乘车日期：2008.02.11 乘坐车次：1195次太鲁阁号 乘坐区间：台中→员林 乘坐车厢：40TED1007 列车编组：1列TEMU1000型倾斜式电联车 列车吨数：40*6+45*2=330吨 牵引种别：Tilting电车组 乘坐座位：1车27号(山侧靠走道) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：1分，早到秒数01~14秒不计，15~59秒进位1分钟。 晚点秒数01~45秒不计，46~59秒进位1分钟。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以通过1车号码牌(灯)为记录点。 台 中 19:14:10到(晚08分)(1 ) 19:16:38开(晚08分) 大 庆 19:20:13 乌 日 19:21:36 新乌日 19:22:06 成 功 19:23:11 彰 化 19:28:12到(晚08分)(1 ) 19:30:17开(晚07分) 花 坛 19:34:14 花坛→员林被5913次挡 大 村 19:37:05 员 林 19:40:57到(晚08分)(2 ) 乘後心得： 台中站这个时间相当热闹，2B月台有3284B次要折回彰化， 2A月台则有2138次要回到基隆，使得1195次这天必须要改停第1月台， 出站拐道岔所以增加了一些行车时间。不过最可惜的， 还是在花坛→员林间被5913次挡到。但是调度员让5913次直接进1A月台， 而让1195次拐到第2月台，算是有降低5913次的杀伤力。 --

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