作者Xkang (一日台大人 终生台大人)
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标题[新闻] 日本黄金周悄然开始 新干线乘车率极低
时间Fri Apr 24 22:04:57 2020
日本从24日开始进入JR各铁路公司设为“黄金周”的期间。伴随新型冠状病毒疫情扩大的
紧急事态宣言已面向全国发布，要求避免外出和跨都道府县移动，预计返乡和出游者将较
少。当天，有的新干线下行列车的“自由席”乘车率为0%。有意见认为再加上机场和高速
公路，各种交通工具都不会像往年那样拥挤。
24日傍晚，东京站的站台及中央大厅也人影稀疏。餐饮店大部分歇业，新干线检票口
没有人排队。据称今年春季进入美术大学学习的大阪府富田林市的长内光希（18岁）正准
备在东京站换乘新干线，返回青森县的老家。他表示：“打工的地方停工了，生活费也快
没有了。虽然处於要求避免外出之中，但我也只能返乡了。”
往年长假会在放假前的周五傍晚起全面拥堵。东京站因为出差返回的商务旅客，以及
先一步返乡和前往旅行地的全家出行旅客而非常拥挤，这是往年惯有的景象。
不过24日，东海道新干线和JR东日本运行的各新干线相继出现自由席乘车率10%以下
的下行列车。从始发到下午4点的汇总数据显示，乘车率最高为20%。东北新干线的“回声
”号为0%，北陆新干线的“白鹰”号有乘车率2%的列车。
各新干线因疫情扩大导致乘客骤减，均取消了原定在长假期间运行的临时列车。东海
道新干线已决定在紧急宣言期间不运行临时列车，24日以後每天的班次减少2成，仅运行
约300个班次的定期列车。
6家JR客运公司14日公布的统计数据显示，24日至5月6日的新干线和普通铁路特快列
车的“指定席”预约数仅为上年同期的10%。（完）
https://tchina.kyodonews.net/news/2020/04/9a43c48d749e--.html
最冷的黄金周
放到5/6
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1F：→ Xkang: 东北新干线有列车竟然没人搭 超惨 04/24 22:09
2F：→ Xkang: 如果是正常 应该会是班班挤爆才对 04/24 22:10
3F：推 AtDe: 这时侯正常是东北的樱花季，很容易挤爆呀 04/24 22:31
4F：→ Xkang: 你看毒瘤把世界害得多惨 04/24 22:32
5F：推 miname: 去年此时飞仙台的一路赏樱到札幌回台QQ 04/24 22:34
6F：→ tiesto06202: 楼上，就算现在不怕死也不怕与照冲出国，但首先你没 04/24 23:43
7F：→ tiesto06202: 办法入境日本，应该说日本不给外国人入境 04/24 23:43
8F：推 klementhsu: 自业自得 为了奥运在那盖牌 搞成这样只是全民共业 04/25 02:16
9F：→ Xkang: 话说 从青森跑到大阪念书可真是超远 要搭东北+东海道新干线 04/25 09:12
10F：→ Xkang: 超过一千公里 有人会去这麽远的地方念大学!? 如果是名校也 04/25 09:12
11F：→ Xkang: 就算了 04/25 09:13
12F：→ Xkang: 返乡的费用也是高得吓人 04/25 09:16
13F：→ Xkang: 另,文中应该有误 回声号是东海道-山阳的各停 非东北 04/25 09:20
14F：→ Xkang: 第一眼还没去注意 平常都用Kodama 04/25 09:20
15F：→ Xkang: *不过好处是可以遍览两条新干线的车窗景XD 04/25 09:26
16F：→ Xkang: 经济不是很充裕的话 一年搞不好只能回家一两次 04/25 09:26
17F：→ NCC1305: 山彦在中文也是回音啊，虽是专指山中回音 04/25 10:11
18F：→ Xkang: 写中文代称不习惯 写罗马拼音就OK了 04/25 10:23
19F：推 toast520520: 东北地区没什麽艺术大学 比较有规模的都集中在东京 04/25 11:41
20F：→ toast520520: 大阪 跑那麽远念应该是个无奈 如果说有想念的领域 04/25 11:43
21F：→ toast520520: 或是想跟的教授在大阪 那就另当别论了 04/25 11:43
22F：推 tiesto06202: Kodama跟Yamabiko都同时能代表回声/木灵，我个人比 04/25 12:44
23F：→ tiesto06202: 较喜欢K=回声、Y=木灵，这样二分法，因为东海道有还 04/25 12:45
24F：→ tiesto06202: 有光号，光速比音速快刚好对应东海道山阳这两种快慢 04/25 12:45
25F：→ tiesto06202: 车 04/25 12:45
26F：推 coutji3184: 公司响应12天假一路放到母亲节... 04/25 15:24
27F：→ s6210603: 日本疫情，还是集中在三大城市圈以及福冈北海道 04/25 15:57
28F：→ s6210603: 後来逐渐扩散到乡下 04/25 15:57
29F：→ s6210603: 其中以北陆广岛宫城高知爱媛大分熊本冲绳疫情最为严重 04/25 15:58
30F：→ s6210603: 岩手是没确诊，但它也是全国验最少的 04/25 15:59
31F：→ s6210603: 目前就统计来讲，日本目前病例破百的都道府县就有19个 04/25 16:02
32F：→ s6210603: 吧 04/25 16:02
33F：→ s6210603: 其中超过五百的有八个 东京大阪也早就破千了 04/25 16:03
34F：→ Xkang: 以这种情况都不知道啥时才会再开放外人入境... 04/25 16:10
35F：→ Xkang: 国内的旅游团是压到5月底不能出团 6月日本会不会开国都 04/25 16:10
36F：→ Xkang: 不知道哩~~ 04/25 16:11
37F：→ Xkang: 当初幕府最先开放的5个港口:函馆 新泻 横滨 神户 长崎 XD 04/25 16:12
38F：→ Xkang: 另,台湾最远也不过就跑4~500念大学 跑一千公里念大学俺也是 04/25 16:15
39F：→ Xkang: 佩服,,,通常不是超名校应该就近读地方性大学 04/25 16:16
40F：→ Xkang: ^km 04/25 16:16
41F：→ Xkang: 大阪到青森 搭新干线大概小时 手痒查一下开车搭巴大概要14h 04/25 16:38
42F：→ Xkang: ^5~6 04/25 16:38
43F：推 tsuyoshi2501: 东海道还是习惯叫回声叫木灵很怪也不符合命名原则。 04/25 17:25
44F：→ tsuyoshi2501: 比声音（回声）快的是光速（光）而超越光的是意念（ 04/25 17:25
45F：→ tsuyoshi2501: 希望） 04/25 17:25
46F：→ NCC1305: 山彦不等於木灵，山彦是山的神灵做出的回音，木灵则是由 04/25 23:42
47F：→ NCC1305: 木的神灵所做出的回音 04/25 23:42
48F：推 toast520520: 大阪青森这种超过1000公里的距离通常会搭飞机返乡 04/26 12:41
49F：→ toast520520: 而且票价不会比新干线贵 如果是我也会搭飞机 04/26 12:42
50F：推 tiesto06202: 大阪-青森，拿全国版搭新干线很划算呀，平均下来的 04/26 13:03
51F：→ tiesto06202: 成本比只能搭单趟的ANA优惠票还便宜 04/26 13:03
52F：→ tiesto06202: 东海道+东北单程正价就快4万日币了，全国版7日29110 04/26 13:04
53F：→ tiesto06202: 一次就回本 04/26 13:04
54F：推 tiesto06202: 但是交通时间就完全没办法比了，求快速搭飞机，要省 04/26 13:06
55F：→ tiesto06202: 钱买全国版搭新干线 04/26 13:06
56F：推 tiesto06202: 以前大阪青森有寝台日本海纵贯最美好，全国版加个寝 04/26 13:08
57F：→ tiesto06202: 台料金睡在车上还可以省一晚住宿费 04/26 13:08
58F：推 tiesto06202: 还有一个方式可以省钱：大阪搭夜巴到东京再买一张东 04/26 13:12
59F：→ tiesto06202: 日本出的东北地区5日版才19000日币，可以弹性使用， 04/26 13:12
60F：→ tiesto06202: 安排行程在东北一路玩上去青森，或买南北海道可以杀 04/26 13:12
61F：→ tiesto06202: 去北海道玩一玩从新千岁飞回国 04/26 13:12
62F：→ saitoh: 上面讨论的是日本人自己交通方式不是观光客的 04/26 14:33
63F：推 kkStBvasut: 中国人对日本有够陌生 连自由席都要加引号( 04/26 16:18
64F：→ kkStBvasut: 然後楼楼上 蓝皮寝台确实不贵 04/26 16:20