乘车日期：2007年08月29日 乘坐车次：2122次山线区间车(彰化~基隆) 乘坐区间：台中~新竹 乘坐车厢及座位：八车最北端海侧 列车编组：523+530 牵引种别：EMU速 记录最小单位：各站之精确度至1/4分,意即53"~07"为0.0分,08"~22"为0.3分,23"~37"为 0.5分,38"~52"为0.8分;但交会列车时刻之精确度则至秒 记录方式：停靠时间以完全停住为准,开车时间以车辆开始移动为准,通过时间以通过站房 为准 台 中 05:26.5'到(1 ) 27.8 开 太 原 31.5 到(2 ) 32.0 开 潭 子 36.3 到(1B) .8 开 丰 原 41.0 到(1B) .8 开 后 里 47.5 到(1B) 05:45'19"交2433次 48.3 开 泰 安 51.0 到(1B) .5 开 三 南 53 24 通 三 北 58 08 三义隧道4'44"完成,平均速:97.606km/h 三 义 59.3 到(1B) .8 开 停车仅29秒! 铜 锣 06 06.0 到(2A) 06 04 52 交2579次 07.0 开 南 势 10.8 到(2 ) 11.3 开 苗 栗 16.5 到(2A) 17.5 开 丰 富 20.5 到(1 ) 21.3 开 造 桥 26.3 到(1 ) .8 开 竹 南 31.3 到(1 ) 28 51 交2581次;30 00 通过山海线分歧点;30 58 交2407 32.8 开 次 崎 顶 37.5 到(2 ) 38.0 开 停车仅27秒! 香 山 42.8 到(1B) 40 58 交11次 43.5 开 新 竹 49.8 到(1 ) 46 15 交2133次 後记:很久没有做这麽早的行车纪录了,下一篇是EMU700型商业首航行车记实! 以上! --

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