入手雄狮也第三个月了 所以发篇文分享心得顺便当作纪录 当初锁定雄狮的原因有几项 一开始考虑过Rzx等2T跑车 但想想学生身分要养他可能会有点吃力 後来想起一次在跑136时遇到一个阿伯 骑着稍微喷点烟 有两只排气管的档车 就开始上网爬这台车的相关资讯 包括商用车的设计 单双管之分 CDI/白金 虽然中间看了些大改的爱将让我有点犹豫 但总觉得双管霸气了点 且可能过几年之後 2T真的在路上绝迹 上路就是违法 就这样开始寻车 陆续看了几台 原本锁定机构正常优先 外观等等为其次的目标去找 但看了两台都是有点照骗 甚至内部也不优 直到有人po出了拍卖文 且又在同一个县市 没多久就直接杀去看车 自己唯一骑过的档车就是在乡下骑的B1 都是过年回去时 稍微骑个几趟而已 看车时我也没带熟档车的朋友 想想风险也是蛮高的 哈 见到车主後是一个中年阿伯 其实从网路上照片就能看到整车超亮 阿伯看到我有点惊讶 想不到是年轻人来看车 马上指着旁边的酷龙和野狼 说这个比较好养 当然 还是让我试车了 齿比感觉起来就很货车 单缸双管声音听起来蛮特别的 带着二行程特有的回油声 循环五档 每一档的档位都还算清楚 看完车之後 因为当周已经有约看另一台 所以阿伯说帮我留着 当然看完那台後 就毫不犹豫的决定牵这台了 因为阿伯车上有货架 西装 螳螂脚等等 还送我风镜方向灯等一堆备料 所以很克难的载回去 神一般耐用的蓝色塑胶侧箱帮了很大的忙 http://i.imgur.com/zQEm5BX.jpg 前车主换上了一些比较现代的改装品 如改装後避震 小风镜 Led大灯 手把套等 http://i.imgur.com/EarOgxE.jpg 後续慢慢改了坐垫 手把 握把套等等 比较重大的改装是碟煞吧 改狼传前总成 因为虽然雄狮原厂鼓煞很大 制动力也不差 但代步车是双碟 所以一直觉得不是很够 於是参考了前辈的改法 上了狼传的总成 Fz手把让视觉上降低了点 不过腰更酸了xD 雄狮屁股原厂就是U管 不需要自己去切焊 所以当然要弄个符合U管的坐垫 虽然变的比较硬 比较窄 但视觉上好看许多 方向灯和尾灯一开始觉得很不讨喜 但看久了也觉得蛮好看的 等看腻再一次换掉 灯耳反装让大灯下移一点 前车主用老狼大灯 码表支架也稍微修改 跟着下移一点 原本收了颗Fz大灯想上 但又觉得太大颗 避震用副厂的 整只亮晶晶还是最舒服 不过有点软 太过舒适取向了 目前这样的比例个人还蛮喜欢的 以下就是一些过程的照片 http://i.imgur.com/KxYlZvR.jpg http://i.imgur.com/vvRoFbv.jpg http://i.imgur.com/ZlBDd6o.jpg http://i.imgur.com/C1VcXqg.jpg 当然过程中还是会遇到一些问题 毕竟他也快要30岁了 即使有整理过 曾经顾路了几次却找不到原因 震动较大 长途不是很舒服尤其转速上去 但因为还有塑胶车代步 所以不会是日常用车 在自己能力范围内还是会尽可能保持 它给了我很多没体验过的乐趣 也认识了一些改装车复古车的朋友 纵使以後无法再骑 等老了之後想起来 应该也会是很好的回忆吧 http://i.imgur.com/rqqhm3q.jpg 最後我想说的是 二行程无罪 政府不应违宪禁止上路！ ----- Sent from JPTT on my HTC_M9px. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.204.128.207 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1498810439.A.6D7.html 我不否认乌贼车的存在，但每年因为补助自然汰换的数量一直再增加，政府完全没有权利禁止一切合乎规定的车辆上路，这里是车版就不讨论其他更严重的废气来源，若透过更严格的稽查杜绝乌贼车我是举双手赞成的，欢迎来现场看我的车排气管状态 ※ 编辑: sam901002 (1.160.72.247), 06/30/2017 22:49:20 我是和车友收的，要改也是可以不过原厂底板是金属的修改费用可能较贵 最近也想换圆形金属後照镜 比较有fu 很美的旅行风! ※ 编辑: sam901002 (114.36.216.74), 07/02/2017 00:38:48 ※ 编辑: sam901002 (114.36.216.74), 07/02/2017 00:39:25 ※ 编辑: sam901002 (114.36.216.74), 07/02/2017 00:39:52