作者m9172250 (冈龙)
看板biker
标题[闲聊] 外送与车子
时间Tue Mar 9 16:15:19 2021
如题
全职外送菜鸟
常常看到外送文
不专业全职外送员来分享一下一些
遇到的问题跟经验
手机架:
在我这边最多的手机架是黑隼
其他才是四爪八爪等等
四爪八爪架构不少骑到断掉 飞爪脚的一大堆
比较推荐黑隼或者其它金属类的比较粗勇
(不推方天 有同事车上的装了没多久拆装手机的顺畅度就下降了)
黑隼抗震版有三四位同事使用
拍了行车时手机架上画面给我
到时速100也还是算微震而已
不少苹果手机因为手机架震动镜头阵亡的 自己小心啊
手机充电与防水:
夹链袋真的最实用 拿个防水袋套住手机开口朝下即可
去年雨季顺顺利利的都没受影响
个人充电是用行动电源
好处是你顾路可以带着下车进去超商吹冷气充电
买个两颗小米20000mah的快充
轮流使用觉得还不错
安全帽蓝牙:
找高续行通话抗噪的蛮重要
然後不建议带蓝牙耳机
耳塞构造的原因会影响你聆听周遭环境 个人认为蛮危险的
会错失紧急时的判断
骑行时有开音乐是安全帽蓝牙也别太大声 真的危险
个人是用vimoto v9s
续行跑三十小时左右充一次即可
坐垫:
整天都坐在车上 坐一阵子大概就知道哪边痛苦要去改坐垫了
这真的蛮影响送一整天的舒适度
制动:
请依照自己的骑乘模式斟酌
不要骑快又不防御驾驶
要煞时煞不住 就去了
慢慢骑可以pass这个
传动:
要讲的不是改什麽传动
最近是刚好自己有动传动
观察了车子的状况
早上冷车 骑乘流畅度好
接近中午天气开始热 传动开始衰竭
或者连续骑乘两三小时 传动也容易开始衰竭
一到晚上或者骑个长度的订单灌灌风 就又改善
外送车 不断的走走停停
没办法持续撞风散热
询问五六位同事 其实车子传动(原厂)都有热衰的状况 甚至有传动提早下课的现象
衰竭後骑起来的流畅度自然下降
也让传动寿命更快下降
听过朋友换完一万多就爆了的
(原厂传动)
解决办法就要去修改传动进气囧
拔传动海绵啊 拆塑胶盖 修改等等
同理缸也是
这大概就是为什麽二手外送车价格暴跌加上车子像是消耗品一样
不去面对车子问题就是高速死亡
避震:
记得去保养换油 不要到时候煞或者震到其他部件爆掉因小失大
台湾的路不是普通的烂
如果你的外送范围在工业区或者正在大型都市工程
保证你整天像是在骑越野赛一样
货架:
让你小箱可以放到後面
脚有地方放 同时胸盖也能保持流畅的进气
会像这样
http://i.imgur.com/WZSxRLt.jpg
同时小箱还能当椅背 稍微靠着休息
很舒适
机油:
请确实更换你的机油 不要换太烂
如果长期使用同款机油 习惯後了解机油什麽时候衰退 就适时换下来吧
对你的生财工具好一点
大修一次的时间跟费用 可以自己斟酌
所以什麽车适合送外送
我这边的大佬是一个月2000单
车子是smax
那大多看到其他的
狗肉 qc many vjr gp smax/Force 劲豪
都算是各有优缺
电车省油钱
水冷旗舰送郊区十分快速 续航能力佳
小车钻车阵灵活
平民车省油修缮便宜
如果平常送的不多 那我觉得省油型的其实根本没省到 挑一台顺眼的即可
如果送的时间极长(10小时以上)
可以考虑舒适度 跟省油 或者修缮便宜的
如果要送的又快又撑的久 那对车需求就又更大 但油耗不会好到哪去
个人Force油耗一公升28km
一天油钱在150~200
里程数两个月就一万速度在成长
每个礼拜换机油 两三个月就在换轮胎都是常态
车子的磨耗是相当大的
故障率一定高
至於是选择视而不见连环爆 到时候直接换一台
还是面对处理 就看人了
即便是平民车 商业车种
不少全职同事一个月常态车辆花费不含油钱也有五千真的不过份
外送的风险跟一堆接踵而来的车辆问题
请三思後加入
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.139.217.205 (台湾)
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1F:推 kutkin: force油耗也太惨03/09 16:22
2F:→ m9172250: 市区走走停停 改装传动 轮胎加宽 都在降低油耗表现03/09 16:23
3F:推 jeff101234: 比起车子开销 骑force全职外送 腰和屁股应该很勇吧03/09 16:28
4F:→ m9172250: 原厂坐垫会真的痛苦 更换改装或重包 加上坐姿良好 其实03/09 16:30
5F:→ m9172250: 就没什麽03/09 16:30
6F:→ mwiei: 那天路上遇到一台电动车 我觉得那个最适合03/09 16:39
7F:→ mwiei: 不确定有没有爆改 不过爆改後速度上来 都不用担心罚单了03/09 16:40
8F:推 mikamitomoya: 问一下dink150可以装外送箱吗03/09 16:45
google看到有人装啊
9F:→ m9172250: 不知道你说的是不是阿劳电车03/09 16:45
10F:→ m9172250: 以职业外送一天破百公里 阿劳电车续航力不知道撑不撑得03/09 16:45
11F:→ m9172250: 住 03/09 16:45
12F:推 jayemshow: 外送选 force 就怪怪的了 外送还是 GT 125 或迪爵最赞03/09 16:59
13F:→ jayemshow: 好养又省油 03/09 17:00
14F:→ m9172250: 我选择好骑啊 03/09 17:03
15F:推 mikamitomoya: 求关键字 不知道要搜什麽 03/09 17:12
16F:推 liao14523: 一公升28也太惨了吧 03/09 18:08
17F:推 Byzantin: 看起来扣掉车子费用年收还是有百万,满不错03/09 18:42
以熊猫来说
假如平均单数一小时三单
一天16小加上餐期多一
一天大概56单半个月840
一个月收入11.3万
一年会有136万
油钱可能七万
机油轮胎等算5万
途中不能有任何车祸 生病 大修加上订单不能有一天不好
扣除日常生活必要花费时间 一天睡约六小时
你就可以突破百万了
18F:→ VL1003: 只有我觉得以市区走走停停的方式有 28KM/L 算还不错了?03/09 19:59
50000公里的车
轮胎换宽 改装传动 加装货架 市区走停 28km/L我觉得车子很努力了QQ
19F:嘘 kyokuo: 楼楼上 欢迎来跑看看十万,我怕你跑不到03/09 20:01
20F:推 Qlily: 比较想知道下雨穿雨裤里面都会湿掉怎麽办 闷着会有水气03/09 20:14
无解 穿过国家地理的比较透气但不耐穿
21F:→ buzz1067: 台北市外送最多的,之前force一堆,现在是drg03/09 20:20
22F:→ buzz1067: 很多是爱骑车做外送的,所以红牌黄牌有时候也看得到03/09 20:22
要把外送的过程当作一种热爱骑车的表现
可以让自己送的开心些
[1;31m→
superLM: https://imgur.com/pdNKt2t.jpg 笑死 03/09 20:59
每个外送员与派单都在与时间赛跑
23F:推 mikamitomoya: 原po可以求一下关键字吗 拜托了03/09 21:08
私信你
24F:推 cutechken: 请问小箱放後面如何固定会比较好?03/09 21:11
货架用那种弹力绳
25F:推 mikamitomoya: 麻烦原po了03/09 22:06
※ 编辑: m9172250 (223.139.217.205 台湾), 03/09/2021 22:36:53
26F:推 flamedevil: 1个月2000单..猛..,有去试坐force,原厂骑姿真的有点 03/10 10:24
27F:→ flamedevil: 崩溃,轮胎又贵,跳槽fiddle dx 03/10 10:24
28F:→ flamedevil: 然後fiddle 脚踏超小,但还是能像原po这样放两个包在 03/10 10:25
29F:→ flamedevil: 後面 03/10 10:25
30F:推 flamedevil: 原po没装行车纪录器? 03/10 10:32
31F:推 edc3: 在ABS还没有像安全帽这样,(强制)成为行车的标准配备前, 03/10 17:43
32F:推 edc3: 尽量挑有ABS的就对了。毕竟在台湾,高估自己驾驶技术的人, 03/10 17:43
33F:推 edc3: 往往太多,而不是太少。让机器介入,控制你的「假会」, 03/10 17:43
34F:→ edc3: 既保护自己,更保护其他无辜的用路人^^ 03/10 17:43