网志图文版： http://blog.pixnet.net/newteresa 伦敦是一个大都市，分为1~6区，市中心是1区，由中心往外围划分出2、3、4、5、6区， 巴士如上图是红色双层的，一般来说都是一节车厢， 若是在交通的颠峰期间例如上下班时间， 或是突发的事件地铁故障之类的（可是几乎每星期都会碰到，也可以算是常态了） 为了要接驳更多的乘客，这时就会出现2节以上的加长型连结车厢， 这时司机的开车技术真的让人叹为观止，特别是路口转弯的时候 让人有种想掌声给他鼓励的冲动， 不过通常司机的情绪在这种时候都不会太好，所以就算了…… 这个网页是 Transport for London伦敦交通网 http://www.tfl.gov.uk/ 对於广大的伦敦通勤族而言，是不可或缺的生活资讯，敬请爱用。 这一篇先来介绍巴士，下一篇再写比较复杂的地铁篇。 伦敦的交通费年年涨，这里介绍的费率是以2007年为例子。 基本上，伦敦的巴士费率是不分区的，不论是在1区上下车，或是从1区坐到6区， 上车投现金一趟都是2英镑。 可是若是使用Oyster Card （功能类似台北的悠游卡） 储值扣款，每一趟扣1英镑。 付款方式不同，就省了50% 伦敦居大不易，如果不想当凯子，交通费率绝对要好好精算。 如果一天搭公车超过3趟，而且只以公车代步不包含地铁， 那麽一定要买一日公车券3英镑，一日之内可以不限次数上下公车。 多数的观光景点集中 在1、2区， 对於只在1~2区观光游走的人而言，若是不会赶时间， 事先规划看地图做好功课（上述的伦敦交通网有巴士地图）其实还蛮划算的。 而且搭巴士还可以看看沿途的风景，比搭地铁当地鼠钻来钻去有趣多了。 有一种观光巴士 可以在定点自行上下车观光，搭乘一趟2小时要价22英镑， 如果钱太多的人可以考虑一下。 若是交通的方式同时包含巴士加地铁，买的是travel card 旅游卡 不管是1 日、3日、5日、7日、月票、季票、年票， 这种travel card 都是可以不限次数搭巴士的， 就不用另外购买巴士券了， 如果travel card 是储值在Oyster card 上车时就拿卡出来往机器哔一下即可； 如果拿的是纸卡， 上车时就秀给司机看一下，证明有买票即可。 伦敦的双层巴士，有些人第一次看到会觉得很新奇， 就会跑上去一定要坐上层看看有什麽特别之处， 从楼梯要爬到上层时务必要抓紧楼梯二侧的扶手，确保安全， 以免司机发动、转弯、刹车的瞬间，有可能人就摔下来了。 如果是24小时的巴士，车牌上有写N表示夜间会行驶， 就算晚归也都可以搭巴士很方便。 但是车上的乘客太少时要特别注意自身的安全， 这时建议不要搭巴士的上层， 特别是落单的时候，或者是女生，千万不要到上层， 曾经听过一些可怕的传闻…… 万一发生了什麽事司机都不知道，或者知道了怕惹祸上身也不想去管。 伦敦是个大都市，形形色色的人都有，大部分的人都很友善乐於助人， 基本上多小心谨慎，搭乘大众交通工具是很方便愉快的， 对了，若是等待巴士超过平常时间30分钟以上，车子还没来， 可不要傻傻的一直等，记得要和旁边等车的人互通一下消息， 我曾经遇过一个状况是我平常上课搭乘的176因为示威游行而临时改道， 幸好是旁边等车的一位老绅士的朋友打电话告诉他，他再好心的告诉我，我才知道的。 --

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