乘车日期：2008.02.04(一) 乘坐车次：2035次自强号(太鲁阁号) 乘坐区间：罗东→花莲 乘坐车厢：45TEM1012 列车编组：1组TEMU1000型倾斜式电联车 列车吨数：40*6+45*2=330吨 牵引种别：Tilting电车组 乘坐座位：7车37号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过「8辆电车停车」牌为记录点。 罗 东 11:07:46到(早0.3分)(2A) 11:09:19开(早0.3分) 冬 山 11:12:28 (准 点) 新 马 11:14:43 (早0.3分) 苏澳新 11:15:27 (早1.0分) 永 乐 11:18:23 (早1.5分) 永乐→东澳被货列挡 东 澳 11:23:38 (晚0.8分) 货列停1A月台待避 南 澳 11:27:41 (晚0.8分) 2765次停2B月台待避 武 塔 11:29:34 (晚0.5分) 汉 本 11:36:34 (晚1.8分) 和 平 11:37:38 (晚0.8分) 和 仁 11:41:20 (晚0.5分) 崇 德 11:46:02 (准 点) 新 城 11:48:31 (准 点) 3004次停2B月台待避 景 美 11:51:00 (准 点) 北 埔 11:53:59 (准 点) 花 莲 11:57:33到(晚0.5分)(2A) 乘後心得： 今天驾驶不论在起步或速度表现上都非常不错，到永乐已比表定早1.5分， 但是之後两个待避都有被挡，误点就增加了。 --

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