作者Niubert ((  ̄ c ̄)_▼﹌)
看板bicycle
标题Re: [问题] 无内胎到底有没有差啊?
时间Mon Jul 29 19:14:21 2019
※ 引述《IDhandsome (嘻嘻ㄎㄎ)》之铭言:
: 小弟我上个月开始无内胎就不断漏气……换了新外胎、衬带、气嘴、补胎液也加码灌到60
: ml但还是会漏气,早上出门100psi,骑了3小时回到家剩下60(吐血
: 小弟个人觉得没差啦……但碍於虚荣心跟心灵马力上,又很犹豫该不该继续使用无内胎
因为这篇,想到很久没检查一下胎况了,才发现经过狂操的胎挂点了,
无内胎外胎
https://photos.app.goo.gl/dwF95Rn3Lp9zUEMv8
https://photos.app.goo.gl/guj9KbP1kXrf91fK7
验明正身是无内胎气嘴
https://photos.app.goo.gl/4dRzPHer9oQfjE9q8
这一轮刚换两百公里的时候,运气不好甚至还内补过
https://photos.app.goo.gl/dYzDpi3EFwvDdtDv6
无内胎不好入门,一开始用没多久就遇到容易漏气的情况,
拆了又重装,几次经验下来都很会装了。
可是过一阵子容易漏气的问题还是会遇到,後来才慢慢一一克服。
分享一下无内胎的经验
首先要注意的是气嘴,气嘴在安装上最简单,但是安装好之後最容易出问题。
为了增加气密性,在安装前除了清洗乾净之外,
我会在气嘴接触衬带的地方抹矽油,
颇有自我感觉良好的意味,目前没观察到是否真的有帮助。
那气嘴安装好之後,最容易出问题的地方,
在於久了之後,固定气嘴的螺帽会松掉,
於是就从气嘴跟衬带之间漏气,
当你以为是补胎液变质打开来换的时候,仔细看一下,
那个地方很多蜘蛛丝,就是因为固定螺帽松了,从这边开始漏气。
每几周就锁一下气嘴固定螺帽吧
另一个跟气嘴有关的漏气是气嘴蕊松了,这在管胎也很常看到,
当你很确定平常都没问题,也没破洞,也有固定锁气嘴固定螺帽,
检查一下气嘴蕊是否漏气吧。
另一个问题是衬带,我有一个练习轮AKSIUM是有内胎改的,
直接黏好压平之後,装上去,发现补胎液很容易流一些到衬带里面,
於是拔掉洗乾净放到乾掉,
再试先黏好衬带,然後装上内胎跟外胎,打饱气
然後把内胎拿出来,装上无内胎气嘴,再打气。
很好,补胎液乖乖的,但觉得好像每个动作都到位才能让它乖乖的,
於是研究一下无内胎的结构跟一般轮组与胎的差别,
结论是多上一层衬带可以增加成功率。
有气嘴有衬带,再来就是胎了,胎很简单吧,很多人都是跟一般的外胎一样,
装上去一拍两瞪眼,等着过一夜看看有没有成功。
其实你可以增加一点成功的机率,
把胎压打到70-80左右,
然後从侧边用力翻转的方式推外胎,推完一圈之後换另一边继续推一圈,
然後胎压打到110,再一样翻转推胎,两边都一圈,让胎更加密合。
基本上为了更轻快,我补胎液都放个意思,大概是鸡牌一轮份的一半,
换下来的胎就残存这麽一点补胎液而已。
https://photos.app.goo.gl/MX7itv6hx5rmqzHT9
另外补胎液教学都是教从气嘴灌进去,看起来比较科学乾净,
但是事後你气嘴蕊很容易被补胎液卡死。
我都是等装好之後再打开,然後倒补胎液进去,
虽然比较容易洒出来,事後没有气嘴被卡住的困扰。
这一次换胎我连清洗都没有,
打算实验看看那些残留的蜘蛛丝不是很有必要的会影响气密,
昨天还可以上路,再多跑几次观察看看。
一点心得跟大家分享,主要还是着重在一般教学看不到的地方,
想看一般教学youtube上就很多了。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.168.216.81 (台湾)
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※ 编辑: Niubert (1.168.216.81 台湾), 07/29/2019 19:16:31
1F:推 wjack : 推分享! 07/29 21:50
2F:推 IDhandsome : 後来送车店看,结果发现是气嘴锁不够紧。我怕碳框 07/29 21:58
3F:→ IDhandsome : 锁坏,所以都不敢太大力 07/29 21:58
4F:推 incident : 这是拿有内胎的轮组自己弄气密喔? 07/30 13:56
5F:推 Zxl : 推 07/31 16:39
6F:→ Niubert : 改或不改其实差不大,我也有ksyrium ust 07/31 20:33