作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 看板: Railway
标题: Re: [问题] 高铁是不是应该减少港左全程车？
时间: Mon Nov 13 23:03:08 2023
※ 引述《NCTULaoda (交大Kobe™)》之铭言：
: 现在高铁面临车辆不足之问题
: 其实高铁主要运量都集中在台中以北（含台中）
: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1696590443.A.7F9.html
: 左营的运量大概只比桃园多一点
: 台南连板桥都输
: 证实根本没那麽多人要去台中以南的区域
: 我觉得可以改成下列这样
: 1、2字头列车维持现状
: 6、8字头仅行驶港中区间
: 中左区间改以每小时一班之站站停因应（5字头）
: 这样多的车次可以拿来加跑港中区间车
: 不然高铁台中以南站站停或跳蛙车次根本载蚊子
: 不如改在台中转乘比较实在
: 不用因为少数南部人需求
: 而牺牲大多中北部人之权益
再加上
1F：推 playchicken: 8字头全程区间车有保留必要 对於非六都间往返还是有11/13 08:35
2F：→ playchicken: 必要至少提供至少1班/hr的密度 11/13 08:35
3F：→ playchicken: 北高一往返的时间跟北中开二往返的时间不会差太多 11/13 08:35
4F：→ playchicken: 把6字头改成两北中往返或许可行 营收不见得会比较差 11/13 08:35
5F：→ NCTULaoda: 8字头保留或许也是好方法 那就不用以5字头因应了 那就 11/13 08:38
6F：→ NCTULaoda: 是6字头只到台中 然後增开港中 每小时多一班 11/13 08:38
7F：→ NCTULaoda: 港中之间跳蛙或站站停 变成一小时三班 11/13 08:39
8F：→ NCTULaoda: 尖峰时间可以港中每小时开到四班甚至五班 11/13 08:40
从他的死硬地台中以南只能有1XX、2XX、5XX、8XX，我就把所有非每日行驶班次去掉(
1ABB → 灰底)，3字头全部去掉(3XX→涂黄)，正常班次最主要的6字头台中以南全部涂
掉：
https://i.imgur.com/lRqRS7C.png 北上
https://i.imgur.com/wPvtSKu.png 南下
台南的尖峰时段班次被你从最大一小时五班砍到一小时只剩一班，自由座是要排到打烊都
上不去吗？原本那些6字头班次可以分流的乘客全部挤到8字头，想搭对号座的乘客也会很
难抢票了。
你毁灭南部班次想增强中北运能？汐止基地当初预留的空间能塞下燕巢总机厂规模的设施
吗？高铁台中站的折返空间够让你大搞北中区间车吗？如果不能还是得从燕巢总机厂疯狂
回送，然後南部乘客对原本该开给他们的疯狂回送列车怒目而视。
9F：→ NCTULaoda: 台南那种人流量 一小时一班 差不多了 云嘉南那种两小11/13 09:25
10F：→ NCTULaoda: 一班搞不好还嫌太多11/13 09:25
你确定台南站运量真的只用一小时甚至两小时一班就能容纳？
11F：→ NCTULaoda: 台南我是排一小时一班以上好吗 站站停五字头+2字头 台11/13 09:42
12F：→ NCTULaoda: 南说真的流量才二十几万 新竹都还多很多 新竹现行大概11/13 09:42
13F：→ NCTULaoda: 也是一小时两班11/13 09:42
14F：→ NCTULaoda: 南部依照运量来看 觉得是多开了11/13 09:42
你知道1XXX是非每日行驶的班次而不是台南通过的直达车(1XX)吗？砍下来台南大部分时
段(甚至是尖峰时段)沦为跟彰化、云林相等的一小时一班了。
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甲--
●--
●--
甲--
●--
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●--
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●--
●--
●--
●--
╳--
△--
△--
●--
●--
●--
●--
乙
後 新 查
林 番 拔 湾 大
新 茑 六
台 东 大 桶 三
车 中 大 刣
壁 营 亩
凤 仔 仔 里 营
市 松 甲
南 门 林 盘 爷
路 洲 潭 猪
寮 庄 营
营 田 林 街 顶
浅 宫
墘 庄 厝
●:一等站
●:二等站
●:三等站
●:简易站(一般、
甲等、
乙等) └刣猪厝线┘
●:招呼站
╳:废站
△:未来站 台铁台南段(伪1904台湾堡图站名) By mattc123456c
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.74.31.200 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1699887791.A.F5A.html
※ 编辑: mattc123456c (42.74.31.200 台湾), 11/13/2023 23:53:28
15F：推 mtc5566: 笑死 讲出「全程区间车」这种话的到底知不知道自己在讲什 11/14 09:33
16F：→ mtc5566: 麽 11/14 09:33
17F：→ mtc5566: 是不是台铁的蠢命名 让大家都忘记什麽叫「区间车」了 11/14 09:34
18F：→ tomsawyer: 非两点直达=区间 中间全停=全程区间 6开头=部分区间 11/14 12:07
19F：推 Herodotus: 「区间」一词不就是包含於「全程」吗？所以全段路线之 11/14 12:52
20F：→ Herodotus: 中的某两点之间就是一个「区间」。个人浅见是全程车就 11/14 12:52
21F：→ Herodotus: 全程车；区间车就区间车。用「全程区间」（全区间）这 11/14 12:52
22F：→ Herodotus: 词严格来说没有错，但就是有点冗言而已。 11/14 12:52
23F：→ Herodotus: 现在只能期待新编组上线用来跑港中左直达车、港北板桃 11/14 12:55
24F：→ Herodotus: 竹中左半直达车了，这样退下来的编组才能够加开其他站 11/14 12:55
25F：→ Herodotus: 站停之类的车。 11/14 12:55
26F：→ TheGhan: 区间只是台铁认为区间车听起来比普通车高级 11/14 13:34
27F：推 mtc5566: 笑死tomsawyer就是标准没搞懂中文的那个 那我问你 236区 11/14 15:00
28F：→ mtc5566: 间车是什麽意思 262区间车又是什麽意思 JR西的区间快速 11/14 15:00
29F：→ mtc5566: 私铁的区间准急又是什麽意思？ 11/14 15:00
30F：→ mtc5566: 台铁高层中英文烂 看来祸害社会不浅 11/14 15:01
31F：→ mtc5566: 至於Herodotus的解读也是很屌 照你逻辑下次要向别人表达 11/14 15:03
32F：→ mtc5566: 「全部」的时候 记得要讲「完全部分」才完整 11/14 15:03
33F：推 Herodotus: 上述推文提及「全部区间」的用法是「冗言」。「冗言」 11/14 16:20
34F：→ Herodotus: 的意思是「过多不必要的话，或是重复同样意思的字词、 11/14 16:20
35F：→ Herodotus: 累赘多余的语句。」 因此这种用法不甚恰当，这种解读何 11/14 16:20
36F：→ Herodotus: 谬之有？ 11/14 16:20
37F：→ Herodotus: 都嫌冗言了，「完全部分」这种用法怎麽会是完整 11/14 16:20
38F：推 Richun: 其实站站停要说的话应该能以慢车或普通车来当代称，跳站停 11/14 16:33
39F：→ Richun: 则是用快车或特快等方式来代称，全程跟区间是另外的事情。 11/14 16:34
40F：→ Richun: 但台铁很棒，区间车拿来代称区间慢车，所以还有个区间快。 11/14 16:35
41F：→ mtc5566: 因为你说「有点」冗言阿不是？ 那代表你认为全程「区间」 11/14 16:36
42F：→ mtc5566: 还是有他的意涵在不是？ 我还倒想问「全程车」3个字 省略 11/14 16:36
43F：→ mtc5566: 掉区间到底有什麽言不及义之处 非要加上区间不可？ 说白 11/14 16:36
44F：→ mtc5566: 了全程区间不是有点冗言而已 纯粹是对中文理解尚有十足加 11/14 16:36
45F：→ mtc5566: 强空间 11/14 16:36
46F：→ mtc5566: 楼上 就是这样 所以才说台铁命名误人不浅 11/14 16:37
47F：→ mtc5566: 至於区间车翻成Local fast/Fast Local 那就又是另一个台 11/14 16:38
48F：→ mtc5566: 铁经典笑话了 11/14 16:38
49F：推 opipp: 不然学新干线搞个礼义廉耻号好了 这样就不怕搞错了 11/14 16:59
50F：推 Herodotus: 台铁的「区间」是就行驶范围来当做车种，而日本是就行 11/14 17:33
51F：→ Herodotus: 车速度（特急、急行、快速、普通）。我是觉得台铁是可 11/14 17:33
52F：→ Herodotus: 以把站站停的「区间车」用过去的「普通车」取代可能会 11/14 17:33
53F：→ Herodotus: 比较直觉。 11/14 17:33
54F：→ mtc5566: 楼上 你说的是基隆到嘉义 新竹到屏东 台中到台东的「区间 11/14 18:39
55F：→ mtc5566: 」行驶列车吗？ 11/14 18:39
56F：→ mtc5566: 是劝你不用再为台铁保驾护航了 毕竟他从上到下开的就是一 11/14 18:40
57F：→ mtc5566: 列失x列车 11/14 18:40
58F：→ mtc5566: 靠889改善了 台铁加油！ 11/14 18:42
59F：推 ultratimes: 区间车应用捷运的定义来看，就是没跑全程的车 11/14 19:27
60F：推 Herodotus: 我上面指的就是「区间车」的名字应该用更直觉的「普通 11/14 20:54
61F：→ Herodotus: 车」代换，用行车速度、停站数替车种命名比现行用行驶 11/14 20:54
62F：→ Herodotus: 范围来得恰当。 11/14 20:54
※ 编辑: mattc123456c (42.75.248.233 台湾), 11/15/2023 01:11:43