乘车日期：2024.01.25 乘坐车次：131M(つばさTsubasa131号) 乘坐区间：东京→新庄 乘坐车厢：E326-2006(第12车) 列车编组： 东京→福岛:E223-1025→E226-1125→E225-1025→E226-1225→E225-1425 →E226-1325→E225-1125→E226-1425→E215-1025→E224-1125→E311-2006 →E326-2006→E329-2006→E326-2106→E328-2006→E325-2006→E322-2006 福岛→新庄:E311-2006→E326-2006→E329-2006→E326-2106→E328-2006 →E325-2006→E322-2006 列车吨数：东京→福岛698吨，福岛→新庄258.6吨 乘坐座位：12车1B号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」福岛前为通过通过12车、後为2车月台相对位置的时间。 PS:由於没有电报，准误仅供参考 东 京 :09:25:32开(准 点)21番线，20番线:313C次(とき313号) 上 野 :09:29:16 大 宫 :09:46:32到(准 点)17番线 09:47:50开(晚0.3分) 小 山 :10:02:43 站内被挡?? 宇都宫 :10:11:31 255B次(なすの255)待避 那须盐原:10:21:13 新白河 :10:26:57 郡 山 :10:34:49 福 岛 :10:46:04到(晚1.0分)14番线，与後方E2解连 10:48:45开(晚0.8分) 笹木野 :10:51:32 庭 坂 :10:53:05 板 谷 :11:04:47 峠 :11:07:50 大 泽 :11:11:46 关 根 :11:16:41 米 泽 :11:20:21到(晚0.3分)1番线，2番线:437M次普通 11:21:22开(晚0.3分) 置 赐 :11:25:05 高 畠 :11:28:23停 2番线，交会138M次11:28:57停1番线 11:29:20开 赤 汤 :11:33:18 中 川 :11:38:41 羽前中山:11:41:11 上山温泉:11:44:46 茂 吉 纪念馆前:11:46:38 藏 王 :11:48:50 山 形 :11:52:59到(晚3.0分)2番线，1番线:142M次，4番线:437M次普通 11:55:11开(晚3.3分) 北山形 :11:57:15 羽前千岁:11:58:56 南出羽 :12:00:02 站内开始被干扰慢行至12:01.3 漆 山 :12:01:18 140M次1番线交会 高 擶 :12:02:37 天童南 :12:03:16 天 童 :12:05:05到(晚4.0分)2番线 12:05:42开(晚3.8分) 乱 川 :12:07:47 神 町 :12:09:08 樱桃东根:12:10:50到(晚3.8分)2番线 12:11:30开(晚3.8分) 东 根 :12:13:20 村 山 :12:16:05到(晚4.5分)2番线 12:16:40开(晚4.3分) 袖 崎 :12:21:29 大石田 :12:25:21到(晚4.8分)1番线 12:26:21开(晚4.8分) 北大石田:12:28:52 芦 泽 :12:30:31 舟 形 :12:34:46 新 庄 :12:41:14到(晚5.8分)2番线 乘後心得：知道这班东京到山形、新庄最速列车在3/16要被换成新车E8当然就要来体验 一下换车前；而这班也是上野=大宫提速後第一次搭到往大宫方向上野通过的车，因此 成绩比之前好不少，而板上没有E2/3这方向通过宇都宫跟郡山的记录可参考，但从那须 盐原到新白河追平记录就知道司机开得不错快，因此被挡到福岛才+0.3分而已。 进了在来线之後原本想说雪下很大轨道都积雪了会影响速度，但比较了一下才发现 除了东根到村山以外其实没怎麽被影响，误点主要是被交会列车害到慢行或停车造成的 ，加上樱桃东根後的排点似乎太紧，因此即使有几段还是有跑出记录，最後还是晚了快 6分到终点站。 --

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