作者arlenyao (HIKARU)
看板biker
标题[问题] 卡钳升级/调整方向
时间Wed Apr 21 19:07:18 2021
车种：address v125ss
前轮制动为铵科大螃蟹（陶瓷运动版来令）+200YCR浮动碟+原厂油管，使用约7000公里，
煞车油是Ate DOT4。目前煞车有以下状况：
1. 前段无效行程有点长，後段不太线性。如果以行程从0（全放）到9（捏死），煞车力
道从0到9来说，大概是：
行程0-1-2-3-4-5-6-7-8-9
力道0-0-0-0-2-4-6-9-9-9
2.煞车有点吵，捏比较小力时是类似蝉叫声（不太确定是不是，跟gogoro是一样声音），
大力一点就是叽叽叫，喷煞清或下雨时声音会减少。
以上状况主要想改善第一点，方案有：
1. 换b牌大螃蟹
2. 换来令，目前考虑Elig街道版金属烧结
请问大家有什麽建议吗？
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1F：→ wish770924: 只有直推能解决你的问题04/21 19:21
2F：→ dwyanelin: 才七千..04/21 19:48
3F：→ NicECooKiE: 改对四就是会这样，帕斯卡原理让放大倍率增加，但是04/21 20:04
4F：→ NicECooKiE: 行程变更长。要改直推解决，但大部分有手把盖的车种04/21 20:04
5F：→ NicECooKiE: 都要修车壳或车灯才能上04/21 20:04
6F：推 gsxr600: 总泵、卡钳活塞作动如何？检查看看吧 04/21 20:11
7F：推 allennike: 15rcs+b牌大螃蟹+碳纤维毛毛虫油管+sbs来令04/21 20:26
8F：→ bob870507: 无效行程的部分要换总泵 煞车会叫可能是材质问题 04/21 20:30
9F：→ jior: 别再换大螃蟹了，就算b牌的还是很废，然後你前面拉杆行程手04/21 20:32
10F：→ jior: 感就是空的？还是有手感但是煞车没这麽厉？，螃蟹对二用ad04/21 20:32
11F：→ jior: d原厂总泵手感应该也不是这样才对，看看总泵有没有问题，还04/21 20:32
12F：→ jior: 是欸阿有没有漏好，然後就是看要不要换个金属油管，这是手 04/21 20:32
13F：→ jior: 感行程问题，阿如果你是拉杆行程手感都没问题，只是觉得煞04/21 20:32
14F：→ jior: 车就是没这麽厉，要拉到很後面才有，那我觉得你就算换B牌大04/21 20:32
15F：→ jior: 螃蟹其实也差不多，可能就只能找个好一点的来令吧，螃蟹就04/21 20:32
16F：→ jior: 只是大车的後煞而已，要多厉害真的是不太可能04/21 20:32
17F：推 jason4101: 直推04/21 21:48
18F：推 focuslight38: 把油管换掉，就这样04/21 22:25
19F：推 gsxr600: 是新品装好就有出力不线性的问题，还是7000km後才这样？04/21 22:36
20F：→ gsxr600: 如果是一开始就这样那可能就是放大倍率设定失误，若是04/21 22:36
21F：→ gsxr600: 後来才这样就查看哪个部件有问题04/21 22:36
查了一下，原厂卡钳是30mm，大螃蟹是34，所以确实会有点倍率不够，但是换12.7总泵好
像又会变太硬...
24F：→ ImpactBlue: 这两帖照着服用，包治！04/22 00:03
25F：→ ImpactBlue: 直接基本对四，不要闪躲04/22 00:05
26F：→ ImpactBlue: 改螃蟹是没有信心操控吗…04/22 01:55
这两帖有点猛XD
※ 编辑: arlenyao (223.140.1.101 台湾), 04/22/2021 13:05:11
27F：推 seedli: 直上b对四，手感还不错 04/22 23:39
28F：→ ivenwgj: 还在坚守200mm的碟盘吗? 04/23 22:55
29F：→ ivenwgj: 卡钳跟总磅离上一次全拆保养有多久了?刹车油用多久了? 04/23 23:00
30F：→ ivenwgj: 卡钳的油土封也是消耗品喔 卡钳的活塞整个请下来保养 清 04/23 23:09
31F：→ ivenwgj: 洁卡钳内部和活塞会好一点 不过 这很费工 04/23 23:09
32F：→ ivenwgj: 总磅也是要保养的 整组刹车保养下来 也不会很贵 车的零 04/23 23:24
33F：→ ivenwgj: 件就是这样 越高级的零件 越要勤保养 04/23 23:24