作者Brail5656 (56)
看板biker
标题[闲聊] 还是改半套，日本设计师好奇怪的逻辑
时间Tue Dec 20 20:09:33 2022
AUGUR上市，这次总算有比较有话题的设计，迷因车头，说真的蛮有特色，加上仪表板的
特色，上市後应该已经蛮多的话题。
不过依照过去的经验，马力、操控、和空间都维持一贯的特色。
个人一直很好奇，为何车迷敲碗了好几年的座椅大小/前方脚踏空间太小，车身太高。
ADVICS的ABS/TCS系统，不知道是不是因为成本关系为了降价所以选择ADVICS的ABS?
但看到的是车媒普遍觉得ADVICS的ABS/TCS做动手感不好。
马力上维持Force的的输出，车架、引擎全部都一样没变，看来也是为了成本控制下的调
整。
很可惜整个设计只做一半，改了车头和仪表板，然後就没了。说真的，这些日本设计师到
底在想什麽?
椅子和脚步空间设计好一点会很难吗? 估计未来其他车厂和YT大概也是拿这个来说嘴。
不过YA哈哈本来就不是追求马力和操控，看来又有很多新的改装部件可以把消费者的钱掏
出来了!
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1F：→ DareJ: 可能那车架就是这几年的规划 动不了 223.136.31.26 12/20 20:13
2F：推 Ralfchen0429: 在白牌速克达这个区块高层不太重视 36.229.229.138 12/20 20:23
3F：→ Ralfchen0429: 正确来说台湾市场爱用的车型对 36.229.229.138 12/20 20:24
4F：→ Ralfchen0429: 高层来说是小众市场，高层不愿多 36.229.229.138 12/20 20:24
5F：→ Ralfchen0429: 花资源研发这类产品，宁可把资源 36.229.229.138 12/20 20:25
6F：→ Ralfchen0429: 放到龙骨车、大羊、街跑档车之类 36.229.229.138 12/20 20:25
7F：→ Ralfchen0429: 给台湾像劲战、F2.0就要偷笑了XD 36.229.229.138 12/20 20:27
8F：→ Ralfchen0429: 毕竟这类车在日本本地市场也算小众 36.229.229.138 12/20 20:28
9F：推 JieHuang: 欢迎後面的残酷擂台！！ 1.200.45.66 12/20 20:28
10F：推 Ralfchen0429: 期望高层开发像曼巴之类车款... 36.229.229.138 12/20 20:29
11F：→ JieHuang: 不过引擎几乎没改好像也没什麽好比的... 1.200.45.66 12/20 20:29
12F：→ Ralfchen0429: 感觉非常难！！ 36.229.229.138 12/20 20:29
13F：推 ayuhb: 日本品牌好像对速可达就那样 隔壁Suzuki H 42.72.193.75 12/20 20:30
14F：→ ayuhb: onda也是 42.72.193.75 12/20 20:30
15F：推 WaWa3: 被日本爸爸看没有，山叶在东南亚的市场 101.138.70.65 12/20 20:31
16F：推 Ralfchen0429: 高层看重东协市场已不是一两天的事 36.229.229.138 12/20 20:33
17F：→ Ralfchen0429: 好车都在国外... 36.229.229.138 12/20 20:34
18F：推 ayuhb: 我看Honda的白牌速可达也没什麽感觉，就省 42.72.193.75 12/20 20:36
19F：→ ayuhb: 油没力 42.72.193.75 12/20 20:36
20F：推 ilkbjenq: 说的也是，日本设计师真的很奇怪，为何 49.158.136.157 12/20 20:58
21F：→ ilkbjenq: 每次都喜欢设计很挤得氛围。 49.158.136.157 12/20 20:58
22F：→ ilkbjenq: 除了电子科技以外，就是Force2.0 49.158.136.157 12/20 20:58
23F：→ ilkbjenq: 小三176，要垫脚才踩得到地。坐高好像也 49.158.136.157 12/20 20:59
24F：→ ilkbjenq: 太高 49.158.136.157 12/20 20:59
25F：→ DareJ: 座高高 置脚小 这车架没问题吗? 谁腿长这样 36.229.42.225 12/20 21:14
26F：推 fenix220: 台湾人就价格先决 没钱的买菜车 有钱的 61.224.161.127 12/20 21:15
27F：→ fenix220: 进口车 高阶白牌速可达就不上不下 61.224.161.127 12/20 21:16
28F：推 cityman9999: 下一台就改後半部 101.9.117.130 12/20 21:27
29F：推 Pheromone: 12万就买那个头而已 把消费者当白痴 114.43.61.78 12/20 22:33
30F：→ JoyRex: 尴尬,要垫脚才踩的到地,然後没斜踏位置鳖 111.254.21.229 12/20 22:37
31F：推 JuanWang: 山叶官方说法是说两台车同时研发的 125.231.15.63 12/20 22:52
32F：→ JuanWang: Augur因为灯具研发所以比较晚上市 125.231.15.63 12/20 22:52
33F：→ BruceLuo: 台叶早就边缘化了，现在都东南亚市场主 124.218.81.34 12/20 22:56
34F：→ BruceLuo: 导，应该是不会给资源弄新架构的车，现 124.218.81.34 12/20 22:56
35F：→ BruceLuo: 有的架构给你换壳就不错了 124.218.81.34 12/20 22:56
36F：→ DareJ: 如果是这样 那两阳争气点阿 36.229.42.225 12/20 23:02
37F：推 FxxkupCHN: 台湾油车市场已经越来越小，吉羊跟哈 114.40.37.135 12/20 23:04
38F：→ FxxkupCHN: 哈早把内部资源切到电车除狗肉外的新系 114.40.37.135 12/20 23:04
39F：→ FxxkupCHN: 统 114.40.37.135 12/20 23:04
40F：→ allen0981: 越做越小..我以为是指电车 27.52.130.60 12/20 23:08
41F：推 colizz431: 台湾市场畸形独爱平踏板速可达啊，这 125.230.36.252 12/20 23:19
42F：→ colizz431: 种车国外又没多少人买，非主要市场就 125.230.36.252 12/20 23:19
43F：→ colizz431: 负责做实验就好。 125.230.36.252 12/20 23:19
44F：→ allen0981: 车媒好听话：山叶提供了一个很好的改 27.52.130.60 12/20 23:23
45F：→ allen0981: 装平台。 27.52.130.60 12/20 23:23
46F：→ allen0981: 就是什麽都是基本的，要好你自己课金 27.52.130.60 12/20 23:24
47F：嘘 cokecolatw: 这台车定位就是代步，要大空间要脚 1.169.67.30 12/20 23:51
48F：→ cokecolatw: 踏不会去买xma 1.169.67.30 12/20 23:51
49F：→ cokecolatw: x或tmax吗？ 1.169.67.30 12/20 23:51
50F：→ cokecolatw: 脚踏更正为置脚空间 1.169.67.30 12/20 23:52
51F：推 n796885: 日本50~125好像也是pcx跟cub卖最好 61.224.120.45 12/21 01:08
52F：→ n796885: 接下来才是踏板车 在台湾热门的 61.224.120.45 12/21 01:08
53F：→ n796885: 到其他地方不一定好卖 61.224.120.45 12/21 01:08
54F：→ n796885: Adress 劲战之类的感觉卖的不错 61.224.120.45 12/21 01:10
55F：推 crow0801: 无心经营台湾市场了吧 市占率掉成那要好115.165.192.104 12/21 01:13
56F：→ crow0801: 像也无所谓 同个车台通用12/13寸车款 被115.165.192.104 12/21 01:13
57F：→ crow0801: 骂翻还是继续出115.165.192.104 12/21 01:13
58F：→ crow0801: 反正我就是铁了心这样搞 爱买不买随便你115.165.192.104 12/21 01:14
59F：→ crow0801: 台湾人115.165.192.104 12/21 01:14
60F：推 a123454698: 台湾市场太小了，以前台叶还会开发适 1.200.6.171 12/21 02:21
61F：→ a123454698: 合台湾消费者特性的车款例如1DK、1SH 1.200.6.171 12/21 02:21
62F：→ a123454698: *车台 1.200.6.171 12/21 02:21
63F：推 Desire816: Advics 不是山叶投资子公司吗？用自家111.254.232.116 12/21 07:34
64F：→ Desire816: 人东西很合理111.254.232.116 12/21 07:34
65F：推 jeff101234: 雅哈哈牌牙膏还要再挤十年 223.200.106.31 12/21 09:42
66F：推 ilovedirk41: 车架有办法自己改？ 车厢有办法自己 27.53.162.138 12/21 10:53
67F：→ ilovedirk41: 改？ 27.53.162.138 12/21 10:53
68F：→ ilovedirk41: 平地台的车东南亚也是越来越多了 以 27.53.162.138 12/21 10:54
69F：→ ilovedirk41: 後可能台湾也会进口来卖 27.53.162.138 12/21 10:54
70F：推 Timberlake: 悬吊照f2.0设定的话 Augur也是观赏车220.137.230.111 12/21 11:44
71F：→ Timberlake: 啊 难骑到靠北220.137.230.111 12/21 11:44
72F：→ garth: 这台又不是日本设计师设计的 223.137.85.63 12/21 12:08
73F：→ good11126: 端一碗看起来很棒的牛肉面 结果牛肉量 111.83.181.48 12/21 12:40
74F：→ good11126: 少品质普普 然後要自己花钱升级肉品 111.83.181.48 12/21 12:40
75F：→ JoyRex: 代步车搞到座高那麽高绝对是失败的 223.138.70.66 12/21 13:08
76F：推 alomar2000: 这几年信仰之力都耗竭了 42.76.113.173 12/21 15:39
77F：推 navysoider: 畸形车架，导致一系列车款问题都一样180.217.133.173 12/21 23:29
78F：→ navysoider: ，其他部分做的再好都没用180.217.133.173 12/21 23:29
79F：推 coox: 有点不懂的是 最让我觉得F2.0完全不能买的几 36.236.221.27 12/22 01:05
80F：→ coox: 个点 1.脚踏空间小 2.後座空间有够小 3.後座 36.236.221.27 12/22 01:06
81F：→ coox: 脚会一直踢前座的小腿 既然只是同车架 那这 36.236.221.27 12/22 01:08
82F：→ coox: 几个缺点为何不趁机改一改 36.236.221.27 12/22 01:08
83F：→ DareJ: 就车架不能改阿 36.229.42.40 12/22 02:23
84F：推 agpc: 应该不重视市调这一块，不知道自身产品缺点 42.77.185.88 12/22 07:36
85F：→ agpc: 在哪 42.77.185.88 12/22 07:36
86F：推 sylang: 老实讲 小车大都短途使用 配备太好太浪费223.139.143.228 12/22 10:46
87F：→ sylang: 大车配备好一点长途旅游使用比较实际223.139.143.228 12/22 10:46
88F：→ ac4r: 自我感觉良好112.105.220.160 12/22 22:55
89F：推 kote0534: 车头有创新，车尾跟双枪避震就 是在哈 49.216.21.247 12/23 22:42
90F：→ kote0534: 罗 49.216.21.247 12/23 22:42
91F：→ nimaj: 山叶之前偏台湾主导的经营团队 最後作品 106.1.226.93 12/24 03:22
92F：→ nimaj: 就是五代战 SMAX FORCE 之後就日本主导了 106.1.226.93 12/24 03:23
93F：→ nimaj: 设计风格跟思维 其实差异很明显 106.1.226.93 12/24 03:23
94F：→ nimaj: 日本主导 设计应该是印尼团队 106.1.226.93 12/24 03:26