http://www.chinatimes.com/newspapers/20150624000830-260111 再试试 建仔挑战「最後一哩路」 2015年06月24日 04:10 （龚邦华） 最後一次看到建仔是一个多月前，采访完之後聊着聊着，自然提到他对未来的想法，建仔 没有太多的犹豫说，「我还想试试看」。意思是还想挑战大联盟。 那次在谈话中我也提到日职。看着建仔在小联盟坐巴士征战的辛苦，不禁想起前年经典赛 後，日本不只一个队伍开出高价来网罗建仔，他要是答应，就不用吃目前的苦。没想到我 一提到这点，建仔马上回我说，「他们後来还是有来谈呀，价码也不错喔。」但是他完全 没有去考虑。 那天我颇有感触，我想到了The Last Mile这个用语。最後一哩路是形容长途跋涉时就差 最後那麽一点点可以达成目标，但偏偏却是最艰难的一小段路。建仔在挑战的其实不是大 联盟而已，那是他早已到达过的地方，他在挑战的是心中那最後的一哩路。 每一个人一生中都有自己最後的一哩路。一个只有你自己知道，外人未必懂得的目标。如 果说金钱比较重要，我相信建仔会做出转往日职的选择，不但有高薪，还可以代言。以建 仔前洋基巨投的名气和帅气外型，肯定可以在日本大赚一笔。但是他没有，他有属於他自 己的执着。 这小小的一段路让建仔饱受折磨，但是几经磨练，也有意想不到的收获。他告诉我，现在 他终於知道怎麽去「投」球了，但是不同球路姿势的转换还不顺畅，所以还要再练。 这透露出建仔正处於蜕变中，他要从一招绝技走天下的投手变化到可用多种武功。过去， 他对这转换有诸多怀疑，现在终於可以乐在其中。他知道，如果今天他能够完成蜕变的最 後一哩路，那麽他在大联盟仍然有所可为。 在转变中一定会有阵痛期，但只要抓住方向，数字不是最重要的。去年我看旧金山巨人队 的提姆哈森(Tim Hudson)投世界大赛，他已经39岁了，也是以沉球为主要武器。他的沉球 只有89到91哩间，和建仔差不多。但是他用其他的球路像Cutter、Curve来骗打者。我心 有所感地跟建仔说，你比他年轻，不要轻言放弃。 建仔是这样回我答的「不会放弃的，放弃就没有机会了，但是不放弃还有机会。」 其实现阶段对建仔来说，什麽联盟都不重要，重要的是有一个可以让他继续投球的地方， 让他有机会挑战他心中那最後的一哩路。(中国时报) --

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