作者antiAirmetro (长生登山劫运别盖)
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标题[分享] 前1019次自强运转时刻表
时间Tue Mar 25 10:47:12 2008
牵引种别 电
车型 EMU300
松山 香山 ----- 彰化 ----- 台南 16.25
12.53 14.05 15.06.3 16.27.5
台北 13.02 崎顶 ----- 花坛 ----- 南台南 ---
09 14.08.5 15.10.8 16.30
万华 ----- 竹南 ----- 员林 ----- 保安 -----
13.12 14.11.3 15.15.3 16.32.5
板桥 ----- 谈文 ----- 社头 ----- 中洲 -----
13.15.8 14.14.5 15.19 16.34.8
树林 ----- 谈文南 --- 田中 ----- 大湖 -----
13.19 14.15.8 15.21.5 16.36.5
山佳 ----- 大山 ----- 二水 ----- 路竹 -----
13.21.8 14.18.3 15.24.5 16.38.3
莺歌 ----- 後龙 ----- 林内 ----- 冈山 -----
13.24.8 14.20.3 15.28.8 16.42
桃园 ----- 龙港 ----- 石榴 ----- 桥头 -----
13.31 14.23.5 15.31.5 16.44.3
内坜 ----- 白沙屯 --- 斗六 ----- 楠梓 ------
13.34.5 14.28.5 15.34.3 16.46.5
中坜 ------ 新埔 ----- 斗南 ----- 左营 -----
13.36.8 14.30.3 15.38.3 16.50.5
埔心 ----- 通霄 ----- 大林 ----- 鼓山 -----
13.40 14.33.5 15.42.8 16.53
杨梅 ----- 苑里 ----- 民雄 ----- 高雄 16.56
13.42.3 14.37 15.45.8
富冈 ----- 日南 ----- 嘉义 -----
13.46 14.41.3 15.50.8
湖口 ----- 大甲 ----- 北回 -----
13.49 14.44.8 15.53.5
新丰 ----- 台中港 --- 南靖 -----
13.52.3 14.47.8 15.56.5
竹北 ----- 清水 ----- 後壁 -----
13.56.3 14.51.3 15.59.8
竹货 ----- 沙鹿 ----- 新营 -----
13.59 14.53 16.03.8
新竹 ----- 龙井 ----- 林凤营 ---
14.00 14.55.5 16.07.8
大肚 ----- 隆田 -----
14.58.3 16.10.8
追分 ----- 善化 -----
15.01 16.14.5
大肚溪南 ----- 新市 -----
15.03.5 16.18.5
永康 -----
16.21
--
期待林口线的蜕变,以下为设站计画与目标:
桃园火车站、桃园高中站、民光东路站、健行路站、南祥路站、五福站、长兴路站、货运
园区站(果林站)、一期航厦站。
一共9个站
路线设计为全线台铁甲级标准,110KM/H,双线高架电气化!
车辆将全案以专案方式,购买附有放大行李区等设备的机场专用列车.且直达车用摆式列
车,台北机场直达车停板桥桃园35分到达,电车50分
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.126.133.29
※ 编辑: antiAirmetro 来自: 122.126.133.29 (03/25 10:48)
1F：推 tc1026:"xxxx.4"好特别的点XD 03/25 13:32
※ 编辑: antiAirmetro 来自: 122.126.146.129 (03/25 19:31)
2F：→ antiAirmetro:.5 已更正 03/25 19:33
※ 编辑: antiAirmetro 来自: 122.126.144.59 (03/25 22:17)
3F：推 snowkyo:以前我也有搭过以PP行驶的1019，不过是现在1021的排点喔 03/26 14:34
4F：→ snowkyo:而且还少了彰化站停靠 03/26 14:35
5F：→ snowkyo:对了，是走山线，楼主这个好像是海线 03/26 14:35
6F：推 DR2850:走山线是改点後 这才是最原始版的1019 2组300在跑的班次 03/26 22:26
7F：→ DR2850:松山发车 经由海线沿途停靠 台北 台南 高雄 等站 03/26 22:27
8F：→ DR2850:1017→1018 1019→1020 各2组300在运转 03/26 22:28