图文网志版：https://happylife698.pixnet.net/blog/post/229472852 一早拉开窗帘，熊本以明亮又乾净的市景与我们道别。 准备前往熊本駅的旅人可以搭乘饭店提供的免费接驳车，不仅车身印有熊本熊图样，就连 副驾驶座都有一只超大size的熊本熊玩偶呢！ 抵达车站时，看见月台停靠着米奇列车，立马拉着阿母冲进车厢拍照XD 一度犹豫着是否要改搭这班车，尽管会比预定的时间晚一些抵达福冈，毕竟有JR Pass就 是可以任性(笑) 後来冷静下来才稍稍恢复理智，怎麽可以因为这种儿女私情耽误国家大事(?) 顺道一提，打算持着JR Pass游全九州的旅人，小绵羊建议可以分开购买北九州与南九州 的JR Pass，行程与价格的弹性会比较好。 搭乘新干线「咻~」的约莫40分钟就会抵达博多駅，这里不愧是九州第一大城，车站的规 模与四周林立的高楼大厦都不是熊本和鹿儿岛可以比拟的。 最後三天选择下榻JR九州饭店Blossom博多中央，从博多駅西口过个马路就到罗~~~ 先到柜台办理check-in手续，并且寄放行李，饭店人员会帮忙把行李搬运到房间内。 抵达小仓已经接近中午时分，这里是北九州最热闹的城市，走出车站仰望天空还可以看到 高架化电车，挺摩登的。 当时小绵羊搭乘的是小仓循环巴士，这是一台以小仓駅为起点和终点，绕行市区各大景点 一圈的巴士，对於打算city tour的旅人还蛮便利的。 橘色的站牌与车身相当显眼，而且不论距离远近，票价均为100円。 只可惜一直无法冲高搭乘人次，据说在去年年底停办了QAQ 巴士内有提供外国旅客专用的coupon，可以兑换景点设施或餐厅优惠喔~~~ 小仓城的规模虽然不比日本三大名城，但袖珍的样式却也别有一番韵致，其中的天守阁更 是日本唯一一座唐造样式天守，非常值得来访。 坦白说，自从拜访过大阪城，小绵羊对於买票进入天守阁这件事就不那麽热衷了，毕竟还 是有一段历史和语言的隔阂难以跨越。 不过，有监於这是家母初访日本城池，就决定买票进来参观，顺便吹个冷气XD 原本小绵羊只打算参观小仓城与日式庭园，但票价和三合一套票只差50円，索性直接购买 这张共通入场券(700円)。 偷偷说，当时小绵羊根本不认识松本清张，後来估狗才知道是日本着名的社会派推理小说 家。 馆内除了展示历史文物，还有不少互动拍照设施，非常有寓教於乐的效果。 来当当主公，与战国诸侯们讨论战略XD 决斗吧！ 不得不说，真的是要梁静茹给的勇气才能拍这张照片，而且这身服装根本是庙会的抬轿人 员吧？！ 对於建筑有涉猎的朋友可以透过这个1/30复元模型和结构图，仔细研究小仓城天守的建筑 工法。 正如其名的送迎虎，一个如临大敌、一个来势汹汹，是两幅高达4.7公尺的画作，看起来 气势磅礡。 从观景台俯瞰小仓城庭园，以及远方的市景。 抱着不期不待的心情来参观小仓城，却意外被它娟秀的气质给吸引，活泼有趣的馆藏就算 看不懂日文也可以玩得很开心喔~~~ 园区内的八坂神社在每年七月的第三个周末会举行只园祭，盛大的规模可是和博多、户畑 并称福冈三大只园祭呢！ 经过幽幽的石板道来到庄严的本殿，神社境内显得格外的宁静。 私以为这是小仓城最美的角度，有种依山傍水的感觉。 小仓城庭园是江户时代小仓城藩主的别墅遗迹，一样是走袖珍路线，不到半小时就可以逛 完了。 小绵羊对这个庭园的第一印象是杂草丛生，而且水池充满苔癣，感觉缺乏整理。 站在庭园内眺望小仓城，明明只是隔着一道墙，却彷佛远在千山万水之外。 园区里有个茶室可以体验日本茶道，不过当天似乎没有营业QQ 走进过往日本大名的宅邸，宽敞的榻榻米让人好想躺在上头滚来滚去XD 坐在走廊上远望小仓城是另一个极美的角度，如果这时候可以配上现刷抹茶与和菓子就更 棒了！ 从小仓城散步到旦过市场约莫要15分钟，途中会经过紫川河，河畔整理得相当乾净，很适 合慢跑或是坐着发呆。 热闹的旦过市场生熟食应有尽有，商家分布密集的巷道还有加盖屋顶，不论艳阳高照或刮 风下雨，依然可以很优雅的逛市场。 既然来到市场当然得嚐嚐市井美食，考量到家母不吃生食，小绵羊选择拜访旦过乌龙面， 是一家超过30年的老店。 凑近一看，满满一大锅的关东煮映入眼帘，让人好想全部都来一份阿~~~ 完全不用担心语言的隔阂，直接用手指着想吃的食材，老板娘就会帮你切好盛盘。 关东煮的食材相当入味，那鲜美的汤头更是没话说，额外加点的乌龙面也好好吃，一不小 心都快完食了才发现没拍照XD 旦过乌龙面的店面不大，座位也稍嫌拥挤，不过提供的餐点绝对好吃，而且很能感受到在 地居民的热情。 北九州怀旧之旅的第二站来到门司港，车站外观颇有古典欧式建筑的风格，至今已经走过 106个年头，正好於拜访的前几个月整修完毕。 门司港除了怀旧港区之外，分隔九州与本州的关门海峡也是一大看点，小绵羊选择搭乘公 车前往，回程再搭乘特色列车「潮风号」。 海峡对面即是本州，坦白说这里还真有点偏僻。 过个马路搭乘电梯直达地下60公尺就能前往海底隧道，全长780公尺。 想要脚踏两条船，阿不是，是一脚跨越两块大陆，就趁现在啦！ 海底隧道虽然有微弱的空调，但空气还是挺闷的，有股不太好闻的味道。 抵达下关市，隔着海峡望向来时路，有种奇妙的感觉。 由於行程的安排，小绵羊只在港边周围散散步，但其实下关市还有许多景点，比如老饕最 爱的唐户市场和签订马关条约的春帆楼，都很值得一访。 匆匆忙忙的赶搭最後一班潮风号，准备回怀旧港区逛一逛，顺道品嚐门司港名物「烧咖哩 」。 潮风号是两节式的蒸气火车，名字听起来好像如风一般迅速，但行驶起来比较像是游乐园 的小火车。 途中行经隧道时，车厢顶部会发出蓝色的萤光，搭配各种海洋生物的图样，让人宛如置身 海底，同时也一解炎热的暑气。 门司港曾经是日本重要的国际贸易据点，因此这里的街道与建筑至今依然可以嗅出一丝丝 异国风情。 直到关门海底隧道通车，门司港的船只往来逐渐减少，繁华也随之退去。 时至今日，尽管港口荣景不在，这浓浓的怀旧风情依然相当迷人，徒步区的商家更是购买 伴手礼的好去处。 离开之前，可别忘了跟这对香蕉人合照喔~~~ 据说日治时期外销至日本的台湾香蕉以门司港为集散地，许多商人会在港边广场进行露天 叫卖，感觉和荷兰的起司市场挺像的。 来到门司港，如果没有品嚐烧咖哩，那还真是白来了(好严厉XD) 经过一番评比，小绵羊选择几乎零负评的伽哩本舗，店面位於神秘的边边角角，当天很幸 运的直接入座。 实在是没有勇气挑战河豚烧咖哩，很怕有个三长两短XD 所谓的烧咖哩就是用热腾腾的铁锅盛装咖哩饭，让咖哩在整个用餐过程维持一定的温度， 同时也让底部的白饭形成类似锅巴的口感。 他们家的咖哩似乎是从粉料开始炒起，香气与味道都挺浓郁的，搭配紮实的用料和满满的 起司，真的是让人意犹未尽的好味道！ 功德圆满的结束一整天的行程，终於可以回饭店休息啦~~~ 不得不说，一样的房型、相似的地段与坪数，南九州到北九州的房价差距真的很有感。 虽然有浴缸可以泡澡舒缓疲劳，可惜没有提供浴盐，单纯就是浸泡在热水之中QQ 简单整理行囊，赶紧躺床进入梦乡，明天一早可是要远征长崎呢！ --

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