作者rfvujm (Rfvujm)
看板biker
标题[问题] 06Fighter发不动求救
时间Tue Aug 11 21:13:57 2020
状况：
骑到一半熄火後发不动
发动後马上熄火
之後再也发不起来
本来想说是CDI
但线没断
检查火星塞按发动会跳火
电瓶电充满一样发不动
汽油帮浦会打油没坏
阻风门可正常做动伸长
把化油器负压岐管接到引擎那段螺丝拆掉拿开一点 油门转满发动 手放在岐管内 伸出来好像没闻到什麽汽油味
有可能是汽油到化油器这边塞住吗？
还是CDI有可能坏掉？但火星塞可以跳火
不知道有没有人可以隔空帮忙抓药呢
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.21.145 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1597151639.A.642.html
1F：推 gnoobm: 化油器泄个油试试看，可能是油箱进水，仔细观察泄出的油 08/11 21:24
2F：→ gnoobm: 是否有2层液相不相溶，可用透明容器承接观察 08/11 21:26
3F：→ rfvujm: 化油器怎麽泄油？08/11 21:29
4F：→ rfvujm: 如果拆下自动阻风门 用风枪吹进去可以吗08/11 21:32
5F：→ cvsd04957: CDI应该是完全挂掉才不跳火08/11 21:53
6F：→ cvsd04957: 熄火前有什麽异状吗 震动很大 速度上不去之类的 08/11 21:55
没有欸 就转速突然降低
7F：推 gnoobm: 一般使用一子起子，放松化油器最下方的螺丝即可泄掉化油08/11 21:56
8F：→ gnoobm: 器内部的油。若是油箱少量进水，多泄几次即可排除，若是08/11 21:56
9F：→ gnoobm: 大量进水，则比较麻烦。另外有的化油器构造不同，你可以08/11 21:56
10F：→ gnoobm: 问Google看看08/11 21:56
※ 编辑: rfvujm (223.137.21.145 台湾), 08/11/2020 22:06:15
11F：→ rfvujm: 放光油了 好像也没水 08/11 22:30
12F：→ ping0623: 猜测是cdi挂 之前朋友也是熄火检测後是cdi坏（里程超过1 08/11 22:38
13F：→ ping0623: 0万公里） 08/11 22:38
14F：推 gnoobm: 将化油器的进油管改接到进气歧管，若可发动，即表示是化 08/11 22:40
15F：→ gnoobm: 油器的问题。但我认为化油器在行驶中突然故障的机会不大 08/11 22:40
16F：→ gnoobm: 从点火，供油，压缩，逐一排除，从踩发杆踩发时的回馈力 08/11 22:45
17F：→ gnoobm: 道可以初略判断压缩是否正常。 08/11 22:45
18F：→ tomy886: 汽油帮浦会打油不代表他不是坏的 08/11 22:54
19F：→ rfvujm: 疑 那怎麽判断是不是坏的呢 08/11 23:10
20F：→ rfvujm: 拆掉负压岐管後按发动直接看里面气门是正常做动 08/11 23:23
21F：推 dtishbb755: 便宜简单的先换 换颗cdi试试 不行就火星塞帽 高压线圈 08/11 23:29
22F：→ dtishbb755: 目视不一定准 电子零件坏一半根本看不出来 但就是gg 08/11 23:31
23F：→ Ga11ardo: 传动有卡死吗?08/11 23:32
没有 传动正常
24F：→ dtishbb755: 之前都正常骑乘可以先排除油路问题08/11 23:32
25F：→ dtishbb755: 悍将系列坏cdi的可能性很大 尤其你又是骑乘一半熄火08/11 23:33
我看都是断Pin居多
目前发现负压岐管接引擎的Oring扁掉了
在想搞不好是这个原因？
※ 编辑: rfvujm (223.137.21.145 台湾), 08/11/2020 23:42:51
26F：推 gnoobm: 化油器供油的原理是靠引擎负压吸入燃烧室，你将进气歧管 08/11 23:42
27F：→ gnoobm: 拆除，手当然不会感受到油气。进气歧管的气密性很重要， 08/11 23:42
28F：→ gnoobm: 岐管两端都不能漏气，岐管跟引擎端的电木两面有纸垫片和O 08/11 23:42
29F：→ gnoobm: 环，都需检查有无气密。一般纸垫片只要有拆，都会破损 08/11 23:42
30F：推 dtishbb755: 我觉得去杀肉场或者买颗副场CDI来换你会海阔天空 08/11 23:44
31F：→ dtishbb755: 你这看起来不是油路的问题..不要拆半天才发现抓错方向 08/11 23:45
32F：→ rfvujm: 刚刚买了一个杀肉CDI 希望拿到装上可以发动 08/12 00:08
33F：→ StarHero: 来说说我今天搞一台豪迈。也是骑到一半熄火，车主一共牵 08/12 00:56
34F：→ StarHero: 三次车。第一次牵来 发现高压线圈一次侧供电插PIN(从C 08/12 00:59
35F：→ StarHero: DI来的)被上一手乱接(线断的太靠近端子，剩短短一截用手 08/12 01:01
36F：→ StarHero: 对绞用电火布缠一缠了事) 我稍微拉一下就扯开了 然後我 08/12 01:03
37F：→ StarHero: 就重打一个端子 还上焊锡补强 插回去测试跳火 测三次 08/12 01:05
38F：→ StarHero: 都有跳火 就让车主骑走了，结果10分钟之後...车主又牵 08/12 01:06
39F：→ StarHero: 回来了 说骑不到1KM又熄火了 我又苦逼的拆一次马桶 08/12 01:07
40F：→ StarHero: 退下火星塞帽 果然是没跳火 然後又把刚做的那条线拔掉 08/12 01:08
41F：→ StarHero: 又插回去 TMD又有跳火了 我想说是端子太松 乾脆用焊 08/12 01:10
42F：→ StarHero: 锡直接焊死算了 我连接地那条也一起焊死了 不会松了吧 08/12 01:11
43F：→ StarHero: 也是测三次OK 让车主骑走...然後隔了一小时 车主又牵来 08/12 01:13
44F：→ StarHero: 这次牵更远了XD 应该有3KM 先请车主坐着休息 然後跟 08/12 01:14
45F：→ StarHero: 他说你这车超过20年 要查电路了 可能电盘时好时坏 08/12 01:17
46F：→ StarHero: 可能熄火线接地异常 然後第三次拆马桶 拆侧条把电盘线 08/12 01:18
47F：→ StarHero: 头拉出来量四项阻值 发现点火讯号阻值有时开路有时正常 08/12 01:20
48F：→ StarHero: 然後就开始动工把电盘拆出来 拆出来又量一次 情况一样 08/12 01:22
49F：→ StarHero: 叫了颗新电盘换上 然後信心满满的要来试跳火.......... 08/12 01:24
50F：→ StarHero: 居然不跳火!卧草~不可能阿 我又把电盘的AC供电 红/黑 08/12 01:26
51F：→ StarHero: 线退开 用电表打AC200V档量 按电发有50~60伏阿 而且 08/12 01:27
52F：→ rfvujm: 楼上可以自己发一篇了说 08/12 01:28
53F：→ rfvujm: 结果呢 08/12 01:28
54F：→ StarHero: 每次按每次都有电压出来 然後又把电盘到CDI的配线(主配 08/12 01:28
55F：→ StarHero: 线)有两条 把逼逼档量看看是否有断路 也没有阿~ 08/12 01:30
56F：→ StarHero: 打 08/12 01:31
57F：→ StarHero: 这时候我真的蒙逼惹~(看到这里应该有人说换CDI 高压线圈 08/12 01:32
58F：→ StarHero: 阿)还记得第一次我说上一手乱接吗?上一手已经把好赚得 08/12 01:33
59F：→ StarHero: 地方赚走了 上一手就是换CDI 高压线圈 08/12 01:33
60F：→ StarHero: 好吧...说结果~~~结果就是CDI 4PIN插头(一条从电盘来的 08/12 01:38
61F：→ StarHero: 点火讯号、一条是CDI给高压线圈的初级升压供电 就是我打 08/12 01:39
62F：→ StarHero: 端子那条、剩的两条是接地线)的那条给高压线圈初级升压 08/12 01:41
63F：→ StarHero: 供电线 只要碰到这条线就熄火(其实CDI有6条线 而且都缠 08/12 01:43
64F：→ StarHero: 在一起 光是找出那一条会影响就花不少时间 最後是把电 08/12 01:44
65F：→ StarHero: 火布剪开 6条线分离开 一条一条试才找到有问题的那一条 08/12 01:45
66F：→ rfvujm: 结果是线路短路？ 08/12 01:49
67F：→ StarHero: 应该是端子那边快断了 因为我碰那条线是在防水塞後面稍 08/12 01:51
68F：→ StarHero: 微扳个30度就熄火了 我後来去剪一台报废的豪迈过来接 08/12 01:53
69F：→ StarHero: 接好 怎麽扳 怎麽拉 怎麽扯 怎麽旋转 都没事~ 08/12 01:54
71F：→ StarHero: 这两头(4+2)防水接头 市面上有在卖全新的维修线 08/12 02:11
72F：推 iem2000: CDI接头看看吧，06Fighter我买过，cdi接头真的常出问题 08/12 04:51
73F：推 cvsd04957: S大还愿意修真佛心 08/12 07:39
74F：→ sosevil: CDI接头市面有做改良版我改了以後就没断过了 改到现在 08/12 08:09
75F：→ sosevil: 差不多五年 之前换过两次CDI 08/12 08:09
76F：→ rfvujm: 我有另外买一个接头 可是不知道是不是改良版 差在哪里呢 08/12 08:22
77F：→ StarHero: 接头卡笋不一样 改良版扣上比较紧 08/12 10:50
78F：→ StarHero: @cvsd04957 算是一种坚持吧...别人修不好的 越是要修好 08/12 10:54