乘车日期：2008.03.20 乘坐车次：16次莒光号 乘坐区间：中坜→板桥 乘坐车厢：35SP32631 列车编组：E412+3辆40吨客车+5辆35吨客车 列车吨数：92+40*3+35*5=387吨 本务机：E412 牵引种别：E客甲B 乘坐座位：6车21号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以通过6车号码牌(灯)为记录点。 中 坜 14:0?:??到(漏 记)(1 )早到不少所以没记到到站时刻 14:10:02开(准 点) 内 坜 14:14:15 (晚0.3分) 桃 园 14:19:03到(准 点)(1 ) 14:21:10开(晚0.3分) 莺 歌 14:29:32 (晚1.0分) 山 佳 14:33:25 (晚1.5分) 慢行 树 林 14:37:12到(晚1.3分)(2A)等56次进站才开车 14:38:34开(晚1.5分) 板 桥 14:44:31到(晚1.5分)(1B) 14:45:57开(晚1.0分) 慢行：山佳站临时西主正线K44+500~K45+400，轨道切换施工需要慢行60KM/H。 乘後心得： 虽然16次到中坜早到不少，不过中坜以後开得是感觉不出前面会早到， 主要是虽然速度上的表现还可以，不过各站起步加速都有偏慢的情况。 --

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