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台铁记得公告是说6月 EMU3000 12节车厢 优先投入花东线 不过目前疫情状况 台铁即便要弄交车典礼 我看也是办不成 会不会有可能直接低调交车 又或者延後交车呢? 不晓得大家怎麽看 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.230.157.14 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1621839352.A.4EF.html
1F:推 nrl952006: 不就因为疫情就已经延後交车了? 典礼?可以首航在办 05/24 14:59
2F:→ nrl952006: 活动 05/24 14:59
3F:→ moriyaorange: 如果没疫情,预定去年就交车了,早就被影响到 05/24 15:01
4F:→ geesegeese: 早就影响了,本来不是6月交车 05/24 15:32
5F:推 ultratimes: 反正现在也用不到太多车 05/24 17:34
6F:→ bbfan: 现在减班出来跑也载不满 05/24 18:18
7F:→ ojiukh415: 好奇 台铁是否後悔 没设定成7+5编组 05/24 18:28
8F:→ d2241400: 主要是看国外,不是台湾 05/24 18:29
9F:→ raven7548: 八成是会影响 05/24 18:48
10F:推 gigihh: 7+5的编组不好调度吧!一般都是习惯取整数,且台铁对於PP 05/24 19:02
11F:→ gigihh: 的运用方式也早已改为固定12辆编组 05/24 19:02
12F:推 stallings: 满好奇 12 节会经常全满吗?还是波动会很大? 05/24 19:13
13F:推 focusd: 8+4不好吗? 05/24 19:21
14F:推 ojiukh415: 晚上跑花东不可能满 05/24 20:11
15F:推 Xkang: 希望如期 05/24 21:46
16F:→ Xkang: 或许还搭不到 看看正体(本尊)也是好的 05/24 21:46
17F:→ Xkang: 网路上看到的都是模拟图 05/24 21:47
18F:→ Xkang: 不过比起日本各色特级花花绿绿的 只有黑白稍显地味(朴素) 05/24 21:49
19F:推 stallings: 继红面番鸭後又来只黑面琵鹭 05/24 21:59
20F:→ ojiukh415: 杀人鲸好像比较贴切:) ? 05/25 00:11
21F:→ omkizo: 是台湾最近才开始爆才觉得会有延误 但人家早就爆了 早就跟 05/25 00:24
22F:→ omkizo: 台铁说会延迟交车 05/25 00:24
23F:→ omkizo: 7+5的花款才是最多 少人的时候可开 7 / 5+5 05/25 00:25
24F:→ omkizo: 一般的话就开 7+5 连假爆量就开7+7 / 5+5+5 05/25 00:25
25F:→ omkizo: 总班次不变 人力也不变 只要编组重组就可以马上+2/3节 05/25 00:26
26F:推 stallings: 或许台铁想法是,1000 / 2000 都短的, 05/25 00:32
27F:→ stallings: 3000 就固定长编好了 05/25 00:32
28F:→ stallings: 其实实际上路时,这三款的速度应该都差不多? 05/25 00:32
29F:→ omkizo: 今天不是有新闻嘛 因为有编组坏掉所以区间车只能开4节 05/25 00:44
30F:→ omkizo: 但对号列车就不能用缩编这招维持班次 05/25 00:44
31F:→ omkizo: 标准6列*12节可以变长编组3列*14节+2列*15节 05/25 00:50
32F:→ omkizo: 标准2列*12节可以变短编组列2列* 7节+1列*10节 05/25 00:50
33F:→ omkizo: 现在不是临时减班嘛 除了减班之外再加缩编 运用马上省1/3 05/25 00:52
34F:→ omkizo: 扩编大法往回推的话就是班表排42/50运用 运用率84% 这个运 05/25 01:01
35F:→ omkizo: 用数算正常 到连假就花点时间重编运用率就可以变100% 05/25 01:02
36F:→ omkizo: 最大15节的前提下只有7+5才最有弹性 长的用8以上就不能2个 05/25 01:04
37F:→ omkizo: 长的重联 加挂只能靠短的补 05/25 01:05
38F:→ omkizo: 而且短编组不能大於4 最多只能用3 台铁养一堆3节的车干嘛 05/25 01:09
39F:→ omkizo: 不喜欢7+5 6+4也可以 不然再简单直接一点就8+7 05/25 01:19
40F:→ omkizo: 6+4标准就是10 长编就是6+6 / 4+4+4 如果长编要到14的话只 05/25 01:22
41F:→ omkizo: 有6+4+4 这样要6:4=1:2才有 多出来的4凑4+4也还好 05/25 01:24
42F:推 Metro123Star: 对号车的话6*2跟4*3是不一样的欸 不能共用 05/25 01:29
43F:→ omkizo: 8+3也这样玩的话 多出来的3不是6就是9 6太短9要用3组 05/25 01:29
44F:→ omkizo: 按表操课啊 没有人叫你票务卖6+6但机务开4+4+4出来啊 05/25 01:31
45F:推 Metro123Star: 台铁是不是有的车站还不能停超过12节啊 能15的很少 05/25 01:48
46F:→ Metro123Star: 大部分能15的其实也可以16 以前月台有留给机车头 05/25 01:48
47F:→ ojiukh415: 卖票真的小问题~编组不灵活才是大问题 05/25 01:58
48F:→ ojiukh415: 停超过也无所谓 15节柴联在某些月台就不开门而已 05/25 01:59
49F:推 focusd: 呃,不开门这个要素加进来几加几好像不是很重要了 05/25 02:17
50F:→ omkizo: 900进来都可以加长了 大站统一拉到330不过份吧? 05/25 02:18
51F:→ omkizo: 而且330才是标准喔 05/25 02:18
52F:推 Metro123Star: 非定期班次要编组弹性的话有动力集中式可以选 05/25 02:19
53F:→ Metro123Star: 定期班次用固定编组也没有什麽不好的 05/25 02:19
54F:推 Metro123Star: 330好像不能停16节(328) 但修一下规章就可以了 05/25 02:20
55F:→ Metro123Star: 如果需要的话就加上TASC协助停车 05/25 02:21
56F:→ Metro123Star: 倒是有的16节是320不是328 车厢长的问题 05/25 02:22
57F:推 focusd: 进站定位停车?有梦最美。还是7+7就好。尾接尾,记得7/8车 05/25 03:49
58F:→ focusd: 要纯拖车且可拆 05/25 03:49
59F:推 williechen: 3000我就期待商务舱~~ 05/25 04:18
60F:推 numbtch236: 感觉中短程坐商务舱不错,又便宜 05/25 12:50
61F:→ numbtch236: 话说我看维基写营运速度140km,真假? 05/25 12:50
62F:推 nrl952006: 记得普悠玛起初也是写140 想太多了啦 05/26 01:19
63F:→ nrl952006: 140也只有一班而已 咳嗯 05/26 01:19
64F:推 YellowWolf: EMU3000预定是6月交车,优先投入东部营运。现在都还 05/28 03:49
65F:→ YellowWolf: 没6月,说EMU3000早就受影响的留言是在??? 时空 05/28 03:49
66F:→ YellowWolf: 旅人吗 XDD 05/28 03:49
67F:推 YellowWolf: 「根据台铁局规划,600辆(50列)EMU3000型城际列车 05/28 03:52
68F:→ YellowWolf: 预定今年6月交车1列,7月交车1列,12月底前再陆续交 05/28 03:52
69F:→ YellowWolf: 车5列,今年底前共计交车7列(84辆),并将优先投入 05/28 03:52
70F:→ YellowWolf: 东部干线营运,後续民国111年交车15列,112年交车1 05/28 03:52
71F:→ YellowWolf: 6列,113年底前全数50列交车完成。」中央社 202104 05/28 03:52
72F:→ YellowWolf: 21 05/28 03:52
73F:推 raven7548: 猜应该是延定了 05/28 22:36







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