作者LeeGiKwang (马力欧X韩国X旅游生活)
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标题[心得] 义大利Trenitalia高铁, 介绍.订票.搭乘
时间Fri Nov 3 23:06:04 2017
图文网志版:
http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/223960463
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(图一)
义大利是欧洲国家中高铁发展地很不错的国家;如果在义大利旅游,
城际之间用高铁来补足,可以说是经济又实惠的选择。
像我们这次从罗马→佛罗伦斯→威尼斯→米兰,全部都是由Trenitalia
这间义大利最大的国有铁路公司串连起来~
Trenitalia简介
Trenitalia是义大利最大的铁路公司,同时也是国有铁路公司,目前
主要营运三种车型:红箭(Frecciarossa)、银箭(Frecciargento)、
白箭(Frecciabianca)。
速度上是红箭大於银箭大於白箭;通常在这几个大城市间,旅客比较
常搭到的会是前两者,而白箭的部分其实就不算高铁了,比较算是城
际火车。
(图二)
credit to: Trenitalia website
红箭:最高速度360 km/h(实际上最高300 km/h);设有标准、高级、
商务、行政等舱等。
红箭是目前速度最快的列车,行驶的路网图如上,大部分游客会去的
城市都有在跑~
(图三)
credit to: Trenitalia website
银箭:最高速度250 km/h;设有二等、一等座。
银箭则是速度稍慢一些的列车,主要会跑到一级和二级城市;如果要
往南义旅游的朋友,有很大的机会会搭到。
我们这次总共搭到2次红箭和1次银箭,刚好可以说明这两者之间搭乘
的差别。
订票教学
(图四)
Trenitalia可以透过其官网直接订票,对於行程比较确定的朋友来说
,可以预先购买高铁票也比较安心。
官网:
http://www.trenitalia.com
一进入网站是义大利文的不必惊慌,右上角可以点国旗切换语言,不
过看到中文不用太开心,因为那只是中文版介绍而已并不能预订车票
,所以我们还是乖乖选择英文版吧!
(图五)
订票时请在相应栏位填入:出发地、目的地、单程or来回、日期和人
数。
Trenitalia官网可以预订大约4个月内的车票,如果怕热门日期没车票
的话请速速上网订票。(但不太可能没车票啦~)
义大利一个城市通常会有两到三个比较热门的大车站,这边提供各城
市旅客们较常使用的车站,以供参考:
罗马:Roma Termini
佛罗伦斯:Firenze S.M. Novella
威尼斯:Venezia S. Lucia
米兰:Milano Centrale
(图六)
接着,按下搜寻後,就会跳出当天该时段出发的所有班次,像是往返
於这几个热门城市的高铁其实都非常多班,不太需要担心没位子。
画面中会清楚标示出:出发时间、抵达时间、行程所需时间、车种和
最低价格。
接着再点击价钱旁边的小箭头就可以展开所有票价了~
(图七)
像我点开的就是红箭,所以在舱等上,由左至右(便宜至最贵)分别
为:标准、高级、商务包厢、商务安静车厢、商务、行政。
Ps. 商务包厢、商务安静车厢、商务,三者同价。
再跟不同票种相互组合,就是整张表的价钱了,票种从上到下分(最
贵至便宜):基本、经济、超级经济。
但票种也会跟车票的取消和更改规定有关,所以请依照自己行程的灵
活度考虑。
基本(Base):可改日期、时间、换其他列车;可退票。
经济(Economy):可付费改日期、时间;不可换其他列车、不可退票。
超级经济(Super Economy):不可改日期、时间、换其他列车、退票。
如果想要自己选位的话,不要忘了在继续订票之前,要打勾「选位」
的框框。
(图八)
接着进入到选位的页面,有四人的同行友人时可以选择面对面中间有
桌子的位子。
其中选位对我来说最重要的是我可以选面向列车行进方向的座位,我
不爱背对的位子啊~~
(图九)
接着就可以进入下一页填写资料的页面了~
有的人会事先加入Trenitalia的会员,据说他们会不定期mail折价券
给会员,但我没加入就不晓得了。
选择「非会员订购」,然後把基本资料填妥即可。
进入这个页面後,网站会给你10分钟保留车票让你订其它的行程,但
老实说,10分钟超级赶!!!
我当时三张车票是因为都先查好我要哪一班,再以迅雷不及掩耳的速
度搜寻、选位、再进到这个页面...
最後来是只留下了1分钟左右,非常之赶。
如果觉得很麻烦的话,分开订,分开刷卡其实也不会怎样。
(图十)
同一个页面底下,选择付款方式、勾选同意条款後,就可以继续了。
(图十一)
填写信用卡资料後,送出;就完成订票手续罗!
订好的车票会直接mail到信箱。
(图十二)
这张就是我的车票了,可印出来也可以存在手机里,主要是靠上面这
个QR Code扫描车票资讯。
我会建议大家不管怎麽样还是列印出来带在身上比较安全,毕竟手机
只要没电或是没网路打不开mail,那样就糟糕了。
到这里,订票就完成啦~~
搭乘体验
(图十三)
罗马(Roma Tiburtina)→佛罗伦斯(Firenze S.M.N);红箭
眼尖的朋友应该立刻就发现,我不是在罗马的Termini车站搭乘的,
对!我订错了~当时订票时没有看清楚,不小心订到罗马的另一个
大车站Tiburtina,这感觉就好像台北车站(Termini)和南港站(Tiburtina)
这样。
但事实上是对我比较不方便的,因为我住在西边的梵谛冈,Termini
在中间,Tiburtina在东边。
幸好民宿门口就有公车可以直达Tiburtina,只是绕了点路、塞了点
车,抵达Tiburtina时已经剩下10分钟就要发车了...
(图十四)
虽然搭高铁的优点是:不用印车票、不用check in,只需要在车子开
走前冲上车即可,但还是请大家预留时间,不要像我们这样赶得要死
;毕竟车站很大人生地不熟,还要找月台。
但幸好Tiburtina的指标非常清楚,我们一下就找到今天要搭车的12号
月台了。
Ps. 上车前不会经过任何剪票口
(图十五)
看看友人气喘吁吁地抵达月台,还好,车子还没来~
(图十六)
12号月台的显示板正显示我们的列车停靠中。
(图十七)
这就是今天搭乘的红箭,其实红箭又有分为:红箭1000和红箭ETR 500。
我们的是较新颖的红箭1000。
(图十八)
义大利的高铁真的好美啊!而且红色又很大器。
(图十九)
我们今天的座位是标准车厢,标准车厢的座位也非常舒适,椅距也还
颇宽敞,比起eurostar那种小到要撞到膝盖的椅距,义大利太优秀了!
(图二十)
座椅真的相当新~皮椅非常舒服。
(图二一)
车上也有提供免费WIFI服务,试连了一下,速度还不错也还满容易连
上的。
连上之後除了可以上一般网站外,还可以看到目前车子的位置以及还
剩下多少的行程。
(图二二)
最後我们平安抵达佛罗伦斯车站啦~下车後不忘拍一下红箭帅气的尖
尖车头!
(图二三)
佛罗伦斯(Firenze S.M.N)→威尼斯(Venezia S. Lucia);银箭
从佛罗伦斯前往威尼斯的旅程我们搭乘的是银箭,基本上抵达车站的
第一件事情就是要从自己的班号去寻找列车停靠的月台。
一开始都像大海捞针一样,但到最後我们都可以很快速地找到相对应
的月台XD
(图二四)
这是银箭的车头,虽然也是尖尖的,但比起红箭是不是真的有上了年
纪的感觉呢?
(图二五)
银箭的车体,还有漆上银箭的名字Frecciargento。
(图二六)
银箭只有分为一等座和二等座,今天我们买的其实是一等座座位喔!
因为在订购的时候其实一等座的super economy还比二等座最便宜的票
价便宜,我们就买了XD
一等座采1-2配置,座位较为宽敞。
(图二七)
不过明显座椅显得比较老旧吧~
Ps. 上面那罐饮料是我的,不是前人忘记带走。
(图二八)
Trenitalia的高铁都有配置放行李的区域,毕竟长途旅行的乘客很多。
此外,也有配置餐车车厢,只是我没去就是了...
(图二九)
看看扶手,竟然还有配备娱乐系统,我也没使用,看起来有点阳春。
(图三十)
前往威尼斯车站,必须跨过大海,因为威尼斯是一片泻湖,而本岛上
的圣露西亚车站是唯一一个连外的铁道,也就因此形成这种高铁在水
上漂的景色,相当特殊。
这次在义大利城际之间的旅游都靠高铁,相当令人满意,座椅舒适、
准点率高,而且车站多位於市中心,比起飞机更便宜、方便,实在很
难让人找到不搭高铁的理由啊~
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※ 编辑: LeeGiKwang (113.178.100.196), 11/03/2017 23:07:29
1F:推 Xkang: 推高铁介绍文 看起来不错啊 义国的高铁 速度也蛮快的 11/03 23:47
2F:推 komachi275: 推 11/03 23:51
3F:→ Xkang: 罗马到米兰看维基资料是548km 几乎等於东京-新大阪XD 11/03 23:51
4F:→ Xkang: 直达跑2:55 那比Nozomi稍慢 11/03 23:52
5F:→ Xkang: 我看维基是写2:40 跟Nozomi不相上下 11/03 23:52
6F:→ Xkang: 义国高铁的停站数应该也很少吧? 罗马到米兰才四五个站? 11/03 23:58
7F:→ Xkang: 都是停大城市(欧洲共同的特徵) 不像东海道有17个站哩XD 11/03 23:58
8F:推 chewie: 罗马米兰间还有很多旧线区段 这速度算不错了 11/03 23:59
9F:→ Xkang: 我想也是 呵呵 欧洲高铁共同的特徵 11/04 00:00
10F:→ Xkang: 好像只有西的马-巴高速线是全新的线路? 11/04 00:00
11F:推 SONYA9Mk2: 红箭跟法拉利高铁都搭过 蛮不错的 很舒服 11/04 01:00
12F:推 kylix: 法国今年(2017)通车的南欧-大西洋线也是全新的线路 11/04 02:07
14F:→ kylix: 由图尔(Tours)到波尔多(Bordeaux). 11/04 02:11
15F:推 mstar: 拿 PASS 搭义大利国铁就不太划算了,要补不少订位费。 11/04 07:36
16F:→ Xkang: 话说欧洲高铁多为平面 台日则多为高架 这原因是因为踏切之 11/04 09:33
17F:→ Xkang: 故? 要减少平交道? 11/04 09:34
18F:→ Xkang: k大的影片不错啊XD 法国人制作的吧 11/04 09:53
19F:→ Xkang: 再看了一下 欧洲的高铁跟东亚真的很不一样哩 11/04 13:14
20F:推 velaro: 台日人口比较密集吧? 11/07 18:47
21F:→ velaro: 上次搭TGV 也几乎都是一望无际的平原 沿途飙车xD 11/07 18:48
22F:推 chenyen: 在车站内的自动贩卖机也可以买红剑的车票 11/19 00:36