乘车日期：2024/2/4(日) 乘坐车次： 145次　自强号(3000) 行驶区间：七 堵→潮 州(经海线) 乘坐区间：中 坜→台 南 乘坐车厢：EM3255 列车编组： (逆行端)45ED3251－45EM3251－45EP3251－45EM3252－ 45ET3251－45EM3253－50EP3252－45EM3254－ 45EM3255－45EP3253－45EM3256－45ED3252(顺行端) 列车吨数：11*45+50=545吨 牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr) 乘坐座位(无座位请写站立地点)：自由座， 9 车 17 号(海侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 中 坜 18:49:53到(准 点) (3A) Ｘ1248次(EMU919)，於第1月台开车 :53:20开(晚 0.3分) 埔 心 :57:32 (准 点) Ｘ134次(PP) 杨 梅 :59:49 (晚 0.3分) 遇路塞慢行，受1233次影响；Ｘ2224次(EMU700) 富 冈 19:05:09 (晚 1.8分) 1233次(EMU900)停靠於2B侧待避 新 富 :06:08 (晚 2.3分) Ｘ1252次(EMU900) 北 湖 :06:57 (晚 2.0分) 2253次(EMU800)停靠於1B侧待避 湖 口 :08:21 (晚 1.8分) Ｘ1258次(EMU900) 新 丰 :11:57 (晚 2.0分) Ｘ2042次(EMU900) 竹 北 :15:10 (晚 1.8分) Ｘ2234次(EMU800) 超越1763次(EMU500，内湾线东正线) 北 新 竹 :17:54 (晚 2.0分) 新 竹 :19:43到(晚 1.8分) (2A) Ｘ138次(PP)，於第1月台开车 1262次(EMU931)於2B侧、 2551次(EMU500)於3A侧待开 :21:40开(晚 0.8分) EMU532停放於站内7股 Ｘ554次 三 姓 桥 :25:43 (晚 0.8分) 香 山 :27:39 (晚 0.8分) Ｘ1268次(EMU900)；遇路塞慢行，受1227次影响 崎 顶 :34:09 (晚 3.3分) Ｘ2552次(EMU800)，於第2月台开车 Ｘ160次(EMU3000) 竹 南 :37:45到(晚 2.8分) (2A) :39:03开(晚 3.0分) 行驶东正线，Ｘ142次(PP，山线西正线)、 1038次(EMU900) 谈 文 :43:08 (晚 3.8分) 谈 文 南 :44:38 (晚 3.8分) 大 山 :47:52 (晚 3.3分) 行驶东正线 後 龙 :50:41到(晚 3.8分) (1B) :51:37开(晚 3.5分) 龙 港 :54:21 (晚 3.3分) 白 沙 屯 :59:37 (晚 3.5分) 出站拐单线 新 埔 20:01:43 (晚 3.8分) 行驶东正线，Ｘ2554次(EMU500) 通 霄 :05:45到(晚 3.8分) (1A) :06:34开(晚 3.5分) 苑 里 :11:38到(晚 3.3分) (1B) Ｘ2624次(EMU803+804)，停靠於1A侧(20:12:34开) :13:01开(晚 3.5分) 行驶东正线，Ｘ146次(EMU3000) 日 南 :18:12 (晚 3.8分) 出站拐单线 大 甲 :21:57到(晚 4.0分) (1) :23:05开(晚 4.0分) 行驶西正线 台 中 港 :26:15 (晚 3.8分) 清 水 :30:40到(晚 3.8分) (1B) :31:34开(晚 3.5分) 沙 鹿 :34:17到(晚 2.3分) (1B) Ｘ2046次(EMU912)，停靠於1A侧(20:34:41开) :35:26开(晚 0.5分) 龙 井 :38:12 (早 0.3分) 大 肚 :40:37 (早 0.5分) 追 分 :43:17 (早 0.8分) 行驶东正线，Ｘ2558次(EMU500) 遇路塞慢行，受150次进站影响 Ｘ150次(PP，山线西正线) 大肚溪南 :47:42 (晚 0.8分) 遇路塞慢行，受477次影响 彰 化 :51:59到(晚 1.0分) (1) Ｘ3238次(EMU870+869)，停靠於3B侧(20:52:01开) :53:35开(晚 0.5分) 花 坛 :58:42 (晚 0.8分) 大 村 21:01:15 (晚 0.8分) Ｘ2274次(EMU700) 员 林 :03:50到(晚 0.8分) (1B) 477次(EMU3310)停靠於2B侧 :05:03开(晚 1.0分) 永 靖 :07:19 (晚 0.8分) Ｘ152次(PP) 社 头 :09:31 (晚 1.0分) 田 中 :11:57 (晚 1.0分) 遇路塞慢行，受177次影响；Ｘ3248次(EMU800) 二 水 :18:56 (晚 5.0分) Ｘ386次(EMU3000) 林 内 :23:57 (晚 5.5分) 石 榴 :26:19 (晚 5.3分) 遇路塞慢行，受177次影响至斗南 斗 六 :30:48到(晚 6.8分) (1A) Ｘ2284次(EMU866+865)，停靠於2A侧(20:30:38开) :31:54开(晚 7.0分) 斗 南 :37:40 (晚 7.8分) 177次(PP)停靠於1B侧 Ｘ3258次(EMU800) 石 龟 :39:47 (晚 7.8分) 大 林 :42:05 (晚 8.0分) 民 雄 :44:56 (晚 8.0分) 3287次(EMU800)停靠於1B侧待避 嘉 北 :48:21 (晚 7.8分) Ｘ3262次(EMU800) 嘉 义 :50:29到(晚 7.5分) (1) 2294次(EMU708+707)於2B侧待开 :51:56开(晚 7.0分) 受地震影响慢行至新营 水 上 :59:33 (晚10.5分) 南 靖 22:02:18 (晚11.8分) 後 壁 :08:37 (晚15.0分) Ｘ3268次(EMU800)，停靠於2A侧 新 营 :16:59到(晚19.0分) (1B) :18:12开(晚19.3分) Ｘ156次(PP) 柳 营 :20:42 (晚18.8分) 林 凤 营 :22:37 (晚17.5分) Ｘ3272次(EMU800)，停靠於第1月台 隆 田 :25:31 (晚17.5分) EMU611+614停放於站内2股、 EMU608+607停放於站内3股 Ｘ3776次(EMU500) 拔 林 :26:37 (晚17.0分) 善　 化　 :29:15 (晚17.3分) 南 科 :30:48 (晚17.3分) Ｘ3278次(EMU800) 新 市 :33:05 (晚17.0分) 永 康 :35:42 (晚17.3分) 大 桥 :37:39 (晚17.3分) 台 南 :40:17到(晚17.3分) (2A) :41:43开(晚16.8分) 乘後心得： 本日145次的运转也是相当惨烈，由於浓雾的缘故，177次在山线大幅增加误点，使得本车在 田中过後就开始一路被挡。更倒楣的是後续又受到白河地震影响，嘉义到新营间因震度超过 3级而慢行，致抵达台南时误点又超过15分钟... --

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