界推出一系列商品,在少子化的今天, 创造了飞出小童再次飞出的就业机会,成为滋贺新的土产代表。 上一篇 [日本][滋贺] 水杉林荫道&海津大崎 http://yago0214.pixnet.net/blog/post/462944801 下一篇 [日本][滋贺] 近江牛排&年轮蛋糕 http://yago0214.pixnet.net/blog/post/462945035 --
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1F:推 wangks: 山上看夕阳不错,只是得赶缆车的末班车 05/22 00:13







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