作者csking811116 (nVIDIA)
看板biker
标题[闲聊] 国内各大车厂的动力数据
时间Wed Apr 14 22:37:34 2021
各位30公分大家好，
最近小弟我150CC白牌越野车骑一骑觉得痒痒想改动力(原厂13匹)
结果爬文发现什麽DRG绵羊原厂就15.5匹马力
KR什麽的大羊原厂就16.4匹马力(12.3千瓦)
S妈原厂就15匹马力
完全刷新了我对150CC的认知
於是就去查了一下实际上马力机的表现...
https://i.imgur.com/Rr4Ql0U.jpg
https://i.imgur.com/zzqznK7.jpg
https://i.imgur.com/rh3FUkm.jpg
纠竟是车厂还是民间的马力机不准呢?
请问有有研究的车神能解说一下吗?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.53.220 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1618411056.A.933.html
1F：推 a151091: 轴马力和轮马力不同04/14 22:43
我还以为轮马力会比轴马力大?这些民间应该都是测轮马力?
※ 编辑: csking811116 (140.112.53.220 台湾), 04/14/2021 22:58:13
2F：推 op840906: 原厂都测轴马力，民间都轮马力04/14 22:59
3F：推 lidon00968: 轮马力比轴马力大！？ 物理老师会哭晕在厕所吧04/14 23:00
我以为功率=扭力x转速，扭力经过轮圈放大力臂应该会比较长？
不过传动也有损耗，最後出来确实功率会比较小，但真的会差到这麽多吗？(传动掉个2、3?
※ 编辑: csking811116 (42.74.36.17 台湾), 04/14/2021 23:08:39
4F：推 ilovedirk41: DRG 发表会写15.6 实际上路只有14匹多04/14 23:06
5F：推 nodefeat: 你的概念不就永动机，怎麽可能轮马比轴马大04/14 23:10
6F：推 a9220072002: 轮马力有传动系统的损耗 应该比轴小吧？04/14 23:11
是的没错，刚刚我误会了抱歉
但传动的损耗有人知道大概多少算合理吗？为什麽跟轴马力差这麽多
※ 编辑: csking811116 (42.74.36.17 台湾), 04/14/2021 23:14:51
7F：推 wish770924: 轮马力小很多正常的，台湾150榨马力已经榨的不差了04/14 23:14
8F：推 chi17: 传动损耗掉20%内都正常,马力机参数也会影响测出来的结果04/14 23:14
9F：推 ms0545173: 国外四轮的数据也都是轴马力吧04/14 23:32
谢谢各位车神小弟终於懂了，
意思是坊间马力机拉出来都是轮马力，要补些损耗回去才能跟原厂公平比较(比方说乘个倍率？
※ 编辑: csking811116 (42.74.36.17 台湾), 04/14/2021 23:44:24
10F：推 aleck602502: 轴马就数字比较高 广告比较好看 买家看了比较爽 但 04/14 23:41
11F：→ aleck602502: 实际要输赢时轮马才是重点吧 04/14 23:41
12F：推 CBRRR: 轮马比轴马输出大？耗损都不用算？ 04/15 00:18
13F：推 albertfeng: 引擎输出轴可以催到接近万转後轮轴有可能吗?扭力放大 04/15 00:23
14F：→ albertfeng: 当然要拿转数来换 04/15 00:23
15F：推 doomerptt: 不说 轮 轴马 光是马力机 准度也有落差 最好同台马力机 04/15 00:30
16F：→ doomerptt: 试才有参考价值 04/15 00:30
17F：→ vul45454: 白牌羊cvt损耗是硬伤 04/15 00:37
综合各位车神的建议，现在想开始研究各传动零件的功率损耗了~或许能找出CP最高的改法
18F：→ StarHero: 轴马力过CVT+齿轮箱到轮马力 搞不好少一半喽 04/15 00:39
19F：推 a151091: 轴马力大概扣2才是轮马力 04/15 01:11
原来如此~看网路上的都差不多这样没错
20F：→ good11126: 轴可以直结 轮子有摩擦力 而且还会变形 04/15 01:26
21F：→ jior: 哇，几十年车厂不能说的秘密都被你发现惹！！！ 04/15 03:42
轴马力比较大的真相!
22F：推 bitlife: 不计损耗,扭力经过轮圈不变,是力变小,半径变大,相乘後才 04/15 08:46
23F：→ bitlife: 是扭力. 角速度相同,所以功率不变. 计入损耗就只会变小了 04/15 08:47
是的~後来发现照我想法能量会凭空变大，要有损耗才合理~
24F：推 YJM1106: 齿轮对齿轮都有动力损耗了 04/15 08:48
25F：推 jjchicken: 恭喜已知用火 04/15 09:03
26F：→ a901922001: 换300以上越野车应该比较好 04/15 09:07
某CRF300真的很香 但我好穷 QQ
27F：推 dsch0126: 恭喜物理修过了 04/15 09:38
想当年小弟我低空飞过，现在终於又再修过一次惹~
※ 编辑: csking811116 (140.112.53.220 台湾), 04/15/2021 10:45:54
28F：推 alwayshigh: 是不知道你骑那台以前VR野狼化油时期都有某些加大CC 04/15 11:51
29F：→ alwayshigh: 数的套缸，只是调整供油整体配置很吃技师手路。现在 04/15 11:51
30F：→ alwayshigh: 喷射都嘛有整个成熟套餐，挡车也比小羊少了传动CVT的 04/15 11:51
31F：→ alwayshigh: 麻烦只要动动前後齿44.48.52，只是多了电脑多些花费 04/15 11:51
32F：推 joker2594: 小弟菜鸡想请问，同一台马力机定传拉出来是9.5p，让传 04/15 12:10
33F：→ joker2594: 动正常变速後拉出来11p，是什麽原理？ 04/15 12:10
34F：推 jtrus0520: 空冷的雷霆S 比DRG小0.2P 04/15 12:21
35F：→ jtrus0520: 然後比Smax大0.5P 04/15 12:21
36F：→ jtrus0520: 相较起来雷霆S榨马力榨这麽凶喔 04/15 12:21
37F：推 YJM1106: 马力机扭力参数设错就会不一样罗 04/15 14:01
38F：推 CPDOG: 不要为难crf了，白牌榨马力多半要挂水冷拼转速， 04/15 14:10
39F：→ CPDOG: 越野车又不需要这些，左转250右转小阿鲁比较快 04/15 14:10
40F：推 DarenR: 哭晕在厕所 04/15 17:23
41F：推 jcx: 原厂马力机一台上千万，车行一台几百万？相比之下跟玩具一样 04/15 20:45
42F：→ jcx: ，哪个准？原厂的不准只有故意制造的错误数据，车行的最多只 04/15 20:45
43F：→ jcx: 能做相对比较，不能当绝对值。 04/15 20:45
44F：推 chlin0430: 用皮带会核算2-3p马力很正常 04/16 01:31
45F：推 alan0611: crf改啥动力，要动力不会换车哦，改了没300会跑，搞不好 04/16 13:54
46F：→ alan0611: 还更重也不好越野 04/16 13:54