※ [本文转录自 Railway 看板 #1bx9PfoH ] 作者: y11971alex (Indigo) 看板: Railway 标题: [分享] 畅流时刻表汇整 时间: Sun Mar 10 01:03:30 2024 《畅流半月刊》为台铁主办之杂志刊物，自民国三十九年发行起，至七十九年止，据称从 无「误点」，全部按时出刊，刊物范围包含评论、小说、游记、考察，亦有刊登广告，但 对铁路迷最有价值的资料可能是几乎每期都有的「客车简明时刻表」，本次分享就是此次 去中央图书馆蒐集的时刻表资料，并附注一些浅显的观察，望同好不吝指正 因并非每期畅流都拿出来看，并不保证每次改点都有拿到图，但应该起码每年都有 38.12 (无图) >开行「特快对号车」，是台湾光复後第一次开行「特快」等级列车 39.01.23 https://i.imgur.com/YWIvHUv.jpeg >全日开行一对特快车，两对快车，两对夜快车 >纵贯线客车均有二、三等车，1/2次特快、3/4快、5/6夜快、15/16客，有加挂头等车；但 7/8夜快则无头等客车，而有头二三等卧车；5/6夜快仅二等卧 >特快车停站起码为基隆、台北、新竹、竹南、苗栗、台中、彰化、嘉义、新营、台南、高 雄，北高车程为7:51，假设不误点，与今时排点不好的莒光差不多 39.06.10 https://i.imgur.com/4aYJkVE.jpeg >主要是淡水线、宜兰线改点 40.03.01 https://i.imgur.com/DE84YhD.jpeg >纵贯线改车次号码，微调时刻，屏东线号码自150~改为200~ >淡水线增开两对 >宜兰线改点较多，增开克难号汽油车 >1/2特快命名为「成功」、「铭传」，纪念郑成功、刘铭传 40.04.10 https://i.imgur.com/NCRZApt.jpeg >纵贯线3/4快改用美援新车，每车定员80，变成3/4平快，时刻照原；不再加挂头二等车 >平快是高级车，有加挂餐车，很难想像(!) 41.01.15 https://i.imgur.com/BqaV39R.jpeg >从营运角度看，本次改点许多早晚间普通车都去掉二等车，变成纯三等 >纵贯线上改点（起码是本表上看啦）去掉33、35两班夜车，加开21、43两班日间车 >15/16自海线改走山线，这就变成海线无头等车停靠 41.03.01 https://i.imgur.com/TU02Mdm.jpeg >看不出本次改点差异 41.07.01 https://i.imgur.com/J0NvtwO.jpeg >没看出差异 42.01.16 https://i.imgur.com/IneMOzp.jpeg >纵贯线改点，增加一对山平快，原5/6夜快附挂二等卧，改成平快客车 >特快改从基隆发车 >有意思的是，原3/4平快仍说明是美援客车，但增开的山平快、夜平快却注明是软垫客车 不知道是否是有不同(非美援)的新车 >第一次出现不同列车冠同个列车名现象 42.05.01 https://i.imgur.com/Mn6cdcz.jpeg >全线改点，改号码 >7夜快从二三等卧、头二三等客，变成头二三等卧、二三等客，但疑似上份误植 42.12.01 https://i.imgur.com/8R5ljqP.jpeg >票务上，台铁废止客车等级制，原三等车→普通客车，二等车→美援与软垫车续存，其 余二等车时刻表上不见，特快车的二等车也变成平等客车，头等车→客厅车 >特别惨的是，原25/26的「头二三等车餐车」编组变成「普通客车」XD >1/2特快北高从原本8:10减为7:28，一口气快42分钟(!) 43.01.20 https://i.imgur.com/C32fTUD.jpeg >汽油车改点 43.12.15 https://i.imgur.com/zvHe6X9.jpeg >飞快车登场，台北＝彰化行驶 44.04.04 https://i.imgur.com/ue6yuYU.jpeg 44.05.51 https://i.imgur.com/xKbbH55.jpeg 45.02.01 https://i.imgur.com/3IohK6D.jpeg >飞快车延驶高雄，但在时刻表上改称「柴油特快车」，北高5:30 >基隆＝新竹、台北＝淡水汽油车改柴油车 >全线改点 >去掉「平等客车」、「软垫客车」等名目，仅称「快车客车」，且平快似乎停止挂餐车 仅余特快挂餐车 >宜兰线11/12快升格特快，而排点变慢(!) 45.05.01 https://i.imgur.com/ABfzAHh.jpeg 46.03.15 https://i.imgur.com/y5RtheR.jpeg >改点 47.04.05 https://i.imgur.com/ZzLUE2t.jpeg >改点 >1/2特快取消客厅车，改用坐卧两用车，至此台铁同班客车全部「平等化」，北高7:00 >7/8夜快改用坐卧两用车 48.07.01 https://i.imgur.com/OYA8Tbd.jpeg >3501/3502出现「对号特快车」一词，1/2仍为「特快对号车」 49.01.01 https://i.imgur.com/BP4R1Xl.jpeg >改卧舖票价 49.02.20 https://i.imgur.com/Cqk6DjO.jpeg 49.07.01 https://i.imgur.com/usNZgRh.jpeg >1/2特快改点，北高6:30 (R0?) 49.07.21 https://i.imgur.com/WwPI9k3.jpeg 49.11.25 https://i.imgur.com/EfzKLar.jpeg >改点，对号特快数量大增长 >1/2特快从10:40发拉早到9:00 (未完待续) -- 请支持北捷正名运动 善导寺站改三板桥站 忠孝新生改九板桥站 --

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